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5臺電動車有4臺來自中國！泰國只是新能源出海的開始？

沒錯，在去年的泰國市場上，每賣出去5臺電動車，就有4臺來自中國。盡管從數(shù)字上看，泰國純電市場一整年的銷量只有7.6萬輛，和動輒幾百萬的國內(nèi)大盤是沒法相提并論的。但考慮到2023年泰國純電動車銷量同比大漲了近7倍，迅猛的增長態(tài)勢正傳遞出這樣一個信息：這是一片可能正處于爆發(fā)前夕的新興市場！

電動車公社

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2024/06/06

電動汽車新能源

2023年第三季新能源車銷量345.5萬輛，比亞迪純電車銷量緊追特斯拉

2023年第三季新能源車（NEV；包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售總量為345.5萬輛，較去年同期成長28.1%。純電車（BEV）的銷量比重雖占約70%，但插電混合式電動車（PHEV）年成長率47.8%表現(xiàn)突出，是新能源車市場保持增速的重要因素。

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1705

2023/11/30

新能源汽車純電動車

車用PCB產(chǎn)值逆勢上揚，2022~2026年CAGR預估可達12%

研究顯示，由于PCB在消費性電子應用占比過半，在終端市場需求尚未明顯回溫的情況下，導致經(jīng)濟逆風對于PCB產(chǎn)業(yè)的影響相較其他零部件更明顯，預估2023年全球PCB產(chǎn)值約為790億美元，較2022年衰退5.2%。其中車用PCB市場則逆勢成長，主要是受惠于全球電動車滲透率持續(xù)提升以及汽車電子化，2023年產(chǎn)值預估年增14%，達105億美元，占整體PCB產(chǎn)值比重由去年11%上升至13%；至2026年車用P

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1066

2023/07/17

自動駕駛 pcb

從特斯拉市場數(shù)據(jù)，看純電汽車的瓶頸和新勢力的困境

回顧數(shù)據(jù)表明，特斯拉的兩款汽車在年初價格調(diào)整后，開始展現(xiàn)出穩(wěn)定性。推特上Troy對特斯拉在中國的訂單量持較低預期。然而，在合適的價格和明顯的市場龍頭效應的推動下，特斯拉的銷售曲線維持良好。

芝能汽車

1814

2023/05/29

新能源汽車市場純電動車

電動汽車吹響數(shù)字化號角，閃存市場迎來酣戰(zhàn)

汽車向數(shù)字化、電動化方面發(fā)展的趨勢愈加明朗，加上近年來各國政府也愈發(fā)重視替代能源車這個議題。目前多國政府均推出了相應的電動車補貼政策，因此全球電動車銷售總量正在逐年加速增長。

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501

2022/09/01

數(shù)字化閃存

第一季新能源車市場逆勢成長，全球銷量突破200萬輛

2022年第一季新能源汽車（包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車）銷售總量為200.4萬輛，年成長80%。其中純電動車（BEV）的成長力道最強，銷量高達150.8萬輛；插電混合式電動車（PHEV）則為49.3萬輛。

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206

2022/05/16

新能源汽車 TrendForce

同比增19.6%，寶馬前三季度累銷67萬輛

日前，寶馬集團發(fā)布了其在國內(nèi)市場2021年前三季度的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，寶馬集團雙品牌（寶馬品牌和MINI品牌）今年前三季度共向中國客戶交付669,637輛車，較2020年同期增長19.6%，其中第三季度在華交付新車202,573輛，同比下降12.2%。

汽車公社

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2021/10/15

新能源純電動車

請別再拿“電池衰減”，當作不買電動車的理由

身處任何一個全新板塊，伴隨科技的不斷進步，最終普惠的還是愿意嘗試的消費者。不可否認，整個汽車行業(yè)的迭代與革新發(fā)生的速度，遠比想象中更快。終端消費者對于新能源車，尤其是純電動車的看法，正在悄然發(fā)生改變。

汽車公社

166

2021/08/18

新能源汽車動力電池

要將極氪汽車捧上天，憑什么賭上領(lǐng)克汽車的未來？

這次上海車展上除了蔚來ET7、小鵬P5這樣的新勢力推出的亮眼產(chǎn)品之外，最備受關(guān)注的就是來自極氪汽車的極氪001。

電動車公社

238

2021/05/01

吉利汽車極氪汽車

Model 3的弟弟來了，不叫Model 2

早在2020年中，特斯拉將推出一款15萬的全新車型Model 2的消息就不脛而走，它將比Model 3便宜一萬美元！近兩天，擅于造勢的特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）又在社交軟件上就特斯拉新車命名展開了討論。看來該來的就要來了！

智車科技

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2021/04/19

特斯拉 Model 3

歐洲12月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)概覽

如之前看到的法國、挪威和荷蘭的新能源汽車數(shù)據(jù)在12月爆發(fā)性來一次沖擊波以后，德國、英國、西班牙和意大利的數(shù)據(jù)也一樣在爆發(fā)。根據(jù)目前現(xiàn)有的數(shù)據(jù)估算，這主要8個電動汽車銷售的地區(qū)在12月銷售23.5萬臺備注：其中荷蘭和德國的PHEV數(shù)據(jù)是估算的，德國按照BEV：PHEV 1:0.8的比例，荷蘭按照1:0.5的比例

芝能汽車

86

2021/01/08

純電動車

A00用戶購買者和歐拉黑貓和Mini EV的核心差異

2020年對于純電動汽車的上量確實有很多積極的因素，從今年的市場變化我們能找到未來持續(xù)能發(fā)展的因子。其中比較重要的是A00級別的玩法，最重要的兩臺車是農(nóng)村使用往下沉的Mini EV和往城市使用走“萌+可愛”方向發(fā)展的歐拉。

芝能汽車

82

2020/12/29

純電動車

嵐圖FREE入局之戰(zhàn)，手握哪些底牌？

造車新勢力拼速度，新實力入場就直接展現(xiàn)加速度。