問界M9外形今天正式發(fā)布了。其實(shí)大家在各種渠道已經(jīng)看到它的外形。9月我受邀去了它的設(shè)計(jì)分享會(huì)。外觀設(shè)計(jì)眾口難調(diào),M9的外形,還要從它的目標(biāo)用戶開始分析。
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問界M9外形今天正式發(fā)布了。其實(shí)大家在各種渠道已經(jīng)看到它的外形。9月我受邀去了它的設(shè)計(jì)分享會(huì)。外觀設(shè)計(jì)眾口難調(diào),M9的外形,還要從它的目標(biāo)用戶開始分析。
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級 | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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L6206QTR | 1 | STMicroelectronics | DMOS dual full bridge driver |
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$6.72 | 查看 | |
ADG438FBRZ-REEL | 1 | Analog Devices Inc | High Performance, 8-Channel, Fault-Protected Analog Multiplexer |
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$9.14 | 查看 | |
TLC555IDR | 1 | Texas Instruments | 2.1-MHz, 250-µA, Low-Power Timer 8-SOIC -40 to 85 |
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$0.8 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。