每年的這幾天,考生和家長(zhǎng)都會(huì)面臨兩輪的焦慮。高考怎么考,專業(yè)怎么選?對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,2023年還能不能報(bào)車輛工程專業(yè),7年后畢業(yè)到底還有沒有前途?車輛工程專業(yè)的
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每年的這幾天,考生和家長(zhǎng)都會(huì)面臨兩輪的焦慮。高考怎么考,專業(yè)怎么選?對(duì)于第二個(gè)問(wèn)題,2023年還能不能報(bào)車輛工程專業(yè),7年后畢業(yè)到底還有沒有前途?車輛工程專業(yè)的
器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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L6206QTR | 1 | STMicroelectronics | DMOS dual full bridge driver |
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$6.72 | 查看 | |
ADG438FBRZ-REEL | 1 | Analog Devices Inc | High Performance, 8-Channel, Fault-Protected Analog Multiplexer |
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$9.14 | 查看 | |
TLC555IDR | 1 | Texas Instruments | 2.1-MHz, 250-µA, Low-Power Timer 8-SOIC -40 to 85 |
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$0.8 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。