Euro NCAP中的AEB測試場景源于對提高道路安全的需求,旨在減少因駕駛員未能及時反應導致的碰撞事故。自2014年首次對AEB系統(tǒng)進行評估以來,Euro NCAP逐步擴展了測試場景,包括城市低速跟車、行人保護以及高速公路緊急剎車等情況。這些測試標準隨著技術的進步不斷優(yōu)化,涵蓋了不同速度、不同交通狀況及復雜環(huán)境(如夜間或不良天氣)。Euro NCAP通過嚴格的評估推動了AEB技術的改進,并促使全球范圍內的法規(guī)和標準逐步要求新車搭載此類系統(tǒng),從而提升車輛的主動安全性能。