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    • Part 1品牌戰(zhàn)略升級與全域AI智能化布局
    • Part 2大模型融合與智能駕駛突破及安全體系構(gòu)建
    • 小結(jié)
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吉利汽車要如何應(yīng)對智能化?AI戰(zhàn)略和智駕布局分析

03/04 16:19
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昨天吉利汽車發(fā)布了在 AI 智能科技領(lǐng)域的整體部署。吉利銀河系列升級為獨立的銀河品牌,并將翼真品牌并入,近期品牌的銷量增長勢頭迅猛且產(chǎn)品矩陣也越來越豐富。

吉利全域 AI 布局涵蓋新能源架構(gòu)、智能能源、底盤、座艙等領(lǐng)域,結(jié)合星睿智算中心強(qiáng)大算力,目標(biāo)是實現(xiàn)AI的技術(shù)突破。

通過大模型融合,吉利的智能駕駛取得顯著進(jìn)展,“千里浩瀚” 智駕方案推動智駕平權(quán)。安全體系上,主動安全的場景更豐富,為人駕與智駕提供更完備的安全保障。

簡單點評:這次發(fā)布會,吉利把所有對智能化的技術(shù)都講了一遍,最核心的還是智能駕駛,我們會單獨分析。

Part 1品牌戰(zhàn)略升級與全域AI智能化布局

吉利汽車對智能科技革命的應(yīng)對,首先源于其品牌戰(zhàn)略升級與全域AI智能化布局的深度融合。

●?在品牌層面,吉利將翼真并入并將吉利銀河系列升級為“吉利銀河品牌”。

吉利銀河品牌下的車型銷量增長勢頭迅猛,用兩年時間實現(xiàn)銷量超70萬輛,品牌設(shè)定了今年百萬銷量的目標(biāo)。

其中,銀河E5用了20天、星愿16天、星艦7 EM-i僅13天即實現(xiàn)銷量破萬。

●?在細(xì)分市場,星愿榮登全品牌純電車型銷量冠軍,星艦7 EM-i成為插混車型榜首,E5則拿下純電緊湊型SUV月銷第一。

但是面對當(dāng)下的市場環(huán)境壓力,品牌在價格上繼續(xù)往下打,產(chǎn)品矩陣的豐富性進(jìn)一步增強(qiáng)了其競爭力,包括精品GEOME、主流精品車系列、高端MPV系列,車型覆蓋轎車、SUV、MPV及硬派越野等多種新能源類型,為不同消費群體提供了多樣化選擇,顯著擴(kuò)大了市場覆蓋面,價格也是非常感人的。

吉利銀河品牌的快速崛起,是對新能源市場趨勢的精準(zhǔn)把握和快速響應(yīng)能力。一句話就是產(chǎn)品力到位,價格到位!

在全域AI智能化布局方面,吉利汽車也秀出自己的技術(shù)實力,完成全域AI智能化布局,將AI技術(shù)全面融入智能汽車全域及產(chǎn)品全鏈路環(huán)節(jié),構(gòu)建起核心競爭力。

● 吉利的GEA智能新能源架構(gòu)是這一布局的基石,作為全球首個“硬件、系統(tǒng)、生態(tài)、AI”四位一體的架構(gòu),AI技術(shù)深度參與設(shè)計開發(fā)、虛擬仿真、調(diào)校訓(xùn)練等環(huán)節(jié),并與全新3.0電子電氣架構(gòu)、車規(guī)級芯片及操作系統(tǒng)無縫結(jié)合,使吉利具備“用AI架構(gòu)造AI汽車”的全體系能力,為智能化發(fā)展提供了底層支撐。

● 在智能能源領(lǐng)域,雷神EM超級電混技術(shù)以46.5%的全球量產(chǎn)最高熱效率引領(lǐng)行業(yè),通過融合星睿AI云動力實現(xiàn)全局尋優(yōu)的智能決策,將電混轎車和SUV的虧電油耗分別降低至2L和3L時代,樹立了行業(yè)標(biāo)桿。

星睿AI云動力2.0版即將推出,預(yù)計通過AI優(yōu)化使電池壽命提升15%、能耗降低5%,持續(xù)提升用戶體驗。

●?在智能底盤領(lǐng)域,吉利自研的AI數(shù)字底盤實現(xiàn)全球首個汽車無人駕駛漂移,AI算法精準(zhǔn)控制前后輪扭矩矢量,反應(yīng)速度僅4毫秒,比人類極限快25倍,并具備“自動控車避險”能力,為行車安全增添保障。

●?智能座艙方面,AI銀河精靈為銀河E8帶來15大AI功能,包括微信車管家、模糊指令車控、大模型創(chuàng)作等,覆蓋用車全場景,極大提升了交互便捷性與駕乘體驗。

支撐這一切的,是吉利星睿智算中心的強(qiáng)大算力,2022年發(fā)布的首代智算中心算力達(dá)102億億次每秒,而2.0版聯(lián)合科技生態(tài)伙伴打造“智能汽車算力聯(lián)盟”,算力提升至23.5 EFLOPS,位居中國車企第一。

Part 2大模型融合與智能駕駛突破及安全體系構(gòu)建

吉利汽車在智能科技領(lǐng)域的另一重要支柱,是大模型融合與智能駕駛突破以及安全體系構(gòu)建的全面推進(jìn)。

吉利依托星睿大模型與DeepSeek、階躍多模態(tài)大模型的深度融合,取得了顯著成果。

星睿AI大模型獲中國信通院4+級認(rèn)證,其AI-Drive模型在Cityscape和ACDC全球頂級數(shù)據(jù)集上位居實時第一,與DeepSeek的融合開創(chuàng)汽車行業(yè)先河,同時與階躍星辰聯(lián)合開源兩款領(lǐng)先多模態(tài)大模型。

吉利L2級智駕車輛超750萬輛,行駛數(shù)據(jù)累計百億公里,均為中國車企第一;

AI Drive大模型構(gòu)建的虛實融合“世界模型”每小時可生成“萬公里級”復(fù)雜駕駛工況,訓(xùn)練效率提升30倍,為智能駕駛安全性提供保障。

吉利未來出行星座的建設(shè)更增添了技術(shù)維度,已部署30顆在軌衛(wèi)星,實現(xiàn)24小時全球90%區(qū)域覆蓋,提供衛(wèi)星通信服務(wù),還能通過衛(wèi)星數(shù)據(jù)預(yù)知自然災(zāi)害并自動規(guī)劃避險路線,成為全天候“安全員”。

千里浩瀚智駕解決方案寓意行業(yè)領(lǐng)先的通用大模型、算力及智駕體驗,將搭載于吉利銀河、中國星等車型,推動“油電平權(quán)”“安全平權(quán)”,其5大層級方案從H1(支持高速NOA和記憶泊車)到H9(前沿技術(shù)架構(gòu)),滿足不同需求,實現(xiàn)智駕普及化。

安全體系構(gòu)建是吉利智能科技戰(zhàn)略的另一核心保障,其三大安全優(yōu)勢為用戶提供全方位守護(hù)。

◎?在主動安全方面,吉利覆蓋場景最全,已推出或即將上線開門預(yù)警DOW+、倒車剎停G-PEB、輪轂及底盤防刮蹭等功能,有效解決“開門殺”等痛點;

◎?在泊車場景,基于云端AI基座大模型,吉利提升了復(fù)雜場景應(yīng)對能力,成果獲計算機(jī)視覺頂級會議認(rèn)可,覆蓋機(jī)械車位、暗光源及超窄車位等,還將推出360度全姿態(tài)泊車及低速無人代客泊車+機(jī)械臂充電等行業(yè)首創(chuàng)功能;

◎?在行車場景,高速NOA成為標(biāo)配,無圖城市NOA將于3月實現(xiàn)全場景通行,D2D功能也將結(jié)合VLM技術(shù)于年內(nèi)推出,為用戶帶來更安全便捷的體驗。

吉利的安全優(yōu)勢源于行業(yè)最大體量的車輛數(shù)據(jù)(L2+車輛超750萬,行駛超100億公里)、沃爾沃的安全傳承(2008年即發(fā)布AEB)及AI技術(shù)支持,如星睿智算中心2.0的23.5 EFLOPS算力和AI-Drive“世界模型”的探索。

這些努力使吉利在人駕與智駕安全上均處于行業(yè)前列,為智能駕駛的廣泛應(yīng)用奠定了信任基礎(chǔ)。

小結(jié)

吉利汽車在AI賦能下的智能科技變革,主要是發(fā)布智能駕駛,相關(guān)的內(nèi)容也拿出來重新梳理了一遍。

吉利汽車

吉利汽車

吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國浙江杭州,旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%股份及全部經(jīng)營管理權(quán)及豪華跑車品牌路特斯51%股份。2019年4月,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州2022年亞運會官方合作伙伴。

吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán),總部位于中國浙江杭州,旗下現(xiàn)擁有吉利品牌、領(lǐng)克品牌和幾何品牌,擁有寶騰汽車49.9%股份及全部經(jīng)營管理權(quán)及豪華跑車品牌路特斯51%股份。2019年4月,吉利汽車與第19屆亞運會組委會正式簽約,成為杭州2022年亞運會官方合作伙伴。收起

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。