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蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新將分享差異化競(jìng)爭(zhēng)策略

2024/11/04
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今年前三季度,蜂巢能源交出亮眼成績(jī)單:動(dòng)力電池國(guó)內(nèi)累計(jì)裝車9.97GWh,同比增長(zhǎng)117%,該增速在國(guó)內(nèi)電池企業(yè)Top15中僅次于寧德時(shí)代。進(jìn)一步來看,今年來蜂巢能源電池交付持續(xù)提速,1-9月短刀產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)13.94萬(wàn)套出貨,共計(jì)7.15GWh。

特別是在8月、9月兩個(gè)月,短刀出貨量就達(dá)到5萬(wàn)套,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。蜂巢能源駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道,其核心在于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握。正如蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新所強(qiáng)調(diào),“短刀+飛疊“將會(huì)是鋰電池進(jìn)化的終極狀態(tài),短刀電池也是刀片的最優(yōu)解。

這一前瞻性判斷為公司的技術(shù)創(chuàng)新指明了方向。2024年11月20-22日,2024高工鋰電年會(huì)暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮將在深圳前海華僑城JW萬(wàn)豪酒店舉辦。蜂巢能源董事長(zhǎng)楊紅新將出席本次盛會(huì),并帶來關(guān)于鋰電差異化競(jìng)爭(zhēng)的最新思考。

今年5月,蜂巢能源第二代短刀鐵鋰電芯進(jìn)入量產(chǎn)階段?;陲w疊熱復(fù)合技術(shù)和公司自主研發(fā)的第三代磷酸鐵鋰正極材料,二代短刀電芯在保證2.2C快充、峰值超過3C的同時(shí),可實(shí)現(xiàn)188Wh/Kg能量密度,充分滿足了“高能量密度+快充”的市場(chǎng)組合需求。

目前,蜂巢能源第二代短刀快充鐵鋰電芯已在上饒、鹽城兩個(gè)基地完成大批量交付,預(yù)計(jì)今年達(dá)成10萬(wàn)套交付目標(biāo)。其中鹽城基地進(jìn)入滿產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計(jì)第四季度整車訂單達(dá)22萬(wàn)輛,環(huán)比增加83%;總訂單量已達(dá)12.66GWh,環(huán)比增長(zhǎng)91%,主要滿足來自長(zhǎng)城、吉利、Stellantis等客戶不斷追加的訂單需求。而公司創(chuàng)新的步伐還在持續(xù)加快。

7月,蜂巢能源在全球合作伙伴峰會(huì)上,分別針對(duì)純電和PHEV市場(chǎng)推出多款短刀新品,包括5C磷酸鐵鋰短刀電芯、6C三元超充電芯和行業(yè)首款4C混動(dòng)短刀電芯“800V混動(dòng)三元龍鱗甲”。楊紅新多次強(qiáng)調(diào),動(dòng)力電池需要打造爆款“大單品”?;谶@一理念,蜂巢能源早在2023年就針對(duì)PHEV市場(chǎng)推行“大單品”產(chǎn)品策略,其62Ah、90Ah短刀插混大單品以及117Ah插混電池,已深入主流車企供應(yīng)鏈。蜂巢能源短刀電芯已陸續(xù)供貨理想L7、吉利銀河L7/L6、東風(fēng)嵐圖追光/夢(mèng)想家、哈弗猛龍/梟龍等知名車企的暢銷車型,市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

憑借“短刀+飛疊”的黃金組合技術(shù)路線和大單品策略,蜂巢能源短刀電池已覆蓋乘用車、商用車、無人駕駛車輛等多種類型。這一優(yōu)勢(shì)也為公司開拓儲(chǔ)能市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局中,楊紅新指出客戶對(duì)儲(chǔ)能電池的需求主要集中在三點(diǎn):成本、安全和性能。

蜂巢能源的儲(chǔ)能電芯正是圍繞這三個(gè)方向定向開發(fā)。楊紅新認(rèn)為,大容量電芯,特別是采用疊片技術(shù)的電芯,可以在滿足這些要求的同時(shí),提供更高效的能量存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)換,儲(chǔ)能鋰電池的未來必將是疊片技術(shù)。這一戰(zhàn)略思路已在生產(chǎn)基地布局中得到體現(xiàn)。10月,蜂巢能源成都基地全面投入運(yùn)營(yíng),主要生產(chǎn)兩款儲(chǔ)能電芯和一款動(dòng)力電芯。該基地成功下線的PACK包內(nèi)置了L500 350Ah/325Ah飛疊熱復(fù)合短刀儲(chǔ)能電芯。這兩款儲(chǔ)能專用電芯采用業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的飛疊熱復(fù)合技術(shù),循環(huán)壽命超過12000次。

此外,公司研發(fā)的第三代儲(chǔ)能電芯——770Ah超大容量?jī)?chǔ)能電芯,也預(yù)計(jì)2025年第二季度在成都基地量產(chǎn)。目前,蜂巢能源短刀產(chǎn)品已全面覆蓋2.2C至6C,并適配PHEV、EV、儲(chǔ)能等不同市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,短刀熱復(fù)合飛疊電池已經(jīng)簽約供貨多家頭部?jī)?chǔ)能系統(tǒng)企業(yè)。量產(chǎn)客戶項(xiàng)目達(dá)到84個(gè),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

蜂巢能源

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蜂巢能源科技股份有限公司前身是長(zhǎng)城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部,2018年注冊(cè)成立蜂巢能源科技有限公司并從長(zhǎng)城汽車剝離獨(dú)立,2021年改制為蜂巢能源科技股份有限公司,總部位于江蘇常州,是專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商,專注于新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品包括電芯、模組及電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng),并可根據(jù)客戶需求為其提供動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)品整體解決方案。

蜂巢能源科技股份有限公司前身是長(zhǎng)城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部,2018年注冊(cè)成立蜂巢能源科技有限公司并從長(zhǎng)城汽車剝離獨(dú)立,2021年改制為蜂巢能源科技股份有限公司,總部位于江蘇常州,是專業(yè)鋰離子電池系統(tǒng)提供商,專注于新能源汽車動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品包括電芯、模組及電池包及儲(chǔ)能電池系統(tǒng),并可根據(jù)客戶需求為其提供動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)品整體解決方案。收起

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