下線、增資！長城等2電池項目添新產能

近日，長城汽車旗下蜂巢能源和SK On電池項目再傳進展，全球動力電池產能得到進一步擴充：

蜂巢能源：歷經5個月，泰國工廠首款電池包下線，年產6萬套PACK模組；SK On：增資2500億韓元，用于建設韓國瑞山電池工廠，預計2025年完成建設。

蜂巢能源：泰國工廠電池包下線

12月20日，蜂巢能源在泰國春武里府是拉差市舉行首款電池包下線儀式，長城汽車、合眾汽車相關負責人到場見證。

據介紹，此次下線的電池包為蜂巢能源的LCTP電池包，這款磷酸鐵鋰電池包帶電量60KWh，續(xù)航可達500km以上，采用了蜂巢能源明星產品短刀L600系列電芯產品及LCTP的成組技術，具有成本低、生產效率高、能量密度高的產品優(yōu)勢，能夠滿足泰國市場對A級車的主流電池需求。首款電池將搭載長城汽車歐拉好貓?zhí)﹪嫔鲜?，預計明年一季度批量供貨。

今年7月，蜂巢能源泰國工廠正式開工，短短幾個月內，工廠便實現(xiàn)了產品下線。據悉，該工廠投資3000萬美元（約合2.15億元人民幣），規(guī)劃有兩條產線，一條用于生產電池模塊，一條用于電池組組裝，年產能6萬套模組PACK。蜂巢能源將為長城汽車和合眾新能源等現(xiàn)有客戶供應電池，同時也在與泰國的潛在新客戶進行談判。除了東南亞市場，蜂巢能源今年在國內市場以及歐洲市場也有產能方面布局及規(guī)劃：

4月，蜂巢能源宣布計劃在歐洲設立5座工廠，目前已經確定2座工廠選址，均位于德國；7月14日，蜂巢能源動力電池制造及西南研發(fā)基地生產設備開始大批量進場，計劃9月中旬投產，年產能達31.5GWh；7月26日，蜂巢能源上饒二期項目成功投產，項目總投資135億元，其中二期項目規(guī)劃產能20GWh，新建8條16PPM電芯產線；10月，據外媒報道稱，蜂巢能源計劃在芬蘭建造一座電池工廠，規(guī)劃年產能為50GWh。

根據蜂巢能源規(guī)劃，將在2025年完成全球斯達生產基地的建設，總產能計劃達到200GWh以上。

SK On：增資13億擴產電池廠

12月21日，據韓媒報道，SK On將投資1.75萬億韓元（約95.9億元人民幣）建設瑞山新廠，投資金額較8月宣布的1.5萬億韓元（約81.75億元人民幣）增加了13%?？偼顿Y額中，按原計劃將投資1.5萬億韓元用于瑞山第三工廠的建設，剩余的約2500億韓元（約13.7億元人民幣）將用于翻新瑞山第二工廠的部分生產線。

今年8月，SK On宣布將在韓國瑞山汽車谷內擴建其第三家工廠，占地44125平方米，這是目前SK On在韓國最大的投資。

按照SK On規(guī)劃，該工廠將于2025年完成建設，到2028年實現(xiàn)14GWh的產能。屆時，SK On在韓國的年總產能將達到20GWh，可供應28萬輛電動汽車。據此前報道信息顯示，SK On已經在瑞山多次進行電池產能擴建：2012年，SK On在瑞山第一工廠建立20MWh量產線，并于2015年和2016年相繼擴建，到2018年達到5GWh的年產能。

自2018年開啟全球擴張以來，SK On短短幾年內便在北美、歐洲、亞洲等市場成功布局了達89GWh的全球產能。到2025年，SK On計劃實現(xiàn)220GWh的全球產能。此次瑞產工廠的再次增資，無疑是對亞洲市場的進一步加碼。