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別再瘋狂堆硬件啦！

如今的行業(yè)現(xiàn)狀，從流行詞就可窺見一斑，“智能”“數據”“芯片”“算力”“車云”等詞匯每天都必聽上/談起個幾（十幾）次…… 各個車企的目標，或者直白點兒-目的：“站在行業(yè)頂端，構筑企業(yè)護城河，前突后防，保證利益的長長久久最大化”，為了這個目標，就一定會加入智能化賽道，滿足“人們對美好生活的向往”；而這個賽道中，最難的就是“數據量大，算力有限”……

侯哥工作感悟

281

03/26 09:30

算力算法

20余家車企接入DeepSeek，沒有華米蔚小理

從春節(jié)期間至今，火爆的DeepSeek并沒有因為時間的推移而降溫。特別是汽車行業(yè)，DeepSeek的競賽可以說進入了深水區(qū)，越來越多的車企宣布或攜手或加入，與AI大模型DeepSeek完成深度融合，形成了一股技術聯(lián)動的浪潮，推動汽車行業(yè)在AI賽道上火速轉型。

汽車公社

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02/13 12:54

DeepSeek 汽車廠商

2025年汽車廠商規(guī)劃了哪些新產品？

昨天我們分享了高盛做的一些統(tǒng)計和趨勢判斷（高盛對2025年中國汽車市場的判斷：智駕普及，出口受限）。從傳統(tǒng)汽車巨頭到新興造車勢力，從本土品牌到合資品牌，不同企業(yè)的產品規(guī)劃各有側重，以下是不同公司2025年產品規(guī)劃的簡單羅列：

芝能汽車

1266

02/05 16:30

《汽車電子瞭望臺》系列汽車廠商

降本壓力下的汽車供應鏈：一根越繃越緊的弦

中國車企的付款賬期遠高于國際車企，中國汽車業(yè)近年來快速發(fā)展，整條產業(yè)鏈上的企業(yè)規(guī)模都在變大，但現(xiàn)金流愈發(fā)緊繃，這并不是一個正向循環(huán)。如何讓全行業(yè)都有錢可賺，是個擺在大家和監(jiān)管層面前的現(xiàn)實問題

出行一客

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02/05 08:55

汽車供應鏈汽車廠商

【私人定制】中國整車企業(yè)海外發(fā)展情況

中國汽車出口現(xiàn)狀分析：2021年中國汽車出口爆發(fā)增長，達到了213萬臺，海外受到疫情沖擊的供給不足，為中國汽車帶來巨大的出口空間；2022年中國汽車出口表現(xiàn)強勢，實現(xiàn)了1-9月出口227萬臺的良好業(yè)績；

中國汽研政研咨詢中心

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01/26 08:51

汽車廠商

產業(yè)丨人形機器人，可能是車企下一波翻盤的機會

近一年來，人工智能和大型模型的快速迭代，亦為人形機器人提供了結合大型語言模型的可能性，從而增強自然語言交互和自動化決策能力，加速其商業(yè)應用。國內汽車制造商紛紛進軍人形機器人領域乃大勢所趨。

AI芯天下

963

01/24 10:40

人形機器人汽車廠商

大象汽車全球首個KD工廠在柬埔寨破土動工東南亞戰(zhàn)略進入全面執(zhí)行階段

大象汽車在柬埔寨舉行其全球首個KD工廠破土動工儀式大象汽車計劃在柬埔寨推行"百站千樁"計劃，推動新能源商用車在柬埔寨的普及和應用柬埔寨菩薩市2024年8月19日?/美通社/ -- 全球領先的創(chuàng)新型新能源商用車企業(yè)ZO Motors Holdings Limited（"大象汽車"或"ZO Motors"）在柬埔寨菩薩省隆重舉行其全球首個KD工廠破土動工儀式，柬埔寨礦產與能源部部長高拉達那等重要嘉

美通社

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2024/08/19

新能源汽車廠商

誰說吉利“卷”不動了？

吉利使出大招

車百智庫

622

2024/08/13

汽車廠商

吉利的豪車夢盼來了援軍

吉利從未放棄高端夢