小馬智行

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小馬智行（Pony.ai）成立于2016年底，由彭軍和樓天城共同創(chuàng)立，是全球首家在中美均推出自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）的公司，總部位于廣州。以中國和美國為起點，分別在硅谷、廣州、北京、上海設(shè)立研發(fā)中心，并獲得中美多地自動駕駛測試、運營資質(zhì)與牌照。憑借人工智能技術(shù)領(lǐng)域的最新突破，已與豐田、現(xiàn)代、一汽、廣汽等車廠建立合作。2022年3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資首次交割，整體估值達85億美元。2021年6月11日，小馬智行回應(yīng)“造車傳聞”，積極評估各業(yè)務(wù)前景，隨時調(diào)整。2022年4月24日，小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標。

小馬智行（Pony.ai）成立于2016年底，由彭軍和樓天城共同創(chuàng)立，是全球首家在中美均推出自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）的公司，總部位于廣州。以中國和美國為起點，分別在硅谷、廣州、北京、上海設(shè)立研發(fā)中心，并獲得中美多地自動駕駛測試、運營資質(zhì)與牌照。憑借人工智能技術(shù)領(lǐng)域的最新突破，已與豐田、現(xiàn)代、一汽、廣汽等車廠建立合作。2022年3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資首次交割，整體估值達85億美元。2021年6月11日，小馬智行回應(yīng)“造車傳聞”，積極評估各業(yè)務(wù)前景，隨時調(diào)整。2022年4月24日，小馬智行宣布中標廣州市南沙區(qū)2022年出租車運力指標。收起

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  • 自動駕駛企業(yè)海外尋商機：“中國方案”闖中東
    拓展海外不僅是戰(zhàn)略需要，更是生存需求。2025年5月6日，中國兩家領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)公司小馬智行和文遠知行分別宣布與Uber達成深度戰(zhàn)略合作，共同推進Robotaxi（自動駕駛出租車）服務(wù)的全球化布局。
    自動駕駛企業(yè)海外尋商機：“中國方案”闖中東
  • 小馬智行營收三連漲，Robotaxi收入?yún)s不增反降，“全球Robotaxi第一股”何去何從？
    自2024年11月27日成功登陸納斯達克、成為“全球Robotaxi第一股”后，小馬智行發(fā)了新歷史階段的首份業(yè)績報。財報顯示，公司營收連續(xù)三年保持增長，全年同比增長4.3%；但經(jīng)調(diào)整凈虧損達11.21億元，同期研發(fā)費用同比增長14%至10.06億元，凸顯出技術(shù)投入與盈利能力的博弈遠未來到某個臨界點。
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  • 營收上漲、凈虧損擴大，小馬智行發(fā)布上市后首份財報
    從去年11月上市至今，小馬智行終于迎來了上市后首次財報。3月25日，小馬智行披露2024年第四季度及全年財報。2024年公司營收再創(chuàng)新高，達到7500萬美元（約合人民幣5.44億元），較2023年的7190萬美元增長4.3%。這也是其連續(xù)三年實現(xiàn)同比上漲。
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  • 八年時間，小馬智行講述如何成長為“中國版Waymo”
    12月24日，小馬智行舉行Robotaxi媒體溝通會，小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負責人張寧與小馬智行副總裁、廣州公司總經(jīng)理莫璐怡用八個故事，串聯(lián)了小馬智行創(chuàng)業(yè)八年心路歷程，并一步步成長為“中國版Waymo”。張寧表示，對于小馬智行來說，IPO絕對不是終點，只一個小的milestone（里程碑），2025年，小馬智行將向外證明，L4大規(guī)模商業(yè)化落地是可行的。
    八年時間，小馬智行講述如何成長為“中國版Waymo”
  • 智駕企業(yè)扎堆上市，只能紓一時之難
    站在2024年末回望，這一年無疑是智駕供應(yīng)鏈企業(yè)上市的風口浪尖。隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和市場的逐步成熟，眾多智駕企業(yè)紛紛選擇在這一年加速資本市場的征途。最近的一次是11月27日，小馬智行正式在納斯達克掛牌上市。從年初速騰聚創(chuàng)港股敲鐘，到黑芝麻智能、如祺出行、地平線也陸續(xù)奔赴港股，以及文遠知行、小馬智行登陸納斯達克，還有福瑞泰克、希迪智駕、佑駕創(chuàng)新等企業(yè)緊鑼密鼓的上市籌備，智駕企業(yè)上市的熱潮席卷了整個行業(yè)。
    智駕企業(yè)扎堆上市，只能紓一時之難
  • 中國自動駕駛第一股！創(chuàng)始人被稱為編程屆教主，師承圖靈獎得主！
    近日，小馬智行成功在納斯達克掛牌上市。這一消息猶如一顆重磅炸彈，在中國自動駕駛領(lǐng)域掀起了巨大波瀾。成為“Robotaxi 第一股”，小馬智行可謂風光無限。然而，榮耀背后，挑戰(zhàn)也如影隨形。
    中國自動駕駛第一股！創(chuàng)始人被稱為編程屆教主，師承圖靈獎得主！
  • 小馬智行赴美敲鐘上市
    北京時間11月27日晚，中國自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼“PONY”。根據(jù)招股書內(nèi)容，此次上市，標志著小馬智行成為Robotaxi（自動駕駛出租車）全球第一股，同時也標志著中國自動駕駛行業(yè)正加速規(guī)?；虡I(yè)落地。
    小馬智行赴美敲鐘上市
  • 小馬智行終于在美敲鐘上市，首日股價先揚后抑
    成立八年，小馬智行終于迎來敲鐘上市時刻。北京時間11月27日晚，自動駕駛公司小馬智行在納斯達克掛牌上市，股票代碼為 “PONY”。在擴大發(fā)行規(guī)模后，小馬智行以每股13美元的定價，發(fā)行了2000萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應(yīng)1份普通股）達到發(fā)行價格區(qū)間的上限?；I資規(guī)?？傆?.6億美元。同時，加之此次通過同步私募配售價值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO募資金額達到4.134億美元。
    小馬智行終于在美敲鐘上市，首日股價先揚后抑
  • 剛剛，彭軍樓教主敲鐘，「中國版Waymo」率先IPO
    PONY，來了。就在剛剛，紐約時代廣場，彭軍樓教主帶隊，小馬智行（Pony.ai）正式敲鐘上市，登陸納斯達克完成IPO。股票代碼就是PONY。每股ADS定價13美元，至多將發(fā)行2300萬股ADS，融資額可達2.99億美元 ，創(chuàng)下美股自動駕駛領(lǐng)域年度最大規(guī)模紀錄。這是資本市場對小馬智行價值的持續(xù)認定，也是華爾街對Robotaxi拐點時刻的感知。
    剛剛，彭軍樓教主敲鐘，「中國版Waymo」率先IPO
  • 未能如期敲鐘，小馬智行：投資人認購熱情空前高漲
    小馬智行未能如期敲鐘，原因竟然是投資人太過于熱情。11月20日，小馬智行更新招股書顯示，因投資者對小馬智行IPO的認購熱情空前高漲，公司擴大了IPO規(guī)模，從原計劃的1500萬股ADS擴至2000萬股ADS，增幅達33.3%。若承銷商行使其超額配售權(quán)，則發(fā)行規(guī)模將進一步擴大至2300萬股ADS。上市敲鐘時間，也被傳從本周調(diào)整至下周。小馬智行此次IPO發(fā)行價區(qū)間為11美元-13美元/ADS，本次IPO的主承銷商為高盛、美銀、德銀、華泰證券。
    未能如期敲鐘，小馬智行：投資人認購熱情空前高漲
  • 中國自動駕駛公司爭搶全球Robotaxi第一股
    全球Robotaxi第一股可能就要在中國自動駕駛技術(shù)公司中誕生。10月，文遠知行、小馬智行沖擊美股IPO都有了進一步消息。小馬智行向美國證券交易委員會（SEC）遞交上市申請，就在今年4月，小馬智行獲得中國證監(jiān)會境外上市備案，擬發(fā)行不超過9814.95萬股普通股。
    中國自動駕駛公司爭搶全球Robotaxi第一股
  • “全球Robotaxi第一股”，小馬智行是否“實至名歸”？
    擴大全球布局，小馬智行出海正在進行中。繼特斯拉發(fā)布Robotaxi后不到一周，行業(yè)持續(xù)保持高熱度。國內(nèi)頭部自動駕駛公司小馬智行宣布赴美IPO，沖擊“全球Robotaxi第一股”。
    “全球Robotaxi第一股”，小馬智行是否“實至名歸”？
  • 小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
    小馬智行自2021年起至今，3年沖刺美股IPO的艱難之行，終于迎來實質(zhì)性進展。10月18日（美東時間10月17日），小馬智行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交招股說明書，尋求在納斯達克IPO，股票代碼PONY。
    小馬智行招股書曝光：成立8年融資92億，近2年半虧掉23億
  • 小馬智行：天才理想國的高光、低潮與第一原則
    一次全員會上，小馬智行CTO樓天城問了大家一句話：“我在想，一個公司能給員工最大的福利是什么？”那是2018年，正是招兵買馬、擴編隊伍的時候。樓天城停頓了一下說：我們最大的福利，是給這個人和其他非常牛逼的人一起工作的機會。樓天城外號樓教主。他的這番傲氣背后，是小馬這家集齊眾多天才和競賽金牌得主而打造的技術(shù)理想國。
    小馬智行：天才理想國的高光、低潮與第一原則
  • 我們在亦莊體驗了蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)……
    這兩天，蘿卜快跑在武漢大火，繼品駕小伙伴在成都體驗蘿卜快跑失敗后，帶著心有不甘，我們又殺向了北京亦莊——著名的自動駕駛示范區(qū)，來體驗這里玲瑯滿目的robotaxi。這次我們時間隨機，路線隨機，看看不同品牌的robotaxi體驗到底有什么不同。
    我們在亦莊體驗了蘿卜快跑、小馬智行、文遠知行，結(jié)果發(fā)現(xiàn)……
  • 小馬智行L4卡車獲批廣州上路，無人卡車落地拐點到來
    自動駕駛法規(guī)出臺，無人車加速落地。無論是L3或L4，也無論是乘用車還是商用車。智能車參考最新獲悉，L4明星玩家小馬智行的自動駕駛卡車取得新進展——獲批廣州上路測試，而且明確L4級別。強技術(shù)頭部玩家，在最新自動駕駛法規(guī)準入背景下，迅速展現(xiàn)出商業(yè)化實質(zhì)進展。既是本身實力的證明，也說明中國自動駕駛行業(yè)，以及傳統(tǒng)物流貨運行業(yè)，正在經(jīng)歷重要的的拐點。
    小馬智行L4卡車獲批廣州上路，無人卡車落地拐點到來
  • 豐田首款Robotaxi亮相：日本車，中國魂
    全球第一大車企豐田，旗下首款Robotaxi亮相了！第六屆進博會熱鬧開幕，汽車展區(qū)一直都是每屆進博會的大熱門。此次展區(qū)中，基于豐田bZ4X打造的一款全新Robotaxi引起了熱議。因為這不僅是豐田首款Robotaxi，同時背后“靈魂”，來自一家中國技術(shù)公司。并且，以后豐田在國內(nèi)落地自動駕駛，靠的也是這款車。
    豐田首款Robotaxi亮相：日本車，中國魂
  • 投資10億！豐田也買了點中國汽車技術(shù)：自動駕駛那種
    中國汽車技術(shù)，這次向全球第一車企豐田輸出。全球第一大車廠豐田，與小馬智行成立合資公司，投資超10億人民幣。繼大眾投資地平線、入股小鵬后，全球第一大車企豐田也緊跟求購中國汽車技術(shù)步伐。剛剛，小馬智行與豐田中國、廣汽豐田舉辦簽約儀式，宣布投資合作，并設(shè)立合資公司來開展Robotaxi前裝量產(chǎn)和規(guī)?；渴?。
  • 首個10小時全無人駕駛直播創(chuàng)紀錄！教主樓天城：自動駕駛的iPhone時刻正在到來
    全無人Robotaxi“打工”的一天，首次完整曝光，還是實況直播那種：
    首個10小時全無人駕駛直播創(chuàng)紀錄！教主樓天城：自動駕駛的iPhone時刻正在到來
  • 自動駕駛“跌傷”，百度、小馬智行“強筋壯骨”
    從未進行過裁員的無人駕駛公司W(wǎng)aymo傳出裁員、特斯拉自動駕駛演示視頻造假實錘、全球“自動駕駛第一股”圖森未來啟動大裁員......自動駕駛行業(yè)的寒氣傳遍全球，國內(nèi)企業(yè)也在瑟瑟發(fā)抖。

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