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北京時間11月27日晚，中國自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼“PONY”。根據(jù)招股書內容，此次上市，標志著小馬智行成為Robotaxi（自動駕駛出租車）全球第一股，同時也標志著中國自動駕駛行業(yè)正加速規(guī)?；虡I(yè)落地。
據(jù)悉，小馬智行成立于2016年，為市場提供出行和物流領域的自動駕駛技術和解決方案，是中國首家取得北上廣深無人駕駛出行服務許可的自動駕駛公司，也是全球極少數(shù)實現(xiàn)全無人駕駛的公司。因和美國自動駕駛企業(yè)Waymo（谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，自動駕駛領域的明星公司）在技術路線、業(yè)務模式及發(fā)展階段上相似，小馬智行也被業(yè)界稱作“中國版Waymo”。其核心技術是打造適用于不同車型及場景的“虛擬司機”，通過大量的路測數(shù)據(jù)及AI大模型反復訓練，可應對各種兼具高難度和高商業(yè)價值的場景。
小馬智行Robotaxi財報數(shù)據(jù)顯示，小馬智行三大業(yè)務支柱均在2024前三季度實現(xiàn)營收同比增長。其中，自動駕駛出行服務收入為470萬美元，同比增長422.2%；自動駕駛貨運服務收入為2740萬美元，同比增長56.5%；技術授權與應用服務收入為740萬美元，同比增長155.2%。2022年至2024年前三季度，公司累計營收超過1.80億美元（約合13億元人民幣），在目前公開財務數(shù)據(jù)的L4自動駕駛公司中為營收規(guī)模最高。
截至目前，小馬智行全球自動駕駛路測里程已累積近4000萬公里，其中包括近400萬公里無人化里程。自動駕駛出行方面，小馬智行已在全國投放了250多輛Robotaxi車輛，并且在北京、廣州和深圳開啟全無人Robotaxi商業(yè)收費，并預計Robotaxi業(yè)務在2025年實現(xiàn)單車運營毛利由負轉正。自動駕駛卡車方面，小馬智行運營著190多輛自動駕駛卡車車隊，累計自動駕駛里程約500萬公里。同時，小馬智行還與三一集團合作共同開發(fā)L4級自動駕駛卡車。
小馬智行Robotaxi此次擴大發(fā)行規(guī)模后，若承銷商的超額配售權悉數(shù)行使，小馬智行將以每股13美元的發(fā)行區(qū)間價上限發(fā)行總計2300萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應1份普通股），融資額可達2.99億美元，成為今年以來美股自動駕駛領域最大規(guī)模的IPO。加之此次通過同步私募配售價值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO募資金額可達約4.52億美元（約合人民幣32.9億元）。
有消息透露，參與認購的機構除了已公開的北汽集團和康福德高，還包括小馬智行多個老股東以及多家國際頂尖投資機構。同時，廣汽等四家投資者以私募配售方式認購總價值約1.534億美元的A類普通股。一位接近IPO的市場人士表示，小馬智行啟動IPO招股后實現(xiàn)超額認購?！靶●R智行受到資金熱烈追捧，火爆程度在近年來比較罕見，這應該是近年來最受關注的赴美IPO項目?！睒I(yè)內人士分析，小馬智行的成功上市反映出了外界對Robotaxi規(guī)?；\營可能性的認可，同時也透露出了全球自動駕駛賽道逐漸升溫的信號。
作者丨宋婧編輯丨趙晨美編丨馬利亞監(jiān)制丨連曉東
