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    • 全球MCU大廠營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙下滑
    • 國(guó)內(nèi)MCU售價(jià)和業(yè)績(jī)均承受壓力
    • 跟不上AI技術(shù)變革節(jié)奏將付出代價(jià)
    • 在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景面前MCU生變
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產(chǎn)業(yè)丨MCU大廠業(yè)績(jī),因何“跌跌不休”?

02/21 10:34
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作者 | 方文三

在2020年至2022年期間,由于需求的激增,MCU市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,各大MCU制造商因此獲得了豐厚的利潤(rùn)。

然而,進(jìn)入2023年,半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)已從[缺芯]轉(zhuǎn)變?yōu)閇降低成本、清理庫(kù)存、推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化]。

觀察各大MCU制造商最近發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告,可以發(fā)現(xiàn)營(yíng)收下降和利潤(rùn)縮水已成為這些企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表中的顯著特征,市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪也變得更為激烈。

全球MCU大廠營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙下滑

意法半導(dǎo)體:在2024年,意法半導(dǎo)體的營(yíng)業(yè)收入較上一年度下降了23.2%,達(dá)到132.7億美元。

其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為12.6%,較去年同期下降了14.1%。

凈利潤(rùn)大幅減少,同比下降63.0%,降至15.6億美元。

在2024年第四季度,該公司營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降了22.4%,達(dá)到33.2億美元,毛利率為37.7%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為11.1%;凈利潤(rùn)同比下降68.4%,降至3.41億美元。

分析第四季度的業(yè)務(wù)表現(xiàn),意法半導(dǎo)體的MCU業(yè)務(wù)收入較去年同期下降了30.2%,這一下降主要由于通用MCU需求的減少。

ST公司宣布,自2024年第四季度起,公司已啟動(dòng)重組計(jì)劃,目標(biāo)是在2027年之前,每年能夠節(jié)約數(shù)百萬(wàn)美元的開支。

在運(yùn)營(yíng)成本方面,包括銷售、一般及行政費(fèi)用以及研發(fā)費(fèi)用,ST公司預(yù)計(jì)到2027年,相較于2024年的成本基數(shù),每年將實(shí)現(xiàn)總計(jì)3億至3.6億美元的節(jié)約。

據(jù)內(nèi)部人士透露,鑒于工業(yè)和汽車行業(yè)長(zhǎng)期需求不振,意法半導(dǎo)體正考慮通過(guò)提前退休和自然減員的方式,將員工總數(shù)減少約6%。

②微芯科技:微芯科技(Microchip)的2025會(huì)計(jì)年度第三季度財(cái)報(bào)揭示,截至2024年12月31日,該季度的營(yíng)業(yè)收入較去年同期下降了41.9%,與上一季度相比亦減少了11.8%,總計(jì)為10.26億美元。

Microchip的首席執(zhí)行官兼總裁Steve Sanghi指出:[盡管我們觀察到客戶和分銷合作伙伴正在積極減少庫(kù)存,但調(diào)整周期似乎尚未結(jié)束。盡管今年3月份季度的訂單量超過(guò)了去年12月份季度,但整體水平依舊偏低。]

鑒于市場(chǎng)需求疲軟,專注于汽車和消費(fèi)電子產(chǎn)品等成熟制程芯片生產(chǎn)的Microchip公司,在2024年第一季度便遭遇了產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。此后,該公司的經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)惡化,庫(kù)存量亦居高不下。

為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),Microchip公司決定實(shí)施減產(chǎn)策略,包括關(guān)閉工廠和裁員以降低開支。

根據(jù)Microchip于2024年12月2日公布的證券文件,該公司計(jì)劃在2025年9月前關(guān)閉位于亞利桑那州坦佩的晶圓制造廠,原因是其俄勒岡州和科羅拉多州的工廠庫(kù)存和產(chǎn)能均處于過(guò)剩狀態(tài)。

文件指出,此次工廠關(guān)閉預(yù)計(jì)將影響約500名員工,并有望在關(guān)閉后節(jié)省約9000萬(wàn)美元的開支。

恩智浦:近期,恩智浦半導(dǎo)體NXP)公布了其第四季度財(cái)務(wù)報(bào)告,該報(bào)告未能達(dá)到資本市場(chǎng)預(yù)期。

報(bào)告顯示,其營(yíng)收為31.11億美元,較去年同期下降9%,凈利潤(rùn)為10.65億美元,同比減少13%。

展望2024年,預(yù)計(jì)總營(yíng)收為126.14億美元,較2023年的132.76億美元下降5%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為43.69億美元,同比下降6%,反映出工業(yè)及汽車行業(yè)市場(chǎng)需求的持續(xù)疲軟。

自去年以來(lái),除中國(guó)市場(chǎng)外,其他市場(chǎng)受到電動(dòng)汽車需求下降的影響,抑制了芯片需求的增長(zhǎng),同時(shí)以微控制器芯片為代表的供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題尚未得到妥善解決。

面對(duì)巨大的市場(chǎng)壓力,NXP決定在全球范圍內(nèi)裁員1800人,重點(diǎn)削減非核心部門,同時(shí)保留高價(jià)值的研發(fā)團(tuán)隊(duì),以符合其戰(zhàn)略重心的轉(zhuǎn)移。

德州儀器:德州儀器的財(cái)務(wù)報(bào)告揭示,上一年度第四季度的營(yíng)業(yè)收入為40億美元,同比下降2%,環(huán)比下降3%。

凈利潤(rùn)為12億美元,同比下降12%,環(huán)比下降12%。

2024年連續(xù)四個(gè)季度的營(yíng)收和利潤(rùn)均出現(xiàn)同比下降,全年?duì)I收同比下降12%;全年凈利潤(rùn)約為48億美元,較2023年下降26%。

瑞薩:去年末,汽車MCU主要生產(chǎn)商瑞薩,鑒于各類芯片需求持續(xù)不振,宣布將于2025年實(shí)施裁員計(jì)劃,計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁減約5%的員工,即2.1萬(wàn)個(gè)工作崗位。

該公司2024年第三季度營(yíng)收同比下降9%,毛利率同比下降2.1個(gè)百分點(diǎn),凈利潤(rùn)同比下降高達(dá)22.6%。

國(guó)內(nèi)MCU售價(jià)和業(yè)績(jī)均承受壓力

今年,國(guó)內(nèi)MCU制造商的業(yè)績(jī)普遍有所改善,而去年同期,國(guó)內(nèi)MCU產(chǎn)業(yè)整體面臨業(yè)績(jī)壓力,多數(shù)企業(yè)營(yíng)收和凈利潤(rùn)同比下降,部分企業(yè)出現(xiàn)虧損,庫(kù)存水平較高。

然而,令人喜憂參半的是,今年的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)延續(xù)了去年的激烈程度,并在價(jià)格戰(zhàn)方面達(dá)到了極致,許多品牌的MCU價(jià)格低至幾毛錢,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。

市場(chǎng)內(nèi)卷現(xiàn)象嚴(yán)重,各企業(yè)紛紛采取低價(jià)策略以爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額,這導(dǎo)致了利潤(rùn)空間的壓縮,無(wú)法與銷售額的增長(zhǎng)保持同步。

多家企業(yè)凈利潤(rùn)出現(xiàn)虧損,中穎電子、復(fù)旦微電、國(guó)芯科技、鉅泉科技等在最近的財(cái)報(bào)中均提到了競(jìng)爭(zhēng)激烈對(duì)業(yè)績(jī)?cè)斐傻膲毫Γ渲醒邪l(fā)費(fèi)用的增加也是凈利潤(rùn)下滑的主要因素之一。

中穎電子指出,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品售價(jià)承受壓力,導(dǎo)致今年上半年的毛利率下降至34.44%。

兆易創(chuàng)新2023年MCU營(yíng)收為13.17億元,與2022年的28.29億元相比,大幅下降了53.46%。

國(guó)產(chǎn)MCU的崛起,憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和不斷提升的技術(shù)水平,在中低端市場(chǎng)占據(jù)了一定份額,導(dǎo)致國(guó)際大型制造商在中國(guó)市場(chǎng)的份額流失,進(jìn)一步加劇了業(yè)績(jī)下滑的趨勢(shì)。

然而,價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于國(guó)產(chǎn)MCU制造商而言,同樣具有雙面性。

盡管憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)上占據(jù)了一定份額,但也導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)空間被嚴(yán)重壓縮。

跟不上AI技術(shù)變革節(jié)奏將付出代價(jià)

目前,多數(shù)MCU原廠正在努力調(diào)整庫(kù)存,靜待市場(chǎng)復(fù)蘇。

一方面,為清理庫(kù)存,自去年起,各大MCU制造商紛紛加入價(jià)格戰(zhàn)。

特別是在中低端車規(guī)MCU芯片市場(chǎng),由于參與企業(yè)眾多,價(jià)格戰(zhàn)尤為激烈。

一位業(yè)內(nèi)人士指出:[大多數(shù)產(chǎn)品采用ARM內(nèi)核設(shè)計(jì),產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)到白熱化階段。]

然而,MCU市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈,行業(yè)尚未完全復(fù)蘇,新需求不足以完全吸收行業(yè)的全部產(chǎn)能。一些業(yè)內(nèi)企業(yè)認(rèn)為,價(jià)格很可能將繼續(xù)在底部徘徊。

特別是RISC-V開源架構(gòu)MCU的市場(chǎng)引入,進(jìn)一步加劇了價(jià)格壓力。

然而,面對(duì)如此困境,各大MCU制造商也在積極尋找突破之路,試圖通過(guò)各種方式實(shí)現(xiàn)自我救贖。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,各大制造商紛紛增加研發(fā)投入,積極探索新的技術(shù)方向,推出具有更高性能和更低功耗的MCU產(chǎn)品。

一些制造商開始將AI技術(shù)引入MCU,推出了集成AI功能的MCU,或集成神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元(NPU)的MCU,以滿足新興領(lǐng)域?qū)CU性能的要求。

除了引入AI技術(shù),提升集成度也是制造商的重要策略。

一些制造商將更多功能模塊集成到MCU中,如傳感器存儲(chǔ)器、通信模塊等,以減少系統(tǒng)的外圍器件數(shù)量,降低成本,提高系統(tǒng)的可靠性。

這種高度集成的MCU在對(duì)空間和功耗要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景中具有顯著優(yōu)勢(shì)。

另一方面,架構(gòu)創(chuàng)新與制程技術(shù)的迭代也成為了各大企業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的核心焦點(diǎn)。

隨著MCU處理數(shù)據(jù)量的增加,對(duì)計(jì)算性能的要求也在提高,多核異構(gòu)設(shè)計(jì)將成為MCU發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)。

通過(guò)采用多核處理器,MCU能夠并行處理多個(gè)任務(wù),增強(qiáng)系統(tǒng)的處理能力。

同時(shí),不同應(yīng)用對(duì)資源需求的多樣性推動(dòng)了MCU設(shè)計(jì)向定制化發(fā)展,支持用戶根據(jù)特定需求定制硬件軟件資源,增加靈活性。

制程技術(shù)的進(jìn)步對(duì)MCU性能提升和功耗降低起到了關(guān)鍵作用。

此外,戰(zhàn)略合作也是各大MCU制造商應(yīng)對(duì)困境的重要手段之一。

通過(guò)與其他企業(yè)的合作,制造商可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),不僅提升了產(chǎn)品質(zhì)量,還優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)的能力。

在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景面前MCU生變

預(yù)計(jì)至2025年,集成度超過(guò)50個(gè)功能的MCU產(chǎn)品將主導(dǎo)市場(chǎng)。

在架構(gòu)與制程技術(shù)方面,隨著MCU所需處理的數(shù)據(jù)量持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)計(jì)算性能的需求日益提升。

因此,多核異構(gòu)技術(shù)將成為MCU發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)。

通過(guò)集成多核處理器,MCU得以并行處理多項(xiàng)任務(wù),增強(qiáng)系統(tǒng)的并行處理能力。

此外,應(yīng)用需求的多樣性促使MCU設(shè)計(jì)趨向定制化,以支持用戶根據(jù)特定需求定制硬件和軟件資源,從而提供更高的靈活性。

芯片制造商在確保MCU實(shí)現(xiàn)人工智能功能的同時(shí),必須嚴(yán)格控制對(duì)計(jì)算和存儲(chǔ)資源的需求。

盡管部分制造商試圖通過(guò)提升制造工藝來(lái)降低功耗,例如在不增加芯片尺寸的前提下提高晶體管密度和性能。

然而,在復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景面前,這些方法仍難以完全滿足性能與功耗的雙重需求,距離理想的平衡狀態(tài)尚有相當(dāng)長(zhǎng)的路程。

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年,具備AI功能的MCU產(chǎn)品將在市場(chǎng)中占據(jù)重要地位,其應(yīng)用場(chǎng)景將覆蓋汽車電子智能家居、智能穿戴、工業(yè)自動(dòng)化、智能安防等多個(gè)領(lǐng)域。

結(jié)尾:

在技術(shù)變革的浪潮中,AI 融合、集成度提升、架構(gòu)創(chuàng)新與制程迭代等技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),為 MCU 大廠提供了新的發(fā)展方向。

未來(lái),MCU 市場(chǎng)究竟是會(huì)持續(xù)寒冬,還是將迎來(lái)黎明的曙光?這既取決于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善、市場(chǎng)供求關(guān)系的重新平衡,也離不開MCU大廠們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展方面的努力。

部分資料參考:半導(dǎo)體行業(yè)觀察:《MCU大廠,日子不好過(guò)》,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng):《汽車芯片需求疲軟、庫(kù)存難消化,國(guó)際半導(dǎo)體大廠業(yè)績(jī)普降》,芯世相:《14家國(guó)產(chǎn)MCU前三季業(yè)績(jī)大PK,誰(shuí)開始好起來(lái)了?》,中國(guó)電子報(bào):《MCU迎來(lái)變革之年》,高工智能汽車:《洗牌加速!車規(guī)MCU[冷熱交加]》

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