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暫無相關(guān)內(nèi)容,為您推薦以下內(nèi)容
  • 車載顯示迎來三大革命丨“抬頭”革命
    2025年以來,車載顯示屏演進的腳步逐漸加快,不僅逐漸實現(xiàn)了“形態(tài)隨需而變”,功能也在不斷延展。在車載顯示技術(shù)的強力加持下,汽車座艙正在從“功能容器”升級為“感知空間”,構(gòu)建起智能汽車的新價值鏈。
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    2分鐘前
    HUD
    車載顯示迎來三大革命丨“抬頭”革命
  • 跨越百萬輛:中國合資品牌的“岳”級答卷
    盡管這幾年來,新能源汽車在國內(nèi)乃至全球市場風頭正勁,但配套的缺乏以及建設條件的不具備,使得燃油汽車仍是許多車主的首選項。更何況,由于我國北方地區(qū)每年較長的低溫期,燃油車動力性能穩(wěn)定性的特點,亦是新能源車型所不能取代的。
    跨越百萬輛:中國合資品牌的“岳”級答卷
  • 自動駕駛汽車如何確保感知數(shù)據(jù)的一致性?
    自動駕駛系統(tǒng)通常采用多種感知傳感器協(xié)同感知車輛周圍環(huán)境。攝像頭可獲取高分辨率的環(huán)境圖像,能夠識別車道線、交通標志、信號燈以及物體的顏色和紋理信息,成本低廉,技術(shù)成熟。然而攝像頭作為被動傳感器,依賴環(huán)境光照,在夜間或惡劣天氣下性能下降,且單目攝像頭無法直接獲得深度信息(需要額外假設或立體視差),典型單目在20米外測距精度迅速下降,立體攝像頭在80米之外精度也顯著降低。
    自動駕駛汽車如何確保感知數(shù)據(jù)的一致性?
  • 700億市值!影石背后的芯片產(chǎn)業(yè)鏈
    手持智能影像設備市場不算龐大,如今競爭逐漸白熱化,大疆不斷擴展產(chǎn)品線,從運動相機到口袋相機,甚至計劃推出首款消費級全景相機,正面切入影石的核心陣地。在高端產(chǎn)品層面,國產(chǎn)芯片在高端DSP芯片、圖像傳感器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍存在明顯差距。但正因為如此,國產(chǎn)替代也成了這個賽道中最具想象力的突破口之一。
    700億市值!影石背后的芯片產(chǎn)業(yè)鏈
  • 叩持電子浙江創(chuàng)芯 | 達成集成電路人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作!
    為積極響應國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才強國戰(zhàn)略號召,賦能中國“芯”力量,叩持(西安)電子信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“叩持電子”)與浙江創(chuàng)芯集成電路有限公司(以下簡稱“浙江創(chuàng)芯”)本著“優(yōu)勢互補、資源共享、合作共贏”的原則,于近日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開啟在集成電路人才培養(yǎng)領(lǐng)域的深度合作新篇章。
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    33分鐘前
    叩持電子浙江創(chuàng)芯 | 達成集成電路人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作!
  • 【SPN管控新勢力】多維拓撲可視化
    《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運維工具、日常運維亮點功能和操作技巧。
    【SPN管控新勢力】多維拓撲可視化
  • AG32的并行多通道特性: MiniLED背光控制應用方案
    MiniLED背光將很多的微型化led作為背光源,搭配背光區(qū)域調(diào)節(jié)技術(shù),整體光源布局更精密,通過超多分區(qū)技術(shù)實現(xiàn)對背光源的精細化控制;可以實現(xiàn)對每一個微型化led進行單獨控制;當led足夠小且數(shù)量足夠多時,可以實現(xiàn)用一個微型化led作為一個像素的背光源,從而提升顯示畫質(zhì)。
    AG32的并行多通道特性:  MiniLED背光控制應用方案
  • 波音正在“急速墜落”
    6月份,波音一架飛機在印度發(fā)生墜毀事故?;乜醋罱鼉赡?,全球空難事件中波音似乎成了“??汀?。據(jù)不完全統(tǒng)計,2024年共發(fā)生了至少35起客運飛機事故,按機型劃分,發(fā)生事故的飛機中,有18架飛機屬于波音公司,占比達51.4%。
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    52分鐘前
    波音正在“急速墜落”
  • DDR4 徹底停產(chǎn)!
    將在未來2~3個季度內(nèi),逐步停止對DDR4和LPDDR4的常規(guī)出貨,僅保留車用、工業(yè)、網(wǎng)通等長期合作客戶的定向供應。
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    1小時前
    DDR4 徹底停產(chǎn)!
  • 蓋世汽車研究院:熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系
    新能源汽車的熱管理不僅關(guān)乎駕駛的舒適性和安全性,更是保障電池系統(tǒng)安全、改善電池低溫性能、降低整車電耗,實現(xiàn)整車續(xù)航達標率的關(guān)鍵所在,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。相較于傳統(tǒng)燃油車熱管理,新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件價值量大幅提升(3~4倍)。2024年,中國新能源乘用車銷量達到1230萬輛,同比增長37.0%,快速增長的新能源市場為新能源汽車熱管理提供了巨大的市場空間。
    蓋世汽車研究院:熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系
  • 用PMOS搭建一個電源端防反接電路,附帶仿真原理圖和仿真驗證結(jié)果
    在電子設計中,電源接反是個“老大難”問題,輕則燒元件,重則全軍覆沒。而PMOS防反接電路以其簡潔高效,成為了電路設計的“護城河”。接下來我們就從原理設計結(jié)合仿真驗證看看電路的防反效果。
    用PMOS搭建一個電源端防反接電路,附帶仿真原理圖和仿真驗證結(jié)果
  • STM32單片機片上數(shù)字濾波器操作文檔
    這個文檔,是為了幫助大家快速入門數(shù)字濾波器在單片機上的實現(xiàn)。當然,大家在閱讀完之后可能還會有一些疑問,大家可以自行去查閱資料。
    STM32單片機片上數(shù)字濾波器操作文檔
  • 公司的Wi-Fi,為什么這么慢?
    最近這幾年,隨著時代的發(fā)展,高清視頻會議等大帶寬網(wǎng)絡應用越來越普遍。而公司的網(wǎng)絡,卻非常不給力,頻繁卡頓,嚴重影響使用體驗。哪怕IT的同事已經(jīng)把網(wǎng)絡優(yōu)化得很好了,也搞不定。這是為什么呢?公司的Wi-Fi,到底有什么“苦衷”?
    公司的Wi-Fi,為什么這么慢?
  • 2025年5月:廣汽和北汽終端銷量深度解讀
    復盤中國的終端銷量,我們可以把相似的企業(yè)放在一起看趨勢,過去幾年相似的是汽車領(lǐng)域地方國企,廣汽、上汽和北汽,當然我們可以把上汽乘用車和上汽通用五菱做對比。
    2025年5月:廣汽和北汽終端銷量深度解讀
  • 某通信公司面試題,你會幾道?
    筆試:1.描述下面代碼中兩個static各自的含義;2. 寫出執(zhí)行下面代碼后變量a的值;3. 在32位的單片機系統(tǒng)中,下面的結(jié)構(gòu)體長度是多少?
    某通信公司面試題,你會幾道?
  • 600億美元巨額投資創(chuàng)紀錄,德州儀器加碼本土晶圓制造
    6月18日,德州儀器宣布,將在美國得克薩斯州和猶他州豪擲超600億美元,新建和擴建多達七座300毫米晶圓廠。這一創(chuàng)紀錄的投資規(guī)模,刷新了美國在成熟制程芯片制造領(lǐng)域的投入紀錄。
    600億美元巨額投資創(chuàng)紀錄,德州儀器加碼本土晶圓制造
  • 信號鏈的電源管理選擇——保持設計所需的所有精度
    信號鏈精度是轉(zhuǎn)換器性能的關(guān)鍵考核指標,毋庸置疑,電路設計中電源質(zhì)量對精度的影響起到舉足輕重的作用。一般而言,電源質(zhì)量以噪聲大小進行衡量,而電源拓撲及其架構(gòu)又與電源噪聲密不可分。本文將各種電源構(gòu)架及其特點做詳細闡述,同時從實際案例需求出發(fā),解析電源選擇的適配性。
    信號鏈的電源管理選擇——保持設計所需的所有精度
  • 厲害了!鈣鈦礦電池
    近期,我國企業(yè)在鈣鈦礦電池領(lǐng)域不斷取得新突破?!扳}鈦礦電池的量產(chǎn)突破,將成為光伏技術(shù)奇點來臨的標志性事件?!睒I(yè)內(nèi)專家指出,隨著多家企業(yè)新建中試產(chǎn)線、多條GW級產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn),鈣鈦礦技術(shù)商業(yè)化已漸行漸近。
    厲害了!鈣鈦礦電池
  • Aigtek 高壓放大器在粒子加速器研究中的應用
    粒子加速器是現(xiàn)代科學研究中不可或缺的大型實驗裝置,廣泛應用于物理學、化學、材料科學、生物學等多個領(lǐng)域。其核心原理是利用電場和磁場對帶電粒子進行加速和約束,使粒子達到極高的能量,從而為研究微觀世界的奧秘提供重要手段。 一、高壓放大器在粒子加速器中的關(guān)鍵作用 (一)提供穩(wěn)定的直流高電壓 粒子加速器的電源系統(tǒng)需要提供高精度的直流高電壓,以維持加速電場的穩(wěn)定,而高壓放大器能夠放大低電壓信號到數(shù)萬伏甚至更高

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