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Qorvo? 推出緊湊型 E1B 封裝的 1200V SiC 模塊

全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo?（納斯達克代碼：QRVO）近日宣布推出四款采用緊湊型 E1B 封裝的 1200V 碳化硅（SiC）模塊，其中兩款為半橋配置，兩款為全橋配置，導通電阻 RDS(on) 最低為 9.4mΩ。全新的高效率 SiC 模塊非常適合電動汽車充電站、儲能、工業(yè)電源和太陽能等應用。 Qorvo SiC 電源產(chǎn)品線市場總監(jiān) Ramanan Natarajan 表示：“

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2024/02/29

Qorvo SiC FET

Qorvo? 推出D2PAK 封裝 SiC FET，提升 750V 電動汽車設計性能

全球領先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo?（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布一款符合車規(guī)標準的碳化硅（SiC）場效應晶體管（FET）產(chǎn)品；在緊湊型 D2PAK-7L 封裝中實現(xiàn)業(yè)界卓越的 9mΩ 導通電阻 RDS(on)。此款 750V SiC FET 作為 Qorvo 全新引腳兼容 SiC FET 系列的首款產(chǎn)品，導通電阻值最高可達 60mΩ，非常適合車載充電器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和正溫度

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2024/01/30

電動汽車 Qorvo

Qorvo? 推出D2PAK 封裝 SiC FET，提升 750V 電動汽車設計性能

5款SiC新品亮相，真的有點猛！

在過去一年里，SiC產(chǎn)品迎來大爆發(fā)；2024開年以來，包括Qorvo、三菱電機、至信微等企業(yè)也紛紛推出碳化硅新品，積極打進汽車和飛機供應鏈，牽頭再譜新年新篇章。

行家說三代半

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2024/01/26

SiC 碳化硅

如何通過實時可變柵極驅(qū)動強度更大限度地提高 SiC 牽引逆變器的效率

牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件，功率級別可達 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動汽車單次充電后的行駛里程。因此，為了構(gòu)建下一代牽引逆變器系統(tǒng)，業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場效應晶體管 (FET) 來實現(xiàn)更高的可靠性、效率和功率密度。圖 1 所示的隔離式柵極驅(qū)動器集成電路 (IC) 提供從低電壓到高電壓（輸入到輸出）的電隔離，驅(qū)動逆變器每相的高邊

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1947

2023/05/23

電動汽車逆變器