EUV光刻膠

• 車載顯示迎來三大革命丨“抬頭”革命

  2025年以來，車載顯示屏演進(jìn)的腳步逐漸加快，不僅逐漸實(shí)現(xiàn)了“形態(tài)隨需而變”，功能也在不斷延展。在車載顯示技術(shù)的強(qiáng)力加持下，汽車座艙正在從“功能容器”升級(jí)為“感知空間”，構(gòu)建起智能汽車的新價(jià)值鏈。

  中國電子報(bào)

  118

  8分鐘前

  HUD

  
• 跨越百萬輛：中國合資品牌的“岳”級(jí)答卷

  盡管這幾年來，新能源汽車在國內(nèi)乃至全球市場(chǎng)風(fēng)頭正勁，但配套的缺乏以及建設(shè)條件的不具備，使得燃油汽車仍是許多車主的首選項(xiàng)。更何況，由于我國北方地區(qū)每年較長(zhǎng)的低溫期，燃油車動(dòng)力性能穩(wěn)定性的特點(diǎn)，亦是新能源車型所不能取代的。

  汽車公社

  30

  19分鐘前

  新能源汽車 燃油車

  
• 自動(dòng)駕駛汽車如何確保感知數(shù)據(jù)的一致性？

  自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通常采用多種感知傳感器協(xié)同感知車輛周圍環(huán)境。攝像頭可獲取高分辨率的環(huán)境圖像，能夠識(shí)別車道線、交通標(biāo)志、信號(hào)燈以及物體的顏色和紋理信息，成本低廉，技術(shù)成熟。然而攝像頭作為被動(dòng)傳感器，依賴環(huán)境光照，在夜間或惡劣天氣下性能下降，且單目攝像頭無法直接獲得深度信息（需要額外假設(shè)或立體視差），典型單目在20米外測(cè)距精度迅速下降，立體攝像頭在80米之外精度也顯著降低。

  智駕最前沿

  82

  27分鐘前

  自動(dòng)駕駛 傳感器融合

  
• 700億市值！影石背后的芯片產(chǎn)業(yè)鏈

  手持智能影像設(shè)備市場(chǎng)不算龐大，如今競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化，大疆不斷擴(kuò)展產(chǎn)品線，從運(yùn)動(dòng)相機(jī)到口袋相機(jī)，甚至計(jì)劃推出首款消費(fèi)級(jí)全景相機(jī)，正面切入影石的核心陣地。在高端產(chǎn)品層面，國產(chǎn)芯片在高端DSP芯片、圖像傳感器等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍存在明顯差距。但正因?yàn)槿绱?，國產(chǎn)替代也成了這個(gè)賽道中最具想象力的突破口之一。

  芯世相

  25

  29分鐘前

  CMOS圖像傳感器

  
• 叩持電子浙江創(chuàng)芯 | 達(dá)成集成電路人才培養(yǎng)戰(zhàn)略合作！

  為積極響應(yīng)國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才強(qiáng)國戰(zhàn)略號(hào)召，賦能中國“芯”力量，叩持（西安）電子信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“叩持電子”）與浙江創(chuàng)芯集成電路有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江創(chuàng)芯”）本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、合作共贏”的原則，于近日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開啟在集成電路人才培養(yǎng)領(lǐng)域的深度合作新篇章。

  IC修真院

  133

  38分鐘前

  集成電路

  
• 《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢(shì)力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運(yùn)維工具、日常運(yùn)維亮點(diǎn)功能和操作技巧。

  中興文檔

  74

  45分鐘前

  5G 中興通訊
  
  AG32的并行多通道特性: MiniLED背光控制應(yīng)用方案

  MiniLED背光將很多的微型化led作為背光源，搭配背光區(qū)域調(diào)節(jié)技術(shù)，整體光源布局更精密，通過超多分區(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)背光源的精細(xì)化控制；可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)微型化led進(jìn)行單獨(dú)控制；當(dāng)led足夠小且數(shù)量足夠多時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)用一個(gè)微型化led作為一個(gè)像素的背光源，從而提升顯示畫質(zhì)。

  土人觀芯

  86

  52分鐘前

  AGM MiniLED技術(shù)

  
• 波音正在“急速墜落”

  6月份，波音一架飛機(jī)在印度發(fā)生墜毀事故?；乜醋罱鼉赡?，全球空難事件中波音似乎成了“?？汀?。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年共發(fā)生了至少35起客運(yùn)飛機(jī)事故，按機(jī)型劃分，發(fā)生事故的飛機(jī)中，有18架飛機(jī)屬于波音公司，占比達(dá)51.4%。

  道總有理

  58

  57分鐘前

  飛機(jī)

  
• 北京存儲(chǔ)芯片龍頭赴港IPO：清華校友干出國內(nèi)第一，市值818億

  年銷量43億，又一家半導(dǎo)體巨頭選擇““A+H”。

  芯東西

  153

  1小時(shí)前

  存儲(chǔ)芯片 兆易創(chuàng)新

  
• DDR4 徹底停產(chǎn)！

  將在未來2~3個(gè)季度內(nèi)，逐步停止對(duì)DDR4和LPDDR4的常規(guī)出貨，僅保留車用、工業(yè)、網(wǎng)通等長(zhǎng)期合作客戶的定向供應(yīng)。

  芯片大師

  116

  1小時(shí)前

  美光 DDR4

  
• 蓋世汽車研究院：熱管理系統(tǒng)邁向智能感知、決策執(zhí)行的全鏈路智能化體系

  新能源汽車的熱管理不僅關(guān)乎駕駛的舒適性和安全性，更是保障電池系統(tǒng)安全、改善電池低溫性能、降低整車電耗，實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo)率的關(guān)鍵所在，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。相較于傳統(tǒng)燃油車熱管理，新能源汽車熱管理系統(tǒng)核心部件價(jià)值量大幅提升（3~4倍）。2024年，中國新能源乘用車銷量達(dá)到1230萬輛，同比增長(zhǎng)37.0%，快速增長(zhǎng)的新能源市場(chǎng)為新能源汽車熱管理提供了巨大的市場(chǎng)空間。

  蓋世汽車

  146

  1小時(shí)前

  新能源汽車 熱管理系統(tǒng)

  
• 用PMOS搭建一個(gè)電源端防反接電路，附帶仿真原理圖和仿真驗(yàn)證結(jié)果

  在電子設(shè)計(jì)中，電源接反是個(gè)“老大難”問題，輕則燒元件，重則全軍覆沒。而PMOS防反接電路以其簡(jiǎn)潔高效，成為了電路設(shè)計(jì)的“護(hù)城河”。接下來我們就從原理設(shè)計(jì)結(jié)合仿真驗(yàn)證看看電路的防反效果。

  硬件那點(diǎn)事兒

  94

  2小時(shí)前

  電源 PMOS

  
• STM32單片機(jī)片上數(shù)字濾波器操作文檔

  這個(gè)文檔，是為了幫助大家快速入門數(shù)字濾波器在單片機(jī)上的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，大家在閱讀完之后可能還會(huì)有一些疑問，大家可以自行去查閱資料。

  工程師看海

  148

  2小時(shí)前

  stm32 濾波器

  
• 公司的Wi-Fi，為什么這么慢？

  最近這幾年，隨著時(shí)代的發(fā)展，高清視頻會(huì)議等大帶寬網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用越來越普遍。而公司的網(wǎng)絡(luò)，卻非常不給力，頻繁卡頓，嚴(yán)重影響使用體驗(yàn)。哪怕IT的同事已經(jīng)把網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化得很好了，也搞不定。這是為什么呢？公司的Wi-Fi，到底有什么“苦衷”？

  鮮棗課堂小棗君

  180

  2小時(shí)前

  Wi-Fi

  
• 2025年5月：廣汽和北汽終端銷量深度解讀

  復(fù)盤中國的終端銷量，我們可以把相似的企業(yè)放在一起看趨勢(shì)，過去幾年相似的是汽車領(lǐng)域地方國企，廣汽、上汽和北汽，當(dāng)然我們可以把上汽乘用車和上汽通用五菱做對(duì)比。

  芝能汽車

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  2小時(shí)前

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 汽車市場(chǎng)

  
• 某通信公司面試題，你會(huì)幾道？

  筆試：1.描述下面代碼中兩個(gè)static各自的含義；2. 寫出執(zhí)行下面代碼后變量a的值；3. 在32位的單片機(jī)系統(tǒng)中，下面的結(jié)構(gòu)體長(zhǎng)度是多少？

  一口Linux

  156

  2小時(shí)前

  通信工程師

  
• 600億美元巨額投資創(chuàng)紀(jì)錄，德州儀器加碼本土晶圓制造

  6月18日，德州儀器宣布，將在美國得克薩斯州和猶他州豪擲超600億美元，新建和擴(kuò)建多達(dá)七座300毫米晶圓廠。這一創(chuàng)紀(jì)錄的投資規(guī)模，刷新了美國在成熟制程芯片制造領(lǐng)域的投入紀(jì)錄。

  全球半導(dǎo)體觀察

  197

  2小時(shí)前

  晶圓制造

  
• 信號(hào)鏈的電源管理選擇——保持設(shè)計(jì)所需的所有精度

  信號(hào)鏈精度是轉(zhuǎn)換器性能的關(guān)鍵考核指標(biāo)，毋庸置疑，電路設(shè)計(jì)中電源質(zhì)量對(duì)精度的影響起到舉足輕重的作用。一般而言，電源質(zhì)量以噪聲大小進(jìn)行衡量，而電源拓?fù)浼捌浼軜?gòu)又與電源噪聲密不可分。本文將各種電源構(gòu)架及其特點(diǎn)做詳細(xì)闡述，同時(shí)從實(shí)際案例需求出發(fā)，解析電源選擇的適配性。

  亞德諾半導(dǎo)體

  159

  2小時(shí)前

  電源管理 信號(hào)鏈

  
• 厲害了！鈣鈦礦電池

  近期，我國企業(yè)在鈣鈦礦電池領(lǐng)域不斷取得新突破?！扳}鈦礦電池的量產(chǎn)突破，將成為光伏技術(shù)奇點(diǎn)來臨的標(biāo)志性事件?！睒I(yè)內(nèi)專家指出，隨著多家企業(yè)新建中試產(chǎn)線、多條GW級(jí)產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn)，鈣鈦礦技術(shù)商業(yè)化已漸行漸近。

  中國電子報(bào)

  126

  3小時(shí)前

  鈣鈦礦 多晶硅電池

  
• Aigtek 高壓放大器在粒子加速器研究中的應(yīng)用

  粒子加速器是現(xiàn)代科學(xué)研究中不可或缺的大型實(shí)驗(yàn)裝置，廣泛應(yīng)用于物理學(xué)、化學(xué)、材料科學(xué)、生物學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。其核心原理是利用電場(chǎng)和磁場(chǎng)對(duì)帶電粒子進(jìn)行加速和約束，使粒子達(dá)到極高的能量，從而為研究微觀世界的奧秘提供重要手段。 一、高壓放大器在粒子加速器中的關(guān)鍵作用 （一）提供穩(wěn)定的直流高電壓 粒子加速器的電源系統(tǒng)需要提供高精度的直流高電壓，以維持加速電場(chǎng)的穩(wěn)定，而高壓放大器能夠放大低電壓信號(hào)到數(shù)萬伏甚至更高

  Aigtek安泰電子

  104

  3小時(shí)前

  高壓放大器

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