Cruise

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論
  • 100億美元打水漂！全球自動(dòng)駕駛巨頭也難逃一死？
    蛇年開年，這邊是中國(guó)AI DeepSeek爆火，那邊卻是美國(guó)自動(dòng)駕駛Cruise夭折。通用汽車2月4日宣布，將收購旗下子公司Cruise的全部所有權(quán)。未來Cruise不再延續(xù)此前的L4級(jí)無人駕駛的研發(fā)，轉(zhuǎn)而替通用研發(fā)的L2級(jí)智駕“Super Cruise”。要知道，通用汽車早在去年12月，就斷了Cruise的資金來源。尚未盈利的Cruise失去大公司輸血，業(yè)務(wù)停擺成為必然。
    100億美元打水漂！全球自動(dòng)駕駛巨頭也難逃一死？
  • L4巨頭Crusie原地解散：曾與Waymo并駕，如今員工遣散高管下課，殘部轉(zhuǎn)L2
    從今天開始，世界上已不再存在一家名叫Cruise的自動(dòng)駕駛公司了。最新消息，倒在L4爆發(fā)前夜的Cruise，迎來自己“結(jié)束的開始”：高管悉數(shù)走人、員工大量遣散，業(yè)務(wù)全部終止。昔日Robotaxi明星玩家被“斷供”2個(gè)月后，金主通用爭(zhēng)分奪秒清盤離場(chǎng)。Cruise結(jié)局，標(biāo)志著傳統(tǒng)車廠的自研L4，幾乎都以敗退告終。
    L4巨頭Crusie原地解散：曾與Waymo并駕，如今員工遣散高管下課，殘部轉(zhuǎn)L2
  • Robotaxi全球三強(qiáng)之一突然倒下：燒光700億落地百余輛，事故不斷金主果斷「斷供」
    太突然了！通用汽車剛剛宣布：“斷供”Cruise。在L4強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇，長(zhǎng)跑多年的L4玩家紛紛排隊(duì)上市的一年，在Robotaxi迅速降本，落地規(guī)模和速度一再刷新紀(jì)錄的一年——Cruise，這家自動(dòng)駕駛賽道曾經(jīng)的明星獨(dú)角獸，和Waymo、百度Apollo并列三強(qiáng)的Robotaxi玩家，燒光700億后，走向自己的終局。
    Robotaxi全球三強(qiáng)之一突然倒下：燒光700億落地百余輛，事故不斷金主果斷「斷供」
  • 通用汽車：電動(dòng)化戰(zhàn)略再調(diào)整！
    10月8日的通用汽車投資者日上，通用女皇瑪麗·巴拉再次表達(dá)了對(duì)公司未來盈利的信心，這次表態(tài)背后，是通用在面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)及全球商業(yè)環(huán)境的變化時(shí)，所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括：通用在電動(dòng)車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，以及對(duì)過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了，現(xiàn)在面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略調(diào)整。
    通用汽車：電動(dòng)化戰(zhàn)略再調(diào)整！
  • 通用Cruise事故最新調(diào)查：技術(shù)缺陷，管理混亂！重蹈Uber無人車覆轍
    Cruise嚴(yán)重車禍，原來根本上還是技術(shù)缺陷的原因。之前外界都以為，Cruise只是意外卷入了一起不幸運(yùn)的事故，但現(xiàn)在隨著第三方機(jī)構(gòu)出具的最新報(bào)告，不僅把Cruise在事故中的責(zé)任進(jìn)一步揭露，而且還直指核心：與Cruise本身的技術(shù)缺陷，直接相關(guān)。同時(shí)報(bào)告還指出，Cruise面對(duì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查，不積極不老實(shí)。這更加引起了監(jiān)管層和公眾更大的不滿。
    通用Cruise事故最新調(diào)查：技術(shù)缺陷，管理混亂！重蹈Uber無人車覆轍