汽車安全

• 貞光科技代理紫光同芯T97-415E汽車安全芯片，助力全球智能汽車安全升級(jí)，加速“出?！辈椒?/a>

  2025年3月27日，貞光科技授權(quán)代理品牌紫光同芯正式發(fā)布新一代汽車安全芯片T97-415E。作為T97-315E的迭代升級(jí)產(chǎn)品，該芯片以大容量存儲(chǔ)、全球化合規(guī)認(rèn)證、雙SPI接口協(xié)同為核心突破，直擊智能網(wǎng)聯(lián)汽車"多場(chǎng)景安全并行"與"出口合規(guī)"兩大行業(yè)痛點(diǎn)，助力車企搶占智能駕駛與全球化市場(chǎng)雙賽道。

  貞光科技（電子元器件）

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  03/27 13:51

  貞光科技 汽車安全

  

  應(yīng)對(duì)海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，如何基于Euro NCAP標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展高效智駕測(cè)試與評(píng)估？

  自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展，海量數(shù)據(jù)和復(fù)雜場(chǎng)景帶來(lái)性能與安全評(píng)估挑戰(zhàn)。如何高效管理數(shù)據(jù)、挖掘關(guān)鍵場(chǎng)景并滿足以Euro NCAP為代表的嚴(yán)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，成為行業(yè)核心問(wèn)題。本文探討如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并分享提高場(chǎng)景測(cè)試與性能安全評(píng)估的見(jiàn)解。

  康謀科技

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  02/14 09:50

  數(shù)據(jù)處理 汽車安全

  
• 3分鐘即被遠(yuǎn)程控制！智駕安全如何保證？

  2024年10月24日，在GEEKCON大會(huì)上，一支安全團(tuán)隊(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示的方式展示了如何破解一輛智能汽車的防護(hù)系統(tǒng)，利用遠(yuǎn)程控制手段解鎖并啟動(dòng)了車輛。該演示揭示了智能汽車在車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中潛在的網(wǎng)絡(luò)安全隱患，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)外對(duì)智能汽車安全性的高度關(guān)注。事件所揭示的問(wèn)題表明，隨著智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，汽車的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日趨嚴(yán)峻。

  智駕最前沿

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  2024/10/28

  智能汽車 車聯(lián)網(wǎng)

  
• 新能源車，夠安全了嗎？

  又是一年6月，伴隨溫度快速拔升，南方暴雨北部干旱，在各地政府不斷提升重大氣象災(zāi)害響應(yīng)級(jí)別的同時(shí)，卻也不得不分出一些精力關(guān)注新能源汽車的安全。3月22日凌晨，杭州市濱江區(qū)一輛新能源汽車在充電時(shí)，發(fā)生自燃。4月16日，上海嘉閔高架東側(cè)發(fā)生一起新能源轎車起火事故。4月29日，上海南浦大橋浦東往浦西方向引橋上一臺(tái)新能源汽車起火。5月11日，天津某新能源車在正常停放未充電的情況下起火并伴隨爆炸，殃及周邊多輛汽車。兩日后，山東即墨某小區(qū)一輛新能源車突然起火，周圍4輛車被波及，其中3輛燒毀嚴(yán)重。6月12日，河南焦作某新能源車在高速收費(fèi)站突然起火，五分鐘內(nèi)燒完一輛車……如此新聞?lì)l頻被傳出，分布范圍更是南北兼具。

  蓋世汽車

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  2024/06/25

  新能源汽車 汽車安全

  
• 造假40年！起底日本工業(yè)騰飛真相，可恨還是可憐？

  轟轟烈烈的造假事件曝出后，豐田汽車年度股東大會(huì)于6月18日照常舉行。從會(huì)長(zhǎng)豐田章男，到社長(zhǎng)佐藤恒治以及剩下的其他9名董事會(huì)成員，無(wú)一人職位發(fā)生變動(dòng)，全部正常獲得連任。平靜得仿佛本月初波及整個(gè)日本車圈、牽涉38款車型、超500萬(wàn)輛車的大規(guī)模造假事件，在豐田汽車內(nèi)部根本不存在。

  電動(dòng)車公社

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  2024/06/25

  汽車行業(yè) 汽車安全

  
• 功能安全研究：L3級(jí)汽車合法上路，需滿足功能安全及預(yù)期功能安全準(zhǔn)入

  隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展，整車電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)加速變革，而由電子電氣失效導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越高，由此功能安全以及預(yù)期功能安全越來(lái)越被重視，尤其是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域。

  佐思產(chǎn)研

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  2024/01/04

  自動(dòng)駕駛 智能網(wǎng)聯(lián)汽車
• 圓滿召開(kāi) | 蓋世汽車2023中國(guó)汽車功能安全與質(zhì)量管理峰會(huì)

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)汽車銷量或接近3000萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)10%，超過(guò)2017年的2888萬(wàn)輛創(chuàng)歷史新高。而在這些車輛中，智能化技術(shù)的裝配率越來(lái)越高，隨著汽車智能化走向深水區(qū)，功能安全的問(wèn)題也日益凸顯。如何確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車的硬件和軟件在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行？如何實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與云端系統(tǒng)的全面協(xié)同和信息共享？如何應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問(wèn)題等？汽車行業(yè)的每一位從業(yè)者都需要直面上述難題。

  蓋世汽車

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  2023/12/19

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車 汽車安全

  
• Microchip發(fā)布最新款TrustAnchor 安全I(xiàn)C，充分滿足更高的汽車安全認(rèn)證要求

  隨著汽車的互聯(lián)性不斷提高、技術(shù)日益先進(jìn)，對(duì)加強(qiáng)安全措施的需求也隨之增加。各國(guó)政府和汽車OEM最新的網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)范開(kāi)始包含更大的密鑰尺寸和愛(ài)德華曲線ed25519算法標(biāo)準(zhǔn)（Edwards Curve ed25519）。為此，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）近日推出最新的信任錨點(diǎn)安全I(xiàn)C（Trust Anchor Security IC） TA101，可滿足復(fù)雜的汽車和嵌入式安全用例。TA101 支持高達(dá) ECC P521、SHA512、RSA-4K 和 AES256 的大密鑰，具有更高的安全強(qiáng)度，超過(guò)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，并為未來(lái)的調(diào)整留出空間，同時(shí)保持對(duì)較小密鑰的向后兼容性。TA101提供CryptoAuthentication?工業(yè)級(jí)安全I(xiàn)C和CryptoAutomotive?安全I(xiàn)C，支持符合AEC-Q100一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/11/16

  汽車安全
• 兩萬(wàn)字論文-面向高度自動(dòng)化的自動(dòng)駕駛車輛安全驗(yàn)證框架

  驗(yàn)證高度自動(dòng)化車輛（HAVs）的安全性是自動(dòng)駕駛面臨的一個(gè)非常重要的挑戰(zhàn)。僅依賴大規(guī)模道路測(cè)試活動(dòng)的HAV安全驗(yàn)證策略是不太可行的。雖然仿真和進(jìn)行邊緣案例場(chǎng)景測(cè)試可以幫助降低驗(yàn)證成本，但單獨(dú)使用這些技術(shù)可能無(wú)法為全面部署提供足夠的保障，除非采用更為細(xì)致入微的驗(yàn)證數(shù)據(jù)收集和安全分析方法。可以通過(guò)使用更高精度的測(cè)試來(lái)明確驗(yàn)證較低精度測(cè)試的假設(shè)和簡(jiǎn)化，而不僅僅是獲得較低精度結(jié)果的采樣復(fù)制。

  小明師兄

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  2023/11/08

  自動(dòng)駕駛 汽車安全

  
• 航順芯片獲ISO 26262最高等級(jí)認(rèn)證，汽車功能安全管理體系再升級(jí)

  近日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“航順芯片”）頒發(fā)了ISO 26262:2018汽車功能安全最高等級(jí)ASIL D流程認(rèn)證證書。這標(biāo)志著航順芯片已經(jīng)建立起完善的、符合汽車功能安全最高等級(jí)要求的芯片產(chǎn)品軟硬件開(kāi)發(fā)流程管理體系，也印證了航順芯片的車規(guī)MCU產(chǎn)品和服務(wù)，可完全滿足頂級(jí)汽車廠商在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和集成階段的車規(guī)功能安全要求，可大大降低客戶自行驗(yàn)證和認(rèn)證的工作量，加速產(chǎn)品上市。

  航順芯片32MCU

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  2023/10/08

  汽車安全 航順

  
• 電動(dòng)汽車的安全隱患：中國(guó)在行動(dòng)

  近期，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局質(zhì)量發(fā)展局以視頻方式聯(lián)合組織召開(kāi)加強(qiáng)新能源汽車安全管理工作會(huì)議，分析研判新能源汽車安全形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)新能源汽車安全管理。

  芝能汽車

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  2023/08/02

  新能源汽車 電動(dòng)汽車

  
• 關(guān)于尼得科儀器研發(fā)出高硬度塑料魚眼鏡頭單元的公告

  尼得科儀器株式會(huì)社（舊日本電產(chǎn)三協(xié)）研發(fā)出了一種高硬度塑料魚眼鏡頭單元，該鏡頭單元使用的是硬度與玻璃相當(dāng)?shù)乃芰贤哥R。 【本產(chǎn)品特征】 魚眼鏡頭單元的最外層透鏡采用的是新研發(fā)出的高硬度塑料透鏡 表面硬度達(dá)到鉛筆硬度6H-7H（與玻璃相當(dāng)）或更高（業(yè)內(nèi)表率） 使用塑料L1*1可抑制鏡面起霧 存儲(chǔ)溫度-40℃～115℃，工作溫度-40℃～105℃ 反射率＜1％ 攝像頭單元是汽車中使用最為廣泛的產(chǎn)品，由于

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/07/27

  攝像頭 尼得科

  
• 功能安全如何提高汽車安全性

  美光 LPDDR5 是業(yè)界首款通過(guò) ISO 26262 ASIL-D 認(rèn)證的內(nèi)存。

  美光科技

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  2023/07/13

  汽車安全

  
• 特斯拉的百萬(wàn)級(jí)召回：安全和創(chuàng)新哪個(gè)更重要？

  特斯拉近日向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了一項(xiàng)大規(guī)模的召回計(jì)劃。自2023年5月29日起，將召回2019年1月12日至2023年4月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3，以及國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y汽車，共計(jì)1104622輛。

  芝能汽車

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  2023/05/15

  OTA 汽車安全

  
• e絡(luò)盟供貨Analog Devices雙路降壓轉(zhuǎn)換器， 具有多相功能且符合ASIL B標(biāo)準(zhǔn)

  安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng)Analog Devices的MAX25254/MAX25255雙路降壓轉(zhuǎn)換器，具備高性能及高可靠性。它集成了高側(cè)和低側(cè)開(kāi)關(guān)，可提供36V輸入電壓，且每通道輸出電流高達(dá)8A。 MAX25255具有多相功能，使得多個(gè)轉(zhuǎn)換器能夠?qū)崿F(xiàn)交錯(cuò)工作，從而可提高轉(zhuǎn)換效率并減少輸出紋波。這一功能對(duì)于大電流應(yīng)用特別實(shí)用，能夠?qū)崿F(xiàn)單個(gè)轉(zhuǎn)換器無(wú)法提供的高功率。

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/03/23

  轉(zhuǎn)換器 ADI
• 法規(guī)助推防黑觀念　車輛安全芯片蓄勢(shì)待發(fā)

  汽車的智慧化功能持續(xù)增加，輔助駕駛等技術(shù)更佳完善，但是聯(lián)網(wǎng)也為車用系統(tǒng)帶來(lái)更多資安風(fēng)險(xiǎn)。世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇(WP.29)公布UN R155及R156，規(guī)范車內(nèi)的資安管理并要求汽車導(dǎo)入符合標(biāo)準(zhǔn)的軟體更新系統(tǒng)，確保汽車的OTA更新安全。

  新電子科技雜志?Micro-Electronics Magazine

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  2023/02/20

  汽車芯片 汽車安全
• 汽車在線升級(jí)OTA，從安全駛向更安全

  梅賽德斯也曾召回130多萬(wàn)輛汽車，原因是應(yīng)急位置追蹤器代碼出現(xiàn)故障，最后是通過(guò)OTA完成了故障修復(fù)。

  新思科技

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  2023/01/31

  OTA 汽車安全
• 強(qiáng)力落實(shí)軟/硬體防護(hù)　供應(yīng)鏈全面把關(guān)車用資安

  在汽車邁向自駕的發(fā)展過(guò)程中，車用資安已成為不可忽視的議題。一旦車載系統(tǒng)出現(xiàn)漏洞，導(dǎo)致駭客遠(yuǎn)端入侵并操控系統(tǒng)，駕駛便有人身安全的風(fēng)險(xiǎn)。因此業(yè)界廠商紛紛從軟體、硬體與流程安全多面向切入，確保車用資安受到完整防護(hù)。在標(biāo)準(zhǔn)方面，作為車用資安認(rèn)證的基礎(chǔ)，TüV NORD Taiwan工業(yè)服務(wù)部資深技術(shù)經(jīng)理林正偉指出，車用供應(yīng)鏈導(dǎo)入TISAX規(guī)范以確保汽車的網(wǎng)路安全與資訊安全。德凱認(rèn)證(DEKRA)全球功能安

  新電子科技雜志?Micro-Electronics Magazine

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  2023/01/13

  OTA 汽車安全
• 英飛凌攜手Green Hills提供基于TRAVEO? T2G 系列的汽車安全解決方案

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與嵌入式安全領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Green Hills Software展開(kāi)合作，為汽車行業(yè)高級(jí)安全應(yīng)用的開(kāi)發(fā)和部署提供完善的生態(tài)系統(tǒng)。該項(xiàng)合作結(jié)合了英飛凌領(lǐng)先的TRAVEO? T2G車身及儀表盤微控制器系列產(chǎn)品，以及Green Hills經(jīng)過(guò)生產(chǎn)驗(yàn)證、全面的軟件解決方案，其中包括： ASIL認(rèn)證的、運(yùn)行速度快的超小型操作系統(tǒng)——

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/01/12

  英飛凌 Infineon
• 解讀 《汽車安全沙盒監(jiān)管管理架構(gòu)及申報(bào)流程》

  2022年4月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于試行汽車安全沙盒監(jiān)管制度的通告》，共同啟動(dòng)汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)工作。為穩(wěn)步推進(jìn)汽車安全沙盒監(jiān)管制度的施行，市場(chǎng)監(jiān)管總局于同年12月30日發(fā)布《關(guān)于啟動(dòng)汽車安全沙盒監(jiān)管試點(diǎn)申報(bào)的通知》，正式開(kāi)啟試點(diǎn)申報(bào)工作，引起業(yè)界廣泛關(guān)注。

  中國(guó)汽研政研咨詢中心

  948

  2023/01/08

  汽車安全 監(jiān)管沙盒

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