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佐思汽研發(fā)布《2024年汽車功能安全與預期功能安全研究報告》。
功能安全與預期功能安全成為L3級自動駕駛汽車準入要求
隨著智能網聯汽車快速發(fā)展，整車電子電氣系統架構加速變革，而由電子電氣失效導致的風險也越來越高，由此功能安全以及預期功能安全越來越被重視，尤其是自動駕駛汽車領域。
2023年，在標準和政策的推動下，中國汽車功能安全及預期功能安全領域得到了加速發(fā)展。除最新版的功能安全標準GB_T 34590 2022于2023年7月1日正式開始實施外，中國相關部門還出臺多項涉及功能安全與預期功能安全相關內容的政策。
如2023年7月，工信部印發(fā)《國家車聯網產業(yè)標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2023版）》對功能安全，預期功能安全等標準建設進行了明確的規(guī)劃指導；2023年8月，工信部等四部門聯合印發(fā)《新產業(yè)標準化領航工程實施方案（2023─2035年）》的通知，其中新能源汽車產業(yè)中智能網聯技術類指出研制智能網聯汽車術語和定義、功能安全及預期功能安全過程、審核及評估、整車網絡安全、數據安全、軟件升級等產品與技術應用標準。
2023年11月17日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設部及交通運輸部四部門聯合發(fā)布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，正式對L3/L4級自動駕駛的準入規(guī)范進行了具體要求，首次明確高階智駕事故責任歸屬，并同步開啟首批企業(yè)的遴選工作。
通知對汽車企業(yè)和整車產品的準入，做出了詳盡的要求，其中最突出的是對安全保障能力的要求，企業(yè)需具備功能安全保障、預期功能安全保障、網絡安全保障、數據安全保障、軟件升級管理、風險與突發(fā)事件管理等能力要求。
而智能網聯汽車產品過程保障要求則包括整車尤其是自動駕駛系統的功能安全過程保障、自動駕駛系統預期功能安全過程保障、整車網絡安全和數據安全過程保障等要求。
智能網聯汽車準入和上路通行試點實施指南 （試行）中智能網聯汽車準入要求
來源：工信部
由此，功能安全和預期功能安全成為中國L3級自動駕駛汽車準入要求之一，對L3級及以上自動駕駛系統引入功能安全及預期功能安全標準流程等成為主機廠及供應商布局要點。
主機廠和供應商汽車功能安全流程和產品認證大量增加，并著手預期功能安全流程認證的布局
雖然ISO 26262不是全球強制性標準，但其已獲得汽車界的廣泛認可，成為汽車供應鏈廠商的準入門檻。沒有通過ISO 26262認證的產品或廠商，OEM、Tier1將不得不將其拒之門外。隨著智能汽車的發(fā)展，不管是自動駕駛公司還是 OEM，都越來越重視功能安全及預期功能安全。
近年，無論是國際主流OEM還是國內車企，均對功能安全及預期功能安全加大重視與投入。尤其是如長城、上汽、吉利、廣汽、長安、比亞迪等國內自主品牌車企都已提高對重要系統進行功能安全開發(fā)的要求，除具備功能安全團隊外，積極參加功能安全培訓，與第三方機構合作，對自研產品及整車級功能安全等產品及流程進行嚴格把關，并將供應商的功能安全開發(fā)能力和產品功能安全能力作為供應鏈準入的準則之一。
主機廠或供應商等對功能安全認證的重視程度不斷提升。根據公開信息統計， 2023年1-11月，中國企業(yè)通過功能安全認證有114項，其中產品認證的有41項，流程認證的有73項，數量明顯多于2022年（約40項）。
除功能安全認證外，在預期功能安全標準正式實施的推動下，長城汽車、一汽紅旗、長安汽車、廣汽、地平線、經緯恒潤、華為、德賽西威和商湯絕影等多家主機廠和供應商已在預期功能安全流程進行部署，預先通過預期功能安全流程認證，為自動駕駛系統進一步布局打下安全基礎。
截至2023年12月，獲得預期功能安全流程認證的企業(yè)
來源：佐思汽研《2024年汽車功能安全與預期功能安全研究報告》
功能安全、預期功能安全、網絡信息安全等從獨立開發(fā)向一體化融合開發(fā)趨勢探索
除了功能安全，汽車未來須面對的還有預期功能安全、網絡信息安全等多種汽車相關安全，功能安全和SOTIF主要關注系統的設計和驗證，以確保它在各種情況下都能安全工作；網絡安全更多地關注外部威脅和攻擊，實際應用中，這三個領域經常交叉。未來的智能網聯汽車需要解決汽車相關安全的全部風險，才能大批量化交付使用，三種安全體系融合開發(fā)成為未來汽車安全發(fā)展的一大趨勢。科世達、哪吒汽車、保隆科技、泛亞等多家企業(yè)均在安全融合開發(fā)領域進行探索。
另外，隨著車輛中嵌入式電子系統復雜性的增加，來自于軟件系統損壞以及隨機硬件損壞的風險也在日漸上升，將ISO 26262功能安全標準的要求融入ASPICE汽車軟件開發(fā)流程中，并以此指導汽車軟件開發(fā)實踐，會大幅改善車輛系統軟件開發(fā)產品品質、開發(fā)效率以及提高產品的安全性。
功能安全、預期功能安全、網絡安全及ASPICE等融合開發(fā)流程
來源：ISO
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