寧德時代

• 投資巨獸寧德時代的5000億商業(yè)帝國版圖

  盡管剛剛遭遇持續(xù)增長神話破滅，但曾毓群極其領(lǐng)導(dǎo)下的寧德時代(300750.SZ)，卻并未停止進(jìn)擊與擴(kuò)張的兇猛勢頭。3月18日消息，蔚來、寧德時代同時官宣，雙方在福建寧德簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，本次合作涵蓋三大核心：

  24潮

  376

  03/24 11:05

  寧德時代

  
• 電池的“重生”——寧德時代的循環(huán)經(jīng)濟(jì)全解讀

  3月18日，寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”）與艾倫·麥克阿瑟基金會宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動全球電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！半姵匮h(huán)經(jīng)濟(jì)”是一個對大多數(shù)人而言陌生的概念。但隨著電動汽車的發(fā)展，中國的新能源汽車滲透率已經(jīng)突破了50%的均衡點，電動汽車是否具備可持續(xù)的發(fā)展能力，就成了關(guān)注的焦點。

  芝能汽車

  783

  03/24 10:30

  《汽車電子瞭望臺》系列 寧德時代

  
• 注資蔚來25億 寧德時代的換電“野望”

  寧德時代已將換電業(yè)務(wù)推向戰(zhàn)略級地位。3月17日，蔚來和寧德時代在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同打造全球最大的換電網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，推動換電服務(wù)的普及與升級。

  高工鋰電

  830

  03/21 10:33

  寧德時代 蔚來汽車

  
• 寧德時代2024年報：穩(wěn)健增長背后的“零碳野心”

  高投入的技術(shù)創(chuàng)新+ 資金、產(chǎn)能“糧草軍備”+生態(tài)鏈投資擴(kuò)張。2024年，寧德時代營收3620億元，同比下降9.7%，歸母凈利潤507億元，同比增長15.0%。減收系碳酸鋰等原材料價格下降導(dǎo)致產(chǎn)品價格調(diào)整。增利得益于公司技術(shù)優(yōu)化，推動營業(yè)成本同比下降15.6%。動力電池毛利率提升5.8個百分點至23.9%，儲能電池毛利率提升8.2個百分點至26.8%，銷售毛利率提升至24.4%（同比+1.5個百分點）。

  高工鋰電

  565

  03/19 10:15

  財報 寧德時代

  
• 寧德時代/欣旺達(dá)等領(lǐng)銜，鋰電產(chǎn)業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮

  產(chǎn)業(yè)重押需求增長。2025年以來，全球鋰電行業(yè)迎來新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張潮，頭部企業(yè)紛紛加快布局，以應(yīng)對動力電池與儲能市場的持續(xù)增長預(yù)期。寧德時代、欣旺達(dá)、贛鋒鋰電、三星SDI等企業(yè)相繼披露擴(kuò)產(chǎn)計劃，涉及中國、東南亞、歐美等多個地區(qū)，覆蓋動力、儲能、電動工具等多元應(yīng)用場景。而這一輪擴(kuò)產(chǎn)潮不僅推動了電池企業(yè)的生產(chǎn)能力提升，也帶動了上游材料端的同步擴(kuò)張，硅基負(fù)極、高壓實鐵鋰等材料正成為新的投資聚焦。

  高工鋰電

  706

  03/18 10:20

  寧德時代 鋰電產(chǎn)業(yè)

  
• 46GWh！寧德時代等3企大動作

  寧德時代再次“牽手”山東，昆宇電源產(chǎn)能項目開工......近日，又有3家儲能相關(guān)企業(yè)加速拓展產(chǎn)能。

  行家說儲能

  400

  03/18 08:19

  儲能 寧德時代

  
• 寧德時代2024年營收首現(xiàn)負(fù)增長，為何凈利潤卻創(chuàng)新高？

  3月14日晚間，寧德時代（300750.SZ）發(fā)布2024年年度報告，數(shù)據(jù)顯示，實現(xiàn)營業(yè)收入?3620.13 億元，同比下降 9.7%，系上市以來首次年度營收負(fù)增長。

  出行一客

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  03/17 13:10

  寧德時代

  
• 寧德時代逆勢狂破十大歷史記錄｜獨家

  在產(chǎn)業(yè)寒潮持續(xù)沖擊下，寧德時代(300750.SZ)也不可避免的受到影響。14日晚間，根據(jù)寧德時代發(fā)布的最新財報（2024年）顯示：2024年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入3620.13億元，同比下降了9.70%，為有記錄以來（2015年至今）首次出現(xiàn)下降；從季度走勢看，寧德時代已經(jīng)連續(xù)兩個季度（2024年第三和第四季度）出現(xiàn)下降。

  24潮

  383

  03/17 11:40

  寧德時代

  
• 寧德時代半導(dǎo)體投資版圖“擴(kuò)容”

  寧德時代投資前沿產(chǎn)業(yè)。寧德時代投資版圖再度擴(kuò)大。根據(jù)市場消息，近期寧德時代旗下產(chǎn)業(yè)投資平臺溥泉資本——CATL Capital，領(lǐng)投了上海思朗科技有限公司（簡稱“思朗科技”）D輪融資。據(jù)了解，思朗科技成立于2016年，核心團(tuán)隊源自中國科學(xué)院自動化研究所。

  高工鋰電

  1035

  03/17 10:25

  半導(dǎo)體投資

  
• 寧德時代2024年財報：利潤逆勢增長

  營收受電池價格下滑影響有所回落，凈利潤卻實現(xiàn)兩位數(shù)增長，在成本管控和技術(shù)創(chuàng)新上的顯著優(yōu)勢。海外布局加速，德國工廠獲大眾雙認(rèn)證。但是營收下降、海外收入占比縮減以及市占率增長放緩，在全球化與競爭加劇下的潛在壓力。

  芝能汽車

  721

  03/17 09:30

  《汽車電子瞭望臺》系列 財報

  
• 寧德時代全面發(fā)力商用車電動化

  自2024年寧德時代對商用車高頻布局。近日，寧德時代旗下子公司時代新安在深圳國際智慧出行、汽車改裝及汽車服務(wù)業(yè)生態(tài)博覽會上，發(fā)布面向輕卡市場的“坤勢”底盤商用車解決方案。

  高工鋰電

  1066

  03/07 11:20

  動力電池 寧德時代

  
• 寧德時代，一盤“機(jī)器人”大棋

  機(jī)器人，是門好生意。不方便親自下場造車的動力電池巨頭寧德時代，出于第二增長曲線的考慮，已瞄準(zhǔn)“機(jī)器人”賽道。

  汽車公社

  1090

  03/06 12:40

  機(jī)器人 寧德時代

  
• 3年狂賺2000億！寧德時代為啥還要上市融資？

  近幾年來，國內(nèi)市場凡是用戶層面耳熟能詳?shù)碾姵兀蠖汲鲎詫幍聲r代之手——就比如續(xù)航突破1000km的麒麟電池，磷酸鐵鋰的4C神行電池，專為增程和插混打造的驍遙電池，還有即將量產(chǎn)的尊界S800上那塊800V增程6C電池包…… 有意思的是，寧德時代不光把技術(shù)指標(biāo)做到了全球頂級，甚至還成了車企的產(chǎn)品背書。就連各大品牌的汽車銷售，都會將“使用寧德時代電池”作為重要賣點之一。

  電動車公社

  787

  03/05 09:33

  寧德時代

  
• 裝機(jī)小米SU7 Ultra寧德時代麒麟電池2.0正式亮相

  寧德時代旗艦產(chǎn)品“亮劍”。2月27日，被譽(yù)為小米汽車旗艦之作的小米SU7 Ultra正式發(fā)布。隨著這一款堪稱新時代“平價”豪車的發(fā)布（其發(fā)售價格從此前預(yù)售的81.49萬元，降至52.99萬元），支撐其續(xù)航、跑速的動力電池系統(tǒng)也吸引了市場的目光。

  高工鋰電

  1518

  03/03 12:15

  寧德時代 小米汽車

  
• 下場造機(jī)器人？寧德時代2025市場擴(kuò)張如何理解

  機(jī)器人、eVTOL、零碳基建，寧德時代如何打開市場增量之門？長期以來，以新能源乘用車為核心的動力電池市場，增速逐漸放緩，市場競爭日趨白熱化。對于電池企業(yè)而言，持續(xù)增長的邊際效益正在遞減，僅僅依賴傳統(tǒng)優(yōu)勢領(lǐng)域已難以滿足其發(fā)展需求。

  高工鋰電

  1611

  02/17 13:45

  機(jī)器人 寧德時代

  
• 寧德時代港股IPO解讀

  此次港股上市募集的資金，將重點用于公司海外產(chǎn)能擴(kuò)張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運(yùn)資金補(bǔ)充，為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。2月11日，寧德時代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請。

  高工鋰電

  2225

  02/13 09:17

  IPO 寧德時代

  
• 寧德時代緣何申請港交所上市

  2月11日，動力電池龍頭企業(yè)寧德時代正式提交港股上市申請。記者從寧德時代方面獲悉，此次港股上市募集的資金將重點用于海外產(chǎn)能擴(kuò)張、國際業(yè)務(wù)拓展及境外營運(yùn)資金補(bǔ)充，為公司長期國際化戰(zhàn)略提供資金支持。

  中國電子報

  754

  02/12 14:58

  寧德時代
• 電動重卡裝機(jī)量“猛進(jìn)”，前三企業(yè)占九成市場份額

  寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞依次位列重卡裝機(jī)量TOP3，三家共計占電動重卡超九成市場份額。新出爐的2024年國內(nèi)動力電池裝機(jī)量TOP10榜單中，電池企業(yè)核心配套車企除了乘用車品牌之外，三一汽車、徐工汽車類的工程車企也為TOP10企業(yè)貢獻(xiàn)關(guān)鍵裝機(jī)份額。

  高工鋰電

  1152

  02/11 12:00

  動力電池 寧德時代

  
• 元器件交易動態(tài)周報——2025鋰電池行業(yè)關(guān)注固態(tài)、儲能領(lǐng)域需求

  根據(jù)四方維商品市場動態(tài)預(yù)測，電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬在2025年的市場表現(xiàn)可通過以下三個維度分析： 圖|四方維商品市場動態(tài)預(yù)測（電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬） 來源：Supplyframe四方維 需求維度 2025 年第一季度（Q1/25）和第二季度（Q2/25）顯示為綠色，代表這兩個季度電池化學(xué)/關(guān)鍵金屬的市場需求將會持續(xù)下降。 2025 年第三季度（Q3/25）和第四季度（Q4/25）顯示為黃色，意味著這兩個

  王兵

  2597

  02/10 13:16

  鋰電池 供需商情

  
• 寧德時代一紙公告，市值一夜蒸發(fā)375億

  一夜之間，“寧王”市值蒸發(fā)了37,500,000,000元——375億！波動不太尋常，而且被認(rèn)為和寧德時代最近發(fā)布的一份業(yè)績預(yù)告有關(guān)。盡管依然穩(wěn)居全球第一的寶座，但公告預(yù)計，寧德時代將“增利不增收”，自披露財務(wù)數(shù)據(jù)以來，這是首次營收出現(xiàn)下滑。寧王，預(yù)警了。

  智能車參考

  1000

  01/24 09:50

  寧德時代

  

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