東軟睿馳

• 紫光同芯THA6412與東軟睿馳達成技術(shù)驗證：國產(chǎn)軟硬協(xié)同開啟智能汽車新紀元

  貞光科技代理品牌紫光同芯攜手東軟睿馳，成功完成旗艦域控芯片THA6412與NeuSAR cCore基礎(chǔ)軟件平臺的全棧技術(shù)適配，象征國產(chǎn)汽車電子軟硬件協(xié)同能力的新躍升。THA6412以其高性能、高安全性和高可靠性，結(jié)合NeuSAR cCore國產(chǎn)軟件平臺的靈活高效，填補了國內(nèi)高性能車規(guī)級芯片與操作系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)的空白，有力支撐下一代智能汽車EE架構(gòu)的國產(chǎn)化落地。雙方合作融合多核算力與高效調(diào)度、功能安全與信息安全雙重保障，并靈活適配多元應(yīng)用場景，共同加速汽車領(lǐng)域國產(chǎn)替代進程。北京貞光科技作為紫光同芯的核心代理商，不僅提供THA6412芯片的銷售，更提供全面的技術(shù)支持與選型服務(wù)，是推動國產(chǎn)汽車電子方案落地的關(guān)鍵力量。

  貞光科技（電子元器件）

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  03/13 09:30

  軟硬件融合 軟硬件協(xié)同設(shè)計

  
• AIDV浪潮下，東軟睿馳AIOS如何賦能汽車智能化未來

  “如果用一句話來形容我們今天所面對的技術(shù)趨勢，那就是SDV方興未艾，AIDV山雨欲來！”在2024東軟睿馳新品發(fā)布會上，東軟睿馳總裁兼CTO杜強如是說道。一波接一波的創(chuàng)新浪潮席卷而來，催促著產(chǎn)業(yè)各方不進則退，還來不及駐足喘息，就已投入下一段征程。隨著以大模型、云計算、端到端為主的前沿技術(shù)與智能汽車深度融合， 我們又一次站在一個新時代的門檻上，見證汽車產(chǎn)業(yè)迎來AI定義汽車的“AIDV”時代。

  蓋世汽車

  1410

  01/02 10:10

  智能汽車 AUTOSAR

  
• 國產(chǎn)AUTOSAR三巨頭：東軟睿馳、經(jīng)緯恒潤、普華基礎(chǔ)軟件

  AUTOSAR是汽車軟件領(lǐng)域最重要的中間件，也是利潤最豐厚的領(lǐng)域。AUTOSAR只是一個標準框架，是一種方法論，并不能拿來直接應(yīng)用。經(jīng)典AUTOSAR需要軟件廠家配合硬件芯片特別是MCU來做二次開發(fā)，國際上AUTOSAR三巨頭分別是VECTOR、ETAS和EB。

  佐思產(chǎn)研

  18.7萬

  2024/09/28

  汽車軟件 AUTOSAR
• 東軟睿馳與安霸建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推動自動駕駛和智能汽車技術(shù)的發(fā)展

  東軟睿馳與Ambarella（安霸）在北京車展宣布建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。此次合作將基于雙方在汽車基礎(chǔ)軟件、自動駕駛技術(shù)、電動化以及芯片技術(shù)等領(lǐng)域的強大資源和優(yōu)勢，建立可持續(xù)、可信賴的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同推進、探索在智能駕駛產(chǎn)品技術(shù)及市場開發(fā)，實現(xiàn)聯(lián)合創(chuàng)新和發(fā)展機會的共享。

  與非網(wǎng)編輯

  1380

  2024/04/30

  自動駕駛 智能駕駛

  
• 東軟睿馳與瑞薩電子達成合作伙伴關(guān)系，強化汽車軟硬件協(xié)同創(chuàng)新

  卓越的SDV（軟件定義汽車）整體產(chǎn)品解決方案與服務(wù)供應(yīng)商東軟睿馳與全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日在北京車展現(xiàn)場簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，強化汽車軟硬件協(xié)同創(chuàng)新。雙方將依托各自出色的專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，建立基于車規(guī)級處理器芯片的AUTOSAR軟件集成與應(yīng)用創(chuàng)新，共同打造更高水平的車規(guī)級軟硬一體解決方案。該平臺將助力中國以及全球車企高效實現(xiàn)個性、差異化功能的迭代和量產(chǎn)，加速軟件定義汽車創(chuàng)新并強化安全功能。

  與非網(wǎng)編輯

  1563

  2024/04/26

  汽車電子 瑞薩電子

  
• 單芯片多域融合與openVOC技術(shù)框架變革

  全球著名分析機構(gòu)Canalys曾表示，「車企正逐步成為科技公司，2025年將是軟件定義汽車（SDV）在全球范圍內(nèi)普及的轉(zhuǎn)折點。車企正在開發(fā)自己的操作系統(tǒng)，或在此方面密切合作，以降低硬件/軟件的復(fù)雜性，從而實現(xiàn)垂直整合，并開辟新的商業(yè)模式?！?/div>

  HiEV大蒜粒車研所

  1619

  2024/01/25

  智能汽車 汽車操作系統(tǒng)
• 英飛凌與東軟睿馳建立合作伙伴關(guān)系 深化汽車電子軟硬協(xié)同

  英飛凌與東軟睿馳簽訂“汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴協(xié)議”， 雙方將充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢，面向車規(guī)級市場提供更加完善的軟硬件一體解決方案，構(gòu)筑合作共贏的生態(tài)體系，助力車企在更加安全穩(wěn)定且實時可靠的開發(fā)環(huán)境中打造更多個性化的創(chuàng)新應(yīng)用，共同推動更多智能車型的加速量產(chǎn)落地。

  與非網(wǎng)編輯

  1678

  2023/10/16

  車規(guī)級芯片

  
• 多域融合浪潮來襲，Tier 1 們的「本手」與「妙手」之道

  智能駕駛的熱度并不亞于以 ChatGPT 為代表應(yīng)用的語言大模型的熱度。雖然底層技術(shù)有所差異，但兩者都在空域和時域上提高了社會的運轉(zhuǎn)效率。

  汽車之心

  1098

  2023/05/05

  智能駕駛 自動駕駛域控制器

  
• 征程5賦能，東軟睿馳高性能行泊一體域控制器量產(chǎn)落地

  近日，東軟睿馳正式宣布其面向L2++級別、搭載征程5芯片的高性能行泊一體域控制器——X-Box 4.0（以下簡稱“X-Box 4.0”）已獲得某國內(nèi)主流車型量產(chǎn)定點，即將于2023年下半年量產(chǎn)上市。

  與非網(wǎng)編輯

  1410

  2023/04/17

  智能駕駛 征程5芯片
• 東軟睿馳與安霸攜手實現(xiàn)乘用車主流車型量產(chǎn)

  Ambarella（下稱“安霸”，納斯達克股票代碼：AMBA），攜手東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司（下稱“東軟睿馳”）宣布，雙方共同開發(fā)的前視智能攝像頭(ADAS) 產(chǎn)品在國內(nèi)頭部乘用車企的主流車型中陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)落地，搭載車型已于2022年逐步量產(chǎn)下線。 東軟睿馳第三代前視智能攝像頭X-Cube 3.0采用安霸CV22 AI視覺感知SoC，面向L2+ 級別的AI感知算法基于安霸CV22平臺實現(xiàn)量

  與非網(wǎng)編輯

  1693

  2023/04/14

  智能駕駛 安霸
• SOA架構(gòu)助力行泊一體域控制器落地

  除了域控制器硬件上的集成化，目前汽車電子電氣架構(gòu)還面臨著軟件服務(wù)化的趨勢。作為一家軟件基因濃厚的Tier1，東軟睿馳認為在良好的硬件架構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上，做好硬件適配層是做好軟硬件解耦的關(guān)鍵，也是提升研發(fā)效率、縮短產(chǎn)品交付周期的核心所在。

  蓋世汽車

  1136

  2022/11/24

  行泊一體 SOA架構(gòu)
• “軟”“硬”結(jié)核，智能汽車國產(chǎn)化軟硬件落地機會大增

  4月7日，東軟睿馳與芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將各取所長，形成核心優(yōu)勢，圍繞軟件定義汽車（SDV）發(fā)展趨勢，在汽車智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域展開深層合作，加速推動國產(chǎn)化軟硬件方案落地，共創(chuàng)智能汽車發(fā)展新生態(tài)。

  智車科技

  425

  2022/04/08

  智能汽車 芯馳科技
• 東軟睿馳與芯馳科技達成合作，聯(lián)合打造下一代域控

  4月7日，東軟睿馳與芯馳科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)悉，雙方將圍繞“軟件定義汽車”發(fā)展趨勢，在汽車智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域展開深層合作，加速推動國產(chǎn)化軟硬件方案落地，共創(chuàng)智能汽車發(fā)展新生態(tài)。

  蓋世汽車

  306

  2022/04/07

  域控制器 芯馳科技

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