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韓國(guó)汽車制造商起亞發(fā)布業(yè)績(jī)報(bào)告，2024 年全年銷售量為 308.93 萬(wàn)輛，創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
●?起亞銷售額為 107.45萬(wàn)億韓元，約合人民幣 5454.88 億元，
●?營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 12.67萬(wàn)億韓元，約合人民幣 641 億元 ，
●?營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá) 11.8%，同樣創(chuàng)下歷史新高。
●?起亞 2024 年凈利潤(rùn)為 9.79 萬(wàn)億韓元（約 68 億美元 ），較上一年增長(zhǎng) 11.5%，約為 561.46 億人民幣。
在整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨的問(wèn)題的時(shí)候，我們可以分析下起亞在全球各主要市場(chǎng)的表現(xiàn)，解讀不同地區(qū)銷量變化，為什么309萬(wàn)臺(tái)車，就能賺這么多錢。
Part 1、起亞汽車2024年全球市場(chǎng)銷量表現(xiàn)剖析
2024年起亞汽車批發(fā)銷量為308.9萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到321.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為4.1%。
●?從產(chǎn)品戰(zhàn)略角度來(lái)看，起亞不斷豐富產(chǎn)品線，推出了多款迎合市場(chǎng)需求的車型。
◎?在SUV市場(chǎng)，起亞推出了具備時(shí)尚外觀和豐富配置的車型，滿足了消費(fèi)者對(duì)多功能車輛的需求；
◎?在新能源領(lǐng)域，起亞也加大了投入，推出了續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)的電動(dòng)車型，吸引了追求環(huán)保出行的消費(fèi)者。
●?在市場(chǎng)拓展方面，起亞積極開拓新興市場(chǎng)，通過(guò)建立本地化的生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)，提高產(chǎn)品的供應(yīng)效率和市場(chǎng)響應(yīng)速度。
●?起亞市場(chǎng)分市場(chǎng)表現(xiàn)簡(jiǎn)述
◎?2024年第四季度，起亞全球零售銷量達(dá)到76.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，
◎?起亞2024年第四季度的銷售收入達(dá)到27.1萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)12.6%。
起亞增長(zhǎng)主要得益于混合動(dòng)力車型（HEV）的強(qiáng)勁需求，在全球主要市場(chǎng)的電動(dòng)化車型銷售占比顯著提升到了21.5%（純電動(dòng)6.4%，插電混動(dòng)2.1%，混合動(dòng)力13%），尤其是在韓國(guó)、美國(guó)和西歐市場(chǎng)，HEV和BEV的銷售占比分別達(dá)到了35.6%和10.5%。
◎?在韓國(guó)市場(chǎng)，起亞的HEV銷量同比增長(zhǎng)42%，BEV銷量也因EV3車型的成功推出而大幅增長(zhǎng)。EV3成為韓國(guó)市場(chǎng)下半年最暢銷的BEV車型，
◎?在美國(guó)市場(chǎng)，起亞的HEV和BEV銷量分別增長(zhǎng)了35.5%和19.3%，得益于Carnival HEV和Sportage HEV的強(qiáng)勁表現(xiàn)。
●?主要汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
◎?北美市場(chǎng)：這是起亞最重要的市場(chǎng)，可以說(shuō)起亞能賺錢的核心原因是把1/3的車賣在了北美。2024年北美銷量為105.7萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到107.7萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率1.9%。美國(guó)市場(chǎng)2024年銷量為85.9萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)為86.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率0.7%。
面對(duì)通用、福特及特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)，起亞需提升技術(shù)和品牌形象，特別是在新能源和智能汽車領(lǐng)域。
◎?韓國(guó)市場(chǎng)：2024年，起亞在韓國(guó)銷售了54.2萬(wàn)輛車，預(yù)計(jì)2025年銷量將增至55.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為1.8%。
憑借強(qiáng)大的品牌和廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)，起亞在韓國(guó)有穩(wěn)定的客戶群。政府的購(gòu)車補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠也支持其銷售。但隨著市場(chǎng)需求多樣化，起亞需創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，提升競(jìng)爭(zhēng)力。
◎?歐洲市場(chǎng)：2024年歐洲銷量為56.7萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)達(dá)58萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為2.4%。西歐市場(chǎng)增長(zhǎng)率更高，達(dá)到3.8%。
起亞通過(guò)提高環(huán)保性能和安全配置贏得了市場(chǎng)份額，并積極參加當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)以增強(qiáng)品牌影響力。
◎?印度市場(chǎng)：印度市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)，2024年銷量為24.5萬(wàn)輛，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到30萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率高達(dá)22.4%。
起亞通過(guò)推出符合印度市場(chǎng)需求的小型車并加強(qiáng)生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。
◎?中國(guó)市場(chǎng)：2024年起亞在中國(guó)銷售了7.8萬(wàn)輛車，2025年預(yù)計(jì)達(dá)到8.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率為3.9%。
◎?其他市場(chǎng)：在中東、非洲、拉丁美洲、亞太地區(qū)（除印度）以及俄羅斯等市場(chǎng)，起亞也取得了不錯(cuò)的成績(jī)一共銷量為23.7萬(wàn)+14.5萬(wàn)臺(tái)+17.3萬(wàn)臺(tái)和4.5萬(wàn)臺(tái)，尤其在適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨蠓矫姹憩F(xiàn)出色，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長(zhǎng)。
Part 2、影響起亞汽車銷量變化的關(guān)鍵因素及未來(lái)展望
起亞計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全球批發(fā)銷量321.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.1%，電動(dòng)化車型的銷售占比將繼續(xù)提升，尤其是在韓國(guó)、美國(guó)和西歐市場(chǎng)。
起亞計(jì)劃在2025年推出多款新車型，包括EV4、EV5等BEV車型，以及Syros和Tasman等ICE車型。
●?在美國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)起亞的生命線，計(jì)劃通過(guò)增加HEV車型的供應(yīng)，進(jìn)一步提升HEV銷量占比至15%，并計(jì)劃通過(guò)本地化生產(chǎn)EV6和EV9等BEV車型，提升BEV銷量占比至25%。
●?在韓國(guó)市場(chǎng)，2025 年起亞計(jì)劃通過(guò)擴(kuò)大 BEV 產(chǎn)品線和增加 HEV 供應(yīng)，將 xEV（新能源汽車）的銷售占比提高到 52%，其中 BEV 占比達(dá)到 15%，HEV 占比達(dá)到 37%，并計(jì)劃通過(guò)推出首款皮卡 Tasman 和 PBV “PV5” 開拓新細(xì)分市場(chǎng)并產(chǎn)生B2B需求。
2025 年，起亞計(jì)劃通過(guò)推出大眾市場(chǎng)純電動(dòng)車型，使純電動(dòng)占比達(dá)到 22%，并滿足HEV強(qiáng)勁需求，將 xEV 占比提升至 49%，以應(yīng)對(duì)收緊的二氧化碳排放法規(guī)。
24年起亞讓自己的悅達(dá)起亞出口量近乎翻倍，從 8.6 萬(wàn)輛增長(zhǎng)到 17.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 97.9% ，把中國(guó)作為一個(gè)出口基地，也是提供了一種新的思路。
我們可以發(fā)現(xiàn)起亞的成功，我們也很難復(fù)制，起亞的基本盤54.2萬(wàn)（韓國(guó)）、105.7萬(wàn)（北美）、56.7萬(wàn)（歐洲）和印度（24.5萬(wàn)），這些加起來(lái)78%的市場(chǎng)?，F(xiàn)在中國(guó)汽車面臨這些市場(chǎng)都有障礙，中韓兩國(guó)汽車在地域上其實(shí)不存在很大的競(jìng)爭(zhēng)。
小結(jié)
起亞在2024年的表現(xiàn)無(wú)疑是一場(chǎng)成功的增長(zhǎng)戰(zhàn)役，當(dāng)然起亞其實(shí)是用了東亞的效率來(lái)和歐洲和美國(guó)車企在比拼，我們?cè)诖蟛糠值氖袌?chǎng)上沒(méi)有太多表現(xiàn)的余地，所以起亞能掙錢。
中國(guó)車企面臨的問(wèn)題其實(shí)要更復(fù)雜，起亞的情況，我們很難借鑒，也沒(méi)有這個(gè)身段可以去學(xué)習(xí)。
