欣旺達固態(tài)電池進展“追蹤”

2024年，業(yè)界對于半固態(tài)電池和全固態(tài)電池的關(guān)注度持續(xù)升溫。電池企業(yè)也在不斷加快固態(tài)電池的研發(fā)進程。

8月26日，欣旺達在互動平臺表示，公司第一代半固態(tài)電池已經(jīng)完成開發(fā)，第二代半固態(tài)電池能量的電芯樣品已經(jīng)開始中試試驗，第三代聚合物復(fù)合全固態(tài)電池已完成實驗室驗證，預(yù)計2025年完成產(chǎn)品開發(fā)。

據(jù)悉，欣旺達從2015年就開始研發(fā)布局固態(tài)電池，持續(xù)的研發(fā)投入也讓其在固態(tài)電池領(lǐng)域取得了顯著進展。

根據(jù)公開信息，欣旺達第一代能量密度300Wh/kg的半固態(tài)電池已完成開發(fā)，第二代半固態(tài)電池產(chǎn)品處于中試開發(fā)階段，能量密度將達到400Wh/kg，預(yù)計將于今年年底裝車驗證。

全固態(tài)電池方面，公司第一代能量密度400Wh/kg的全固態(tài)電池產(chǎn)品已實現(xiàn)小試，更高能量密度的第二代全固態(tài)電池也在加緊開發(fā)中，全固態(tài)電池產(chǎn)線設(shè)計建設(shè)也在同步加速推進，計劃2026年具備量產(chǎn)能力。

同時，欣旺達還在研發(fā)使用鋰金屬負極的第四代全固態(tài)電池，目標(biāo)是將能量密度提升至700Wh/kg。

今年6月，欣旺達也曾透露了全固態(tài)產(chǎn)品的技術(shù)進展，其第一代全固態(tài)電池最新安時級樣品已可實現(xiàn)大于1000周穩(wěn)定循環(huán)，第二代全固態(tài)實驗室樣品已達到500Wh/kg能量密度目標(biāo)。

為推進固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進程，欣旺達也在積極協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，共同攻克固態(tài)電池技術(shù)難關(guān)。

今年7月，欣旺達動力與松山湖材料實驗室簽訂合作協(xié)議，共同建設(shè)固態(tài)電池公共研發(fā)平臺。

該平臺旨在匯聚國內(nèi)外優(yōu)秀的固態(tài)電池研發(fā)人才和團隊，形成強大的研發(fā)合力。同時，平臺還將配備先進的研發(fā)設(shè)備和實驗室，為固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)提供有力保障。

根據(jù)計劃，欣旺達要在2026年具備全固態(tài)電池的量產(chǎn)能力，屆時產(chǎn)線設(shè)計建設(shè)將同步加速推進，預(yù)計產(chǎn)能將達到1GWh，電芯容量可提升至60Ah，成本控制在2元/Wh以下。

在欣旺達看來，全固態(tài)電池是兼顧高比能和高安全的重要解決方案，但并非唯一解決方案。目前，硫化物全固態(tài)電池的成本仍然較高，市場接受度有限。未來3-5年內(nèi)，其成本能降低多少還存在不確定性。因此，在短期內(nèi)，商業(yè)化的鋰電池仍將以液態(tài)、半固態(tài)或低成本的聚合物全固態(tài)電池為主。