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全民智駕加速，高通用 SA8620P 掀桌了

全民智駕構(gòu)建了新的叢林法則。第一重法則，沒有智駕的車型將成為少數(shù)派，在弱肉強(qiáng)食中出局；第二重法則，沒有「質(zhì)性比」的智駕方案同樣成為少數(shù)派，在適者生存中淘汰。當(dāng)比亞迪揮舞著 8 萬級智駕大旗時(shí)，留給他者的生存課題不是「跟不跟」，而是「怎么跟」。

汽車之心

929

03/07 11:00

智能駕駛 NOA

特斯拉能在中國玩轉(zhuǎn)城市NOA嗎？

2月25日消息，特斯拉官方小程序發(fā)布了“2024.45.32.12軟件更新”資訊，其中提到了“城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）”。特斯拉FSD，即完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，自推出以來一直是科技媒體和車主們熱議的話題。

智駕最前沿

975

02/26 11:10

特斯拉 NOA

對話侯聰：輕舟智航謹(jǐn)慎抉擇背后的商業(yè)邏輯

近日，在與《賽博汽車》深度對話時(shí)，輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁侯聰坦言了務(wù)實(shí)背后的原因。“2019年我們出來的時(shí)間點(diǎn)，確實(shí)錯(cuò)過了融資最好的階段?！彼寡裕钦J(rèn)識到了現(xiàn)狀，輕舟智航才選擇了一條相對容易落地的方向去做。但實(shí)際上，輕舟智航布局Robobus之際，已經(jīng)在背后搭建了一套完整的L4技術(shù)框架和方案，在轉(zhuǎn)向L2量產(chǎn)后，也復(fù)用了這套方案。

賽博汽車

736

02/24 13:30

智能駕駛 Robotaxi

比亞迪一夜改寫智駕格局：自研端到端量產(chǎn)全系NOA標(biāo)配，7萬元小車也沒落下

此刻起，你再也買不到任何一輛不帶高階智駕的比亞迪新車了！王傳福親自給車圈扔下這顆核彈：比亞迪不分品牌，不分車型，全部標(biāo)配至少高速NOA起步的高階智駕。上到百萬級仰望，下到6.98萬入門A0級小車海鷗，智駕入門即高階，沒有任何額外選配、訂閱費(fèi)用。這是比亞迪節(jié)后接連多日漲停市值逼近萬億的根本原因：

智能車參考

1916

02/11 13:40

智能駕駛比亞迪