高精度地圖

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  • 一文詳解地理位置網(wǎng)和高精度定位技術(shù)
    在智慧交通領(lǐng)域，時空信息技術(shù)與傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合是當(dāng)前的新趨勢。以北斗系統(tǒng)的實際應(yīng)用為例，能看到時空智能賦能交通出行具有如下特色和優(yōu)勢。
    一文詳解地理位置網(wǎng)和高精度定位技術(shù)
  • 曉鶯說：被“拋棄”的高精地圖，還有出路嗎？
    在汽車走向輔助駕駛的發(fā)展過程中，高精地圖曾一度被視為必要工具。因為其不僅包含語義豐富的車道模型、道路部件及屬性等矢量信息，還融入了多傳感器定位的特征圖層，可以為輔助駕駛技術(shù)提供堅實的數(shù)據(jù)支持，強(qiáng)化輔助駕駛系統(tǒng)的整體感知能力和決策能力，有效提高汽車行駛的安全度。
    曉鶯說：被“拋棄”的高精地圖，還有出路嗎？
  • 2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：激光雷達(dá)年裝機(jī)量首次突破130萬
    近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜單。作為智能駕駛的核心技術(shù)之一，高精地圖能夠提供精準(zhǔn)的環(huán)境建模和實時動態(tài)更新，為車輛路徑規(guī)劃和決策提供重要支撐。2024年1-11月，高德以72.4萬套裝機(jī)量占據(jù)市場份額的52.9%，穩(wěn)居行業(yè)第一，展現(xiàn)出無可撼動的技術(shù)優(yōu)勢和市場統(tǒng)治力。
    2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：激光雷達(dá)年裝機(jī)量首次突破130萬
  • 從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性
    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著。《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》（DB11/T 2041-2022）由北京市規(guī)劃和自然資源委員會制定，旨在從技術(shù)、管理和應(yīng)用等多個維度規(guī)范自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與使用。
    從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性
  • 智駕無圖真的可以實現(xiàn)嗎？
    自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正加速推動整個汽車行業(yè)向智能化、自動化和網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車輛的定位、感知及決策需求也不斷提升，為了實現(xiàn)城市復(fù)雜路況下的自動駕駛，精準(zhǔn)的定位信息成為汽車實現(xiàn)自動駕駛的基本要求。傳統(tǒng)GPS提供的普通導(dǎo)航定位精度一般在10 m～30 m，無法滿足自動駕駛系統(tǒng)對厘米級甚至毫米級精度的需求，尤其是在高速行駛或面對復(fù)雜交通環(huán)境時，定位誤差可能會直接導(dǎo)致車輛的駕駛決策失誤，帶來安全隱患。
    智駕無圖真的可以實現(xiàn)嗎？