高精度地圖

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  • 2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機量排行榜：激光雷達(dá)年裝機量首次突破130萬
    近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機量排行榜單。作為智能駕駛的核心技術(shù)之一，高精地圖能夠提供精準(zhǔn)的環(huán)境建模和實時動態(tài)更新，為車輛路徑規(guī)劃和決策提供重要支撐。2024年1-11月，高德以72.4萬套裝機量占據(jù)市場份額的52.9%，穩(wěn)居行業(yè)第一，展現(xiàn)出無可撼動的技術(shù)優(yōu)勢和市場統(tǒng)治力。
    2024年1-11月智能駕駛供應(yīng)商裝機量排行榜：激光雷達(dá)年裝機量首次突破130萬
  • 從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性
    自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著。《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》（DB11/T 2041-2022）由北京市規(guī)劃和自然資源委員會制定，旨在從技術(shù)、管理和應(yīng)用等多個維度規(guī)范自動駕駛地圖數(shù)據(jù)的生產(chǎn)與使用。
    從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖在自動駕駛中的重要性
  • 智駕無圖真的可以實現(xiàn)嗎？
    自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正加速推動整個汽車行業(yè)向智能化、自動化和網(wǎng)聯(lián)化方向演進，車輛的定位、感知及決策需求也不斷提升，為了實現(xiàn)城市復(fù)雜路況下的自動駕駛，精準(zhǔn)的定位信息成為汽車實現(xiàn)自動駕駛的基本要求。傳統(tǒng)GPS提供的普通導(dǎo)航定位精度一般在10 m～30 m，無法滿足自動駕駛系統(tǒng)對厘米級甚至毫米級精度的需求，尤其是在高速行駛或面對復(fù)雜交通環(huán)境時，定位誤差可能會直接導(dǎo)致車輛的駕駛決策失誤，帶來安全隱患。
    智駕無圖真的可以實現(xiàn)嗎？
  • 智能駕駛涉及非法測繪 數(shù)據(jù)應(yīng)由官方掌控
    10月16日，國家安全部微信公眾號發(fā)文稱，某境外企業(yè)與我國有測繪資質(zhì)的公司合作，以汽車智能駕駛研究為掩護，非法開展地理測繪活動。隨后，特斯拉、極氪、四維圖新、Mobileye等公司先后回應(yīng)，表示與本公司無關(guān)。
    智能駕駛涉及非法測繪 數(shù)據(jù)應(yīng)由官方掌控
  • 拋棄高精度地圖舊模式，走向視覺感知新時代？
    自動駕駛技術(shù)自誕生以來，便被視為未來交通的重要發(fā)展方向。隨著科技的進步，自動駕駛車輛的智能化水平不斷提升，越來越多新技術(shù)被應(yīng)用到自動駕駛行業(yè)中，高精度地圖（HD Map）就是其中一項。高精度地圖作為自動駕駛系統(tǒng)的重要組成部分，為車輛提供了詳細(xì)的環(huán)境信息。
    拋棄高精度地圖舊模式，走向視覺感知新時代？