亚洲一区二区二区三区大片,91成本人片在线观看,欧美日韩国产免费一区二三播放

快充誘騙協(xié)議芯片支持PD/QC/AFC/FCP協(xié)議支持獲取最大功率140W

一、PD快充技術演進與誘騙芯片核心價值 PD3.1協(xié)議的發(fā)布標志著快充技術進入新紀元，將最大功率提升至240W（48V/5A），同時向下兼容PD3.0的100W（20V/5A）標準。誘騙協(xié)議芯片在此過程中扮演著"協(xié)議翻譯官"角色，其核心功能是通過與充電器的智能協(xié)商，獲取5V/9V/12V/15V/20V/28V等多檔電壓。這種技術使得傳統(tǒng)設備無需內置完整PD協(xié)議棧即可享受快充便利，在移動電源、電動

eefocus_4017655

1451

06/04 11:34

快充技術

兆瓦超充時代將至！SiC技術如何引領變革？

一個月前，比亞迪高調發(fā)布兆瓦級快充技術，并同步啟動"超充網(wǎng)絡建設計劃"，將建設4000多座“兆瓦閃充站”，并計劃將兆瓦閃充樁的技術面向行業(yè)全面共享，這一舉措正在推動整個充電網(wǎng)絡向更高功率密度、更低度電成本的方向演進。

行家說三代半

1254

04/03 09:06

快充技術 SiC技術

新科技：200W電池模擬器如何實現(xiàn)便捷的快充測試？

提到快充技術，從多年前的“充電5分鐘，通話2小時”到后來的“充電5分鐘，沖浪2小時”，快充技術不斷迭代升級。如今，隨著氮化鎵（GaN）器件的廣泛應用，快充功率已從20W迅速提升至66W甚至100W，而更高功率的快充技術也即將面世。

是德科技KEYSIGHT

1261

02/19 12:00

快充技術電池模擬器

【技術帖】快充技術？PD協(xié)議？看這里！

隨著電子設備及其技術的迅速發(fā)展，如今的電子產品的小型化、無線化等趨勢以及內置功能的不斷增加，無一不對電子產品的電池續(xù)航帶來了巨大的挑戰(zhàn)。而當前，受限于電池技術無法顯著增加電池容量，因此為用戶提供一個更快的電池充電方案成為了眼下解決電子設備續(xù)航問題的優(yōu)選之一。于是，快充技術應運而生。快充及其實現(xiàn)原理快充的官方定義為“從初始充電狀態(tài)開始至充電30分鐘，通過提高供電設備的輸出電壓或電流，實現(xiàn)進入電池

艾為電子

4426

01/21 16:03

快充技術 PD協(xié)議

從有線到無線，兩大快充技術將走向何方？

在智能手機領域，延長電池壽命和快速充電技術一直是個熱門話題?？焖俪潆娨殉蔀楫斀袷謾C的必備功能。今天的快速充電智能手機的功率范圍在18W到120W之間，充電時間從20分鐘到一個多小時不等，市場上甚至有240W的超快速充電手機。而且如今，快速充電不僅限于有線充電，無線充電也在這場創(chuàng)新活動中扮演著重要角色。

貿澤電子

3922

01/08 13:20

無線充電快充技術

快充技術背后的力量：137家快充相關半導體公司盤點

近幾年，隨著氮化鎵、碳化硅等功率芯片的性能不斷提升，消費市場的擴大以及國家政策的支持，充電行業(yè)發(fā)展有望再提速。為了讓大家認識和了解這類廠商，充電頭網(wǎng)近期匯總了一批活躍在消費類電源市場的充電芯片廠商，下面就讓我們一起來看看吧。

充電頭網(wǎng)

1.8萬

2024/12/25

半導體公司快充技術

極致優(yōu)化整機效率，軟開關技術在POWERQUARK中的創(chuàng)新

快充技術的發(fā)展不斷突破著功率極限。隨著功率增大，芯片的溫升效應隨之顯著，熱損耗加劇，影響系統(tǒng)整體的能量轉化效率，過熱的芯片還可能帶來安全性和使用壽命等方面的隱患。作為目前主流快充系統(tǒng)的核心器件，反激變換器的效率與整機溫升和散熱成本密不可分，如何進一步提升它的效率始終是電源設計工程師最關心的問題之一。傳統(tǒng)軟開關拓撲：借助外圍電路實現(xiàn) 開關損耗是反激變換器的主要損耗來源之一，由開通和關斷過程中的電流

與非網(wǎng)編輯

1449

2024/10/29

開關電源 EMI

極致優(yōu)化整機效率，軟開關技術在POWERQUARK中的創(chuàng)新

中科電氣負極材料銷量躍居行業(yè)前三

2024 年上半年，得益于新能源汽車市場的持續(xù)擴大、儲能領域的發(fā)展，加之 2024年上半年多款新車型尤其是高壓快充車型迎來密集上市帶來的需求，帶動負極材料出貨增加。

高工鋰電

2720

2024/09/14

快充技術負極材料

800V快充技術爆發(fā) 電芯絕緣方案“變天”

“800V高壓平臺+快充電池”技術爆發(fā)，細分市場的新機會持續(xù)發(fā)酵。2024年北京車展上，多款800V高壓快充平臺車型高調亮相，包括極狐阿爾法S5、智界S9、新款問界M5、極越07、銀河E5、極氪MIX、星途星紀元 ET等等。寧德時代也重磅發(fā)布了神行 PLUS超充電池產品。

高工鋰電

4554

2024/04/30

動力電池電芯

從實測數(shù)據(jù)看電車快充速度的迭代

今年很重要的變化，是對于車輛性能的關注點逐漸由傳統(tǒng)燃油車的動力性能轉向了電動汽車的特點，對于純電動汽車來說，實際續(xù)航里程和充電效率是最為關鍵的?！半姵爻潆娍觳豢臁苯衲甑玫搅擞行У耐黄?。我們根據(jù)懂車帝集中公布的一批20萬+級別的熱門新能源車型的續(xù)航和充電測試結果，主要對比一下現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，還有下個階段4C的數(shù)據(jù)來做個對比。

芝能汽車

2358

2023/11/13

電動汽車《汽車電子瞭望臺》系列

淺談氮化鎵快充芯片方案

氮化鎵芯片在快充技術中扮演著重要的角色，氮化鎵芯片可以作為控制器和管理器，監(jiān)測和調整充電電流、電壓和充電模式，確?？斐溥^程的安全和穩(wěn)定。它可以精確控制充電速度和電池的充電狀態(tài)，避免過充、過放和過熱等問題，保護電池和設備的安全。具有高功率和高效率的特性，能夠實現(xiàn)快速、高效的能量轉換。它可以將輸入電源的直流電轉換為適合設備充電的電流和電壓，最大限度地提高能量轉換效率，減少能量損耗。

Keep Tops

2585

2023/09/20

快充快充技術

新能源汽車即將上線的新技術匯總

在2023年，新能源汽車又將會上線哪些新技術呢？哪些黑科技即將面世？本篇文章就帶領讀者來一探究竟。

智車科技

1998

2023/05/12

新能源汽車智能駕駛

65-100W快充QR-LOCK控制技術揭秘

本期，芯朋微技術團隊為各位粉絲揭秘QR與QR-Lock控制技術差異、QR-lock控制技術走紅的五大理由，并分享三款基于QR-Lock控制技術的典型快充方案。

芯朋微電子

4357

2023/04/20

快充快充技術

動力電池超級快充技術“卡位戰(zhàn)”

電池快充技術作為解決電動汽車充電便捷性的關鍵突破口，也成為了動力電池企業(yè)參與未來市場競爭的核心競爭力，正在快速迭代創(chuàng)新。

高工鋰電

1102

2023/01/20

動力電池快充

M12269支持PD3.1等快充協(xié)議、140W升降壓3-8節(jié)多串鋰電充放電移動電源管理IC方案

引言在快充技術持續(xù)迭代升級的過程中，充電從小功率向中大功率的轉變是最為明顯的。支持的快充功率從最初的7.5W，已經向最高240W邁進。PD3.1協(xié)議的推出，進一步助力快充加速走向中大功率。新增三種固定電壓檔：28V（100-140W）、36V（140-180W）和48V（180-240W）分別對應6節(jié)電池、8節(jié)電池和10節(jié)電池的充電應用。多節(jié)鋰電在電子產品中應用非常普及，如戶外電源、電動工具、

與非網(wǎng)編輯

1397

2023/01/03

快充充電器

超快充全智能，高端電動汽車新標桿？

高端新能源汽車的競爭日趨白熱化，電動化、智能化仍然是內卷的兩個主賽道。

智電三少

757

2022/09/27

電動汽車快充