具身智能

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具身智能(Embodied Artificial Intelligence,Embodied Intelligence,Embodied AI)又稱“具身AI”“具身人工智能”指的是是通過創(chuàng)建軟硬件結(jié)合的智能體。可以簡單理解為各種不同形態(tài)的機(jī)器人,讓它們?cè)谡鎸?shí)的物理環(huán)境下執(zhí)行各種各樣的任務(wù),來完成人工智能的進(jìn)化過程。

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  • 宇樹科技副總經(jīng)理王啟舟:具身大模型有待實(shí)現(xiàn)底層突破
    4月1日,由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院(賽迪研究院)、工業(yè)和信息化部新型工業(yè)化研究中心主辦的2025賽迪論壇在京舉辦。杭州宇樹科技有限公司副總經(jīng)理王啟舟在主論壇發(fā)表主旨演講。他表示,具身智能的發(fā)展進(jìn)程與人形機(jī)器人的迭代息息相關(guān),這也是產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界關(guān)注的熱點(diǎn)課題,但目前仍然沒有實(shí)體能夠?qū)崿F(xiàn)具身大模型的底層突破。
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  • 均勝電子2024年凈利增28%,跨界押注具身智能機(jī)器人
    在全球車企與零部件巨頭加速搶灘具身智能賽道的背景下,均勝電子仍面臨激烈競爭,跨界轉(zhuǎn)型的成效仍有待時(shí)間驗(yàn)證。3月27日,寧波均勝電子股份有限公司(600699.SH)發(fā)布2024年財(cái)報(bào)。全年?duì)I收558.6億元,與去年基本持平。其中,汽車安全業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約 387 億元,汽車電子實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約 170 億元。扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤約12.8億元,較去年同期增長28%。
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  • 具身智能的“ChatGPT時(shí)刻”何時(shí)到來?
    具身智能的“ChatGPT時(shí)刻”何時(shí)到來?在2025中關(guān)村論壇“未來人工智能先鋒論壇”上,上海交通大學(xué)教授、穹徹智能聯(lián)合創(chuàng)始人盧策吾,星動(dòng)紀(jì)元?jiǎng)?chuàng)始人陳建宇,銀河通用創(chuàng)始人兼CTO王鶴,樂聚機(jī)器人創(chuàng)始人、董事長冷曉琨,北京智源人工智能研究院院長王仲遠(yuǎn)圍繞這一熱點(diǎn)話題分別表達(dá)了自己的觀點(diǎn)和預(yù)測。
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  • 具身智能和自動(dòng)駕駛,技術(shù)上有何相似性?
    隨著科技進(jìn)步和市場預(yù)期不斷升溫,具身智能產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,以宇樹科技為代表的國內(nèi)具身智能企業(yè)在2024年也迎來了爆發(fā)期。具身智能不僅在外形上模仿人類,更在功能、交互和智能化方面不斷突破傳統(tǒng)限制,逐步向“人”邁進(jìn)。與此同時(shí),自動(dòng)駕駛技術(shù)經(jīng)過多年沉淀,其核心的感知系統(tǒng)和決策系統(tǒng)也已取得顯著進(jìn)展。其實(shí)二者在技術(shù)原理、算法實(shí)現(xiàn)以及傳感器融合等方面存在諸多相似之處,形成了跨領(lǐng)域的技術(shù)共振和供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng),今天就帶大家來盤一盤這兩個(gè)領(lǐng)域技術(shù)的相似性。
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  • 為什么說具身智能時(shí)代,中國將有機(jī)會(huì)在全球“一枝獨(dú)秀”?
    前不久剛剛結(jié)束的英偉達(dá) AI 盛會(huì) GTC 2025 上,黃仁勛在演講中再度強(qiáng)調(diào)了其對(duì) AI 發(fā)展階段的預(yù)測,即AI 經(jīng)歷了感知 AI、生成式 AI 階段后,現(xiàn)在進(jìn)入了代理 AI 階段,未來將是物理 AI 時(shí)代。
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  • 人形機(jī)器人火到飛起,四大創(chuàng)新中心如何“抓重點(diǎn)”
    2023年底以來,北京、上海、浙江、安徽、廣東、四川等地接連建立人形機(jī)器人、具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心,聚攏轄區(qū)內(nèi)的人才、資金、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等資源,加強(qiáng)原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)破解關(guān)鍵核心技術(shù)難題,搶占人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)賽道的先發(fā)優(yōu)勢。
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  • 開年王炸!6億訂單砸向杭州具身智能大腦企業(yè)
    2025年全國兩會(huì)期間,"具身智能"首次被寫入政府工作報(bào)告,熱度持續(xù)高漲。近日,有鹿機(jī)器人宣布,在三月份連續(xù)完成了總額達(dá)6億元的具身智能通用大腦及機(jī)器人訂單。這無疑是今年開年以來,具身智能賽道上最引人矚目的大額訂單 。 東吳證券發(fā)布研報(bào)稱,2023年中國具身智能市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到4186億元,預(yù)計(jì)到2027年市場規(guī)模有望達(dá)到6328億元。 去年6月,有鹿機(jī)器人以超億元融資、超千萬訂單,打響具身智能商
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    03/20 07:41
  • 2025年智駕行業(yè)會(huì)有哪些新趨勢?
    隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人技術(shù)等前沿科技的持續(xù)演進(jìn),全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“電動(dòng)化”向“智能化”的深度轉(zhuǎn)型。智能汽車不僅僅是一種交通工具,更是一個(gè)融合AI計(jì)算、實(shí)時(shí)感知、智能決策與人機(jī)交互的移動(dòng)智能終端。隨著時(shí)間來到2025年,自動(dòng)駕駛也逐步邁向端到端學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化與多傳感器融合的新階段,尤其是AI大模型與自動(dòng)駕駛算法的結(jié)合,使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠更快適應(yīng)復(fù)雜路況,提升安全性與穩(wěn)定性,那2025年智駕行業(yè)還有哪些思考呢?
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  • 獨(dú)家丨安克具身智能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉方已離職創(chuàng)業(yè)
    安克還會(huì)繼續(xù)做具身智能嗎?誰來接手?雷峰網(wǎng)獨(dú)家獲悉,安克具身智能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉方已于近期離職,安克在北京的具身智能團(tuán)隊(duì)隨之解散。目前,劉方已出來創(chuàng)業(yè),繼續(xù)投身具身智能方向,并且拿到了第一輪融資。
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  • 專訪安霸:誰在推動(dòng)具身智能從“能看”到“會(huì)想”?
    如果參照行業(yè)頭部廠家的GPU芯片來講,市場期待等效于其 100T~300T 左右的AI芯片,支持多種傳感器、圖像處理、激光雷達(dá)、Transformer和多模態(tài)大語言模型,并且功耗盡可能要低,因?yàn)榫呱碇悄苌贤ǔ]辦法用水冷,所以這個(gè)芯片的功耗最好是小于30W,采用風(fēng)冷。
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  • 宇樹投資方,又投了一家具身智能機(jī)器人公司
    就在剛剛,明星具身智能公司智平方傳來數(shù)億元新融資消息:完成新一輪過億元Pre A+輪融資。本輪融資的投資方,分別是敦鴻資產(chǎn)、云啟資本和國投創(chuàng)盈等財(cái)務(wù)與產(chǎn)業(yè)基金等。
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  • 轉(zhuǎn)身具身機(jī)器人后,安克創(chuàng)新能否憑借出海再下一城?
    2025年被視為人形機(jī)器人發(fā)展極其重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。有機(jī)構(gòu)從目前人形機(jī)器人市場爆發(fā)式增長趨勢作出預(yù)測,中國人形機(jī)器人市場規(guī)模有望在2030年成長為千億元市場,人形機(jī)器人的應(yīng)用場景正在不斷拓寬。
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  • 聚焦兩會(huì) | 政府工作報(bào)告中的ICT“新詞”透露了什么?
    梳理今年報(bào)告中的熱詞可以發(fā)現(xiàn),除了“發(fā)展”“建設(shè)”以及“經(jīng)濟(jì)”等高頻詞匯外,今年報(bào)告中首次提出了一系列與信息通信技術(shù)(ICT)相關(guān)的新詞,如“具身智能”“6G”“人工智能手機(jī)和電腦”“智能機(jī)器人”等。這些新詞不僅反映了中國政府對(duì)前沿科技的高度重視,也揭示了未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。
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