低空經(jīng)濟(jì)

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低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài) 。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài) 。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障、服務(wù)國(guó)防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。收起

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  • 運(yùn)營(yíng)商做低空的依仗:一是網(wǎng)絡(luò),二是數(shù)據(jù),三是解決方案
    低空經(jīng)濟(jì)的崛起,正在重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的格局。而面臨傳統(tǒng)通信市場(chǎng)萎縮的電信運(yùn)營(yíng)商,自然也盯上了這片紅海。事實(shí)上,無(wú)論是無(wú)人機(jī)物流、低空安防,還是城市治理和應(yīng)急救援,低空?qǐng)鼍暗穆涞囟茧x不開運(yùn)營(yíng)商的深度參與。
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  • 中國(guó)電信發(fā)布全球首張“低空卡”,這意味著什么?
    6月6日,中國(guó)電信正式發(fā)布全球首張?zhí)煲淼涂湛?,這意味著什么?我先說(shuō)個(gè)人觀點(diǎn),我認(rèn)為這張?zhí)煲淼涂湛ù_實(shí)是項(xiàng)相當(dāng)有價(jià)值的創(chuàng)新之舉,從表層看,是為低空飛行器提供一張穩(wěn)定可靠的通信網(wǎng)絡(luò),而從深層次看,在一定程度上它將推動(dòng)“數(shù)字中國(guó)”物理邊界的重新定義,通信運(yùn)營(yíng)商將從深耕地面網(wǎng)絡(luò),真正走向低空,開辟了新的價(jià)值藍(lán)海。
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  • eVTOL適航認(rèn)證:飛向藍(lán)天的“通關(guān)密碼”
    作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,eVTOL 有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。在城市空中交通(UAM)領(lǐng)域,它可以充當(dāng) “空中出租車”,緩解地面交通擁堵,縮短通勤時(shí)間;在物流配送方面,能夠?qū)崿F(xiàn)快速、高效的貨物運(yùn)輸,尤其是對(duì)于一些緊急物資和小批量高價(jià)值貨物的配送,優(yōu)勢(shì)明顯;在旅游觀光中,能為游客提供獨(dú)特的空中視角,帶人們領(lǐng)略不一樣的美景;在應(yīng)急救援場(chǎng)景下,憑借垂直起降和靈活飛行的特性,可快速抵達(dá)受災(zāi)區(qū)域,運(yùn)輸救援人員和物資 。不難看出,eVTOL 憑借自身優(yōu)勢(shì),正逐步滲透進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域,有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/div>
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  • 低空經(jīng)濟(jì)從概念到落地:中國(guó)電信給出加速發(fā)展之道
    當(dāng)無(wú)人機(jī)群載著急救藥品在樓宇間劃出流暢航線,當(dāng)電動(dòng)垂直起降飛行器在智能停機(jī)坪完成毫米級(jí)精準(zhǔn)??俊@片曾被視為“寂靜地帶”的低空區(qū)域,正以科技重構(gòu)城市立體空間的繁華圖景。
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  • 填報(bào)志愿看這里!這些高校已經(jīng)布局低空經(jīng)濟(jì)
    近年來(lái),作為新興產(chǎn)業(yè)的低空經(jīng)濟(jì)迸發(fā)出驚人的發(fā)展活力,市場(chǎng)規(guī)?;?qū)⑦_(dá)到萬(wàn)億級(jí),與此同時(shí),低空經(jīng)濟(jì)對(duì)人才的需求也日益迫切。如今,許多高校紛紛增設(shè)或優(yōu)化相關(guān)專業(yè),以滿足行業(yè)對(duì)人才的需求。本文特進(jìn)行梳理。
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  • AI“插上翅膀”:探秘人工智能在eVTOL中的神奇應(yīng)用
    eVTOL,全稱是 Electric Vertical Take - Off and Landing,也就是電動(dòng)垂直起降飛行器 。它以電力作為飛行動(dòng)力來(lái)源,這使得它在運(yùn)行過(guò)程中更加環(huán)保,幾乎實(shí)現(xiàn)了零排放,大大減少了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí),它具備垂直起降的功能,無(wú)需像傳統(tǒng)飛機(jī)那樣依賴長(zhǎng)長(zhǎng)的跑道,這一特性讓它可以在城市中的小型停機(jī)坪、樓頂平臺(tái),甚至一些相對(duì)開闊的空地就能輕松起降,極大地提高了使用的便捷性 。
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  • 一文看懂eVTOL螺旋槳:技術(shù)密碼與未來(lái)藍(lán)圖
    今天,就讓我們一同深入 eVTOL 螺旋槳的技術(shù)世界,探索其背后的奧秘,揭開這一關(guān)鍵技術(shù)的神秘面紗。在 eVTOL 的眾多關(guān)鍵技術(shù)中,螺旋槳技術(shù)無(wú)疑是最為核心的部分之一。螺旋槳,作為 eVTOL 產(chǎn)生升力和推力的關(guān)鍵部件,其性能直接影響著 eVTOL 的飛行效率、安全性和可靠性。就如同鳥兒的翅膀,決定了它們能否在天空中自由翱翔。不同類型的螺旋槳,如同不同形狀和結(jié)構(gòu)的翅膀,各自有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。
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  • eVTOL破局之路:技術(shù)瓶頸與突破密碼
    盡管 eVTOL 前景光明,但要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用,還有一些技術(shù)難題亟待突破。這些技術(shù)瓶頸究竟是什么?又有哪些可行的解決方案呢?接下來(lái),就讓我們一起深入探討。
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  • eVTOL將在中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上展示eVTOL 800V平臺(tái)DC-DC解決方案
    隨著eVTOL在低空經(jīng)濟(jì)中快速增長(zhǎng),為這類應(yīng)用設(shè)計(jì)電源系統(tǒng)時(shí),空間和重量非常關(guān)鍵,而同樣重要的是提供一個(gè)具有高可靠性、高效率、易于擴(kuò)展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢(shì)的供電網(wǎng)絡(luò)。 2025年6月5日在成都舉行的中國(guó)國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,Vicor將闡釋如何簡(jiǎn)化電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)以滿足這些具有挑戰(zhàn)性的電力要求。Vicor中國(guó)董事總經(jīng)理倪進(jìn)將介紹使用Vicor電源模塊和專有拓?fù)涞膬?yōu)勢(shì),可為e
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  • 浙江“低空編隊(duì)”上新,科技賦能未來(lái)天空
    當(dāng)工業(yè)無(wú)人機(jī)被賦予 AI 智能 “大腦”,它的飛行能力究竟能提升多少?瞄準(zhǔn) “城市空中交通” 的未來(lái),定位于私人出行的 eVTOL 又長(zhǎng)啥樣?就在 5 月 10 日,天目山實(shí)驗(yàn)室低空經(jīng)濟(jì)教育科技人才融合發(fā)展大會(huì)暨 “中國(guó)飛谷” 低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)接會(huì)給出了答案,5 款 “天目山系列” 新型飛行器科技成果重磅亮相 ,為浙江省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供硬核支撐,這簡(jiǎn)直就是科技迷的狂歡,航空領(lǐng)域的重大突破!
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  • “人工智能+低空”,這家企業(yè)獲5億元D輪融資
    5月8日,低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的企業(yè)“云圣智能”宣布完成D輪5億元融資,該輪融資由梁溪科創(chuàng)母基金(博華資本管理)投資。據(jù)悉,本輪資金將用于多款新品研發(fā)、量產(chǎn)和發(fā)布,實(shí)現(xiàn)全方位市場(chǎng)覆蓋;深度落實(shí)無(wú)人機(jī)及其全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的“機(jī)器制造機(jī)器”戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)15分鐘自動(dòng)化制造一套“圣”無(wú)人機(jī)和“寶蓮燈”全自動(dòng)機(jī)場(chǎng),并完成“機(jī)器訓(xùn)練機(jī)器”的AI悟空大腦算力布局。云圣智能將低空科技和人工智能緊密融合,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
    “人工智能+低空”,這家企業(yè)獲5億元D輪融資
  • 發(fā)力低空經(jīng)濟(jì),運(yùn)營(yíng)商有新思路
    前幾天參加數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì),發(fā)現(xiàn)中國(guó)聯(lián)通專門設(shè)了一個(gè)“數(shù)聯(lián)低空 智通未來(lái)”低空經(jīng)濟(jì)室外展區(qū),成為本次峰會(huì)的一大亮點(diǎn),也吸引了大量的觀眾駐足參觀。我發(fā)現(xiàn),在這場(chǎng)低空經(jīng)濟(jì)浪潮中,運(yùn)營(yíng)商的戰(zhàn)略規(guī)劃和布局遠(yuǎn)比我們相信得深遠(yuǎn),而且,他們目前已經(jīng)取得的成果,也比我們看到的要多。接下來(lái),我就和大家做一個(gè)解讀。
    發(fā)力低空經(jīng)濟(jì),運(yùn)營(yíng)商有新思路
  • 峰飛航空:eVTOL讓低空經(jīng)濟(jì)“飛起來(lái)”丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
    科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑,只有扎實(shí)推動(dòng)兩者深度融合,才能搶占科技競(jìng)爭(zhēng)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn),塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前,全國(guó)工信系統(tǒng)正牢牢把握實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化這個(gè)關(guān)鍵任務(wù),推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,促進(jìn)新舊動(dòng)能平穩(wěn)接續(xù)轉(zhuǎn)換,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。《中國(guó)電子報(bào)》特開設(shè)“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行”專欄,通過(guò)深入一線采訪,報(bào)道地方政府、企業(yè)、科研院所在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合方面的典型經(jīng)驗(yàn)和生動(dòng)實(shí)踐。敬請(qǐng)關(guān)注。
    峰飛航空:eVTOL讓低空經(jīng)濟(jì)“飛起來(lái)”丨科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合調(diào)研行
  • 凌科電氣閃耀2025深圳低空經(jīng)濟(jì)展 以硬核連接器方案賦能低空產(chǎn)業(yè)未來(lái)
    2025年4月9日,深圳低空經(jīng)濟(jì)展在深圳會(huì)展中心(福田)盛大開幕。作為全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要交流平臺(tái),本屆展會(huì)匯聚了數(shù)百家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),共同探討低空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇。凌科電氣攜全系工業(yè)級(jí)連接器產(chǎn)品及十余款年度新品重磅亮相,以卓越的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新技術(shù),為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供高可靠連接解決方案,成為展會(huì)焦點(diǎn)。
  • 低空經(jīng)濟(jì)“全面起飛”還要多久?
    自2024年“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報(bào)告以來(lái),從中央到地方,政策引導(dǎo)與創(chuàng)新實(shí)踐齊頭并進(jìn),低空經(jīng)濟(jì)正逐步成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。今年,政府工作報(bào)告中提出,要開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng),推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。
    低空經(jīng)濟(jì)“全面起飛”還要多久?
  • 當(dāng)超導(dǎo)電機(jī)邂逅eVTOL:科技融合下的飛天新征程
    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,城市交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)峻,人們對(duì)于高效出行的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈。在這樣的背景下,電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)應(yīng)運(yùn)而生,成為了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一顆璀璨新星。
    當(dāng)超導(dǎo)電機(jī)邂逅eVTOL:科技融合下的飛天新征程
  • 低空經(jīng)濟(jì)全球 “起飛”
    各國(guó)將低空經(jīng)濟(jì)視為發(fā)展重點(diǎn),積極實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃牽引。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布了關(guān)于小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“Part107”規(guī)定,并啟動(dòng)了城市空中出行整合試點(diǎn)項(xiàng)目,同時(shí)在低空授權(quán)和能力服務(wù)方面設(shè)立特定項(xiàng)目,推動(dòng)無(wú)人機(jī)與電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)融合。英國(guó)民航局為無(wú)人機(jī)和城市空中交通(UAM)創(chuàng)建綜合框架,發(fā)布無(wú)人機(jī)超視距(BVLOS)飛行規(guī)定,并制定融合路線圖指導(dǎo)空域系統(tǒng)開發(fā)。德國(guó)聯(lián)邦航空局與歐洲航空安全局協(xié)同制定無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降航空器運(yùn)營(yíng)規(guī)定,研究中心致力于無(wú)人機(jī)技術(shù)和空中交通管理研究。日本民航局與國(guó)土交通省合作編制無(wú)人機(jī)和城市空中交通運(yùn)營(yíng)指南,政府積極參與無(wú)人機(jī)技術(shù)開發(fā),如支持日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新。
    低空經(jīng)濟(jì)全球 “起飛”
  • 全球首批!這兩家中國(guó)企業(yè)獲準(zhǔn)開展無(wú)人駕駛航空運(yùn)營(yíng)
    “四證集齊”,低空經(jīng)濟(jì)落點(diǎn)會(huì)在哪里?3月28日,廣東億航通用航空有限公司(簡(jiǎn)稱“億航通航”)和合肥合翼航空有限公司(簡(jiǎn)稱“合翼航空”)收到了由中國(guó)民航局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證(OC)。
    全球首批!這兩家中國(guó)企業(yè)獲準(zhǔn)開展無(wú)人駕駛航空運(yùn)營(yíng)
  • 上海國(guó)資出手!這家龍頭企業(yè)再獲融資
    上海國(guó)資,在eVTOL領(lǐng)域首次落子。近日,時(shí)的科技宣布完成B+輪戰(zhàn)略融資,由上海大零號(hào)灣創(chuàng)投和紫峰資本聯(lián)合投資。本輪投資系上海市去年提出《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》以來(lái),首個(gè)地方政府國(guó)資直投的電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)整機(jī)項(xiàng)目,具有深刻的戰(zhàn)略意義,也彰顯了對(duì)時(shí)的科技技術(shù)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Φ某浞终J(rèn)可。
    上海國(guó)資出手!這家龍頭企業(yè)再獲融資
  • eVTOL持續(xù)加溫“低空經(jīng)濟(jì)”,探索高效、安全的空中出行方案
    有關(guān)數(shù)據(jù)表明,中國(guó)的eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元,2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。預(yù)計(jì)到2026年,中國(guó)在該領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到95.0億元。這一高速增長(zhǎng)主要得益于相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、城市空中交通(UAM)需求的增長(zhǎng)以及環(huán)保政策的推進(jìn)。從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,未來(lái)eVTOL設(shè)備將主要用于城市間快速通勤、高效靈活的物流配送以及應(yīng)急響應(yīng)公共服務(wù)等領(lǐng)域。
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