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  • 尚界要給鴻蒙智行沖銷量了
    2025 年，鴻蒙智行最強勢的一年。一是瞄準百萬豪華車市場。尊界 S800 是鴻蒙智行首款百萬級車型，被視為保時捷帕拉梅拉、邁巴赫 S 級和寶馬 7 系最具潛力的挑戰(zhàn)者。新品牌能造出百萬豪車，鴻蒙智行用實力打破了豪車出身論。
    尚界要給鴻蒙智行沖銷量了
  • 獨家｜曝上汽通用將關閉沈陽北盛工廠
    1月15日，在上汽通用北盛工廠工作了7年的員工老張（代稱），收拾好自己辦公用品，從沈陽大東區(qū)北大營街15號走向了自己的中年危機。隨著北盛工廠將關閉的消息曝出，后續(xù)關于2000人的就業(yè)問題、上汽通用的發(fā)展狀況、合資車企的產能過剩問題乃至生存問題，都將成為市場關注的焦點。
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    02/13 11:35
    獨家｜曝上汽通用將關閉沈陽北盛工廠
  • 上汽乘用車的2024年，“大乘用車板塊”能否突圍成功？
    2024 年上汽乘用車全年零售81.4 萬輛，MG 品牌銷量 507,329 輛，飛凡品牌銷量 5,979 輛，榮威品牌銷量 197,948 輛，智己品牌銷量 65,503 輛，整個銷量數(shù)據(jù)的情況差強人意。上汽集團的應對方案是啟動“大乘用車板塊”的整合，通過資源整合和戰(zhàn)略調整，上汽期望以快速反應的機制占據(jù)市場高地，同時引入技術創(chuàng)新和伙伴合作，為產品注入更多核心競爭力。
    上汽乘用車的2024年，“大乘用車板塊”能否突圍成功？
  • 展銳車機芯片出海
    11月26日，紫光展銳與上汽海外出行聯(lián)合發(fā)布搭載紫光展銳A7870的上汽海外MG量產車型，展銳A7870的量產車型MG Hector將向歐洲銷售。
    展銳車機芯片出海
  • 上汽集團如何破局？整車和零部件的不同策略
    8月中旬的上汽年中干部大會上，賈健旭代表上汽集團行政班子作出半年度工作報告，明確提出了未來的核心目標與發(fā)展方向。上汽集團面臨著巨大的外部壓力和內部轉型的迫切需求，在這次大會上，賈總以坦誠直率的風格，深刻分析了當前形勢，大家也看到一些內容。根據(jù)這份文件的記錄稿件，我們看看下一步上汽集團的走向，是更重要的。
    上汽集團如何破局？整車和零部件的不同策略