小米

加入交流群
掃碼加入
參與最新論壇話題和活動(dòng)

小米是全球第四大智能手機(jī)制造商,在30余個(gè)國家和地區(qū)的手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了前五名,特別是在印度,連續(xù)5個(gè)季度保持手機(jī)出貨量第一。通過獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”,小米投資、帶動(dòng)了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者,同時(shí)建成了連接超過1.3億臺(tái)智能設(shè)備的IoT平臺(tái)。 收起 展開全部

  • 文章
  • 視訊
  • 為何汽車巨頭跨界入局機(jī)器人?
    引言:2026年或?qū)⒊蔀槿诵螜C(jī)器人量產(chǎn)與應(yīng)用的臨界拐點(diǎn)。唯有在算法、硬件與場(chǎng)景應(yīng)用三位一體的深度融合中持續(xù)創(chuàng)新,汽車廠商才能在這場(chǎng)新一輪智能產(chǎn)業(yè)競(jìng)賽中把握未來主導(dǎo)權(quán)。 汽車業(yè)布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)考量? 在全球制造業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型的背景下,汽車廠商正系統(tǒng)性加碼機(jī)器人供應(yīng)鏈投資。這一布局背后,既有應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)實(shí)考量,也有搶占智能制造與未來機(jī)器人經(jīng)濟(jì)高地的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)。 車企關(guān)聯(lián)機(jī)器人市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及關(guān)
    為何汽車巨頭跨界入局機(jī)器人?
  • 小米造芯史!
    一直以來,組裝廠是很多人攻擊小米的論調(diào),因?yàn)樾∶讻]有自己的芯片,就是沒有核心技術(shù)。過去十年時(shí)間,小米一直想用芯片證明自己是有硬核技術(shù)的,但卻一而再,再而三的失敗。如今小米用一顆3nm的玄戒O1芯片,向所有人證明了,小米一直在努力造好芯片,那么小米的造芯,到底走了多少彎路,遇到了多少挫折呢?
    小米造芯史!
  • 鏈主2.0時(shí)代,留給車圈“恒大”的日子不多了
    前言:真自研+深協(xié)同+現(xiàn)金流管理三位一體,才是中國汽車穿越內(nèi)卷周期、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的“硬核王道”。 當(dāng)L4智駕在2027年量產(chǎn)落地,用戶為軟件定義汽車付費(fèi)時(shí),無法掌握代碼與算法的假自研車企將徹底喪失競(jìng)爭(zhēng)力,其商業(yè)價(jià)值或歸零。技術(shù)代差一旦形成,將呈不可逆溢出效應(yīng)。 最近汽車行業(yè)非常熱鬧,從賬期60天,到“真假自研”,到誰是“車圈恒大”?車圈內(nèi)可謂是價(jià)格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)、投訴戰(zhàn)紛飛,這也印證了那句老話:“
    鏈主2.0時(shí)代,留給車圈“恒大”的日子不多了
  • 小米眼鏡可以期待點(diǎn)啥?
    據(jù)某行業(yè)媒體報(bào)道,小米可能會(huì)在6月26日正式發(fā)布AI智能眼鏡,和Redmi K80至尊版以及小米Yu7一起發(fā)布。
    小米眼鏡可以期待點(diǎn)啥?
  • 小米空調(diào)為何成了“眾矢之的”
    “小米家電線下渠道成本比友商低15~20個(gè)點(diǎn)?!痹?月3日小米集團(tuán)2025年投資者日上,小米集團(tuán)合伙人、手機(jī)部總裁盧偉冰的一番話引得家電企業(yè)側(cè)目。早前,盧偉冰喊出“小米空調(diào)以2030年中國市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二作為目標(biāo)”就激起千層浪,引得美的集團(tuán)董事長兼總裁方洪波、格力集團(tuán)董事長董明珠接連回應(yīng),火藥味十足。方洪波直言:“今年空調(diào)業(yè)必有一場(chǎng)惡戰(zhàn)!”
    小米空調(diào)為何成了“眾矢之的”
  • 激光雷達(dá)VS純視覺,小米小鵬隔空交鋒
    2025年,一場(chǎng)關(guān)于組合輔助駕駛感知路徑的激烈爭(zhēng)論在汽車行業(yè)驟然升溫。短短數(shù)日,被理解為“查缺補(bǔ)漏”的小米YU7官宣全系標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá);另一邊,小鵬汽車董事長何小鵬卻再度為純視覺方案振臂高呼,并給出明確時(shí)間表:“最晚約一年半以后,或者2027年初,純視覺方案將成為行業(yè)共識(shí)。”更引人注目的是,小鵬即將推出的G7純電SUV,據(jù)傳將采用純視覺組合輔助駕駛方案。
    激光雷達(dá)VS純視覺,小米小鵬隔空交鋒
  • 一生要強(qiáng)的小米除了手機(jī)芯片,還做汽車芯片?
    不管是哪個(gè)賽道,好像始終都有小米的影子。2025 年 5 月 22 日,小米在 15 周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上正式推出自研 3nm 旗艦芯片玄戒 O1,這是小米十年技術(shù)積累與 135 億元研發(fā)投入的芯片,以十核四叢集架構(gòu)、190 億晶體管的復(fù)雜設(shè)計(jì),成為國內(nèi)首款突破 3nm 制程的移動(dòng)端 SoC。
    一生要強(qiáng)的小米除了手機(jī)芯片,還做汽車芯片?
  • 造芯修羅場(chǎng),小米何能殺出重圍?
    攀登3nm芯片珠峰只是開始,中國科技逆襲仍在加速。中國科技,正不斷打破不可能。DeepSeek橫空出世,徹底打破ChatGPT神話,給整個(gè)AI大模型賽道“祛魅”,在超大規(guī)模模型叢林中殺出一條生路,成為中國AI拿下的關(guān)鍵一役。宇樹機(jī)器人飛檐走壁、激情熱舞、太極拳擊樣樣精通,驚艷全球,在外網(wǎng)頻頻刷屏,正面PK硬剛波士頓動(dòng)力機(jī)器人毫不遜色。
    造芯修羅場(chǎng),小米何能殺出重圍?
  • 不是Arm CSS定制!小米玄戒O1究竟自研了什么?
    近日,備受爭(zhēng)議的小米首款旗艦SoC玄戒O1在正式發(fā)布之后,依然是爭(zhēng)議不斷。最新的質(zhì)疑稱,玄戒O1并不是小米自研的,而是由Arm公司為小米定制的。
    1612
    05/26 12:45
    不是Arm CSS定制!小米玄戒O1究竟自研了什么?
  • 小米高質(zhì)量轉(zhuǎn)型:卷向上游芯片
    2025年5月22日的小米15周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),注定載入中國科技史冊(cè)。不僅有玄戒O1,更有玄戒T1,意味著小米"造芯夢(mèng)之路"照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。媒體熱議的,是小米自研芯片的含金量,以及到底是不是“自主創(chuàng)新”,高通、聯(lián)發(fā)科、ARM在小米玄戒芯片里扮演了什么角色,等等等等,這個(gè)不太清楚沒法發(fā)表意見。
    小米高質(zhì)量轉(zhuǎn)型:卷向上游芯片
  • 小米4G基帶折射出雷軍野心
    小米發(fā)布會(huì)上YU7和玄戒O1的信息其實(shí)早已經(jīng)泄露了,讓鐵流感到驚訝的是T1。T1其實(shí)就是一款入門級(jí)4G手機(jī)芯片,只不過小米將其用于智能手表。根據(jù)PPT,玄戒 T1的基帶、射頻均為自主設(shè)計(jì),這個(gè)就很難得。
    小米4G基帶折射出雷軍野心
  • 小米“大芯片”邁出關(guān)鍵一步
    小米一直有個(gè)“芯片夢(mèng)”。2014年開始芯片研發(fā)之旅,小米在快充芯片、電池管理芯片、影像芯片、天線增強(qiáng)芯片等“小芯片”上都有所積累,但在SoC大芯片領(lǐng)域,除了2017年發(fā)布的澎湃S1之后曾一度沒有進(jìn)展。2021年,小米在決定“造車”的同時(shí),也重啟“大芯片”研發(fā)業(yè)務(wù)。在5月22日舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上,小米自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首款3nm旗艦處理器“玄戒O1”正式發(fā)布,二次啟航的大芯片研發(fā)業(yè)務(wù)交出一份答卷。
    小米“大芯片”邁出關(guān)鍵一步
  • 小米YU7:這臺(tái)車能帶來什么變化?
    小米汽車正式發(fā)布旗下首款SUV車型——小米YU7,被定位為“豪華高性能SUV”的車型,延續(xù)了小米SU7的家族設(shè)計(jì)語言,卻在車身結(jié)構(gòu)、比例、智能化交互與豪華質(zhì)感等方面實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。
    小米YU7:這臺(tái)車能帶來什么變化?
  • 從3年500億到10年500億,雷軍在哲庫案例上學(xué)到了成本控制?
    先進(jìn)工藝大芯片應(yīng)該怎么玩,在國內(nèi)是個(gè)玄學(xué),有賬上資金要花光依然堅(jiān)持大芯片“初心不改”的案例,也有三年花掉上百億最終被母公司關(guān)停的案例。昨天,雷軍在發(fā)布會(huì)上對(duì)外公布了其芯片項(xiàng)目的開銷,雷軍原話:“玄戒O1 這個(gè)項(xiàng)目,研發(fā)了 4 年多時(shí)間,截至今年 2 月底已經(jīng)花了 135 億元?!?/div>
    從3年500億到10年500億,雷軍在哲庫案例上學(xué)到了成本控制?
  • 小米135億燒出的“玄戒”雙芯,究竟夠不夠“硬”?
    5月22日晚間,小米在北京召開了主題為“新起點(diǎn)”的“小米戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)”,正式發(fā)布了國內(nèi)首款3nm旗艦SoC芯片——玄戒O1,并且新推出的旗艦機(jī)小米15SPro、小米平板7 Ultra也將全面搭載玄戒O1,足見小米對(duì)于這款芯片的看好。至此,小米也成為了繼蘋果、三星、華為之后的全球第四家、國內(nèi)第二家擁有自研旗艦手機(jī)SoC芯片的智能手機(jī)廠商。令人意外的是,小米還推出了旗下首款4G手表芯片玄戒T1,實(shí)現(xiàn)了自研基帶芯片上的突破。
    小米135億燒出的“玄戒”雙芯,究竟夠不夠“硬”?
  • 小米玄戒雙芯:中國智造的新起點(diǎn)
    2025年5月22日的小米15周年戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),注定載入中國科技史冊(cè)。不僅有玄戒O1,更有玄戒T1,意味著小米"造芯夢(mèng)之路"照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 量變到質(zhì)變 這條道路始于2014年松果電子的成立。那時(shí)的小米尚不知造芯之難,哪吒2中有一句話描述得很貼切,“因?yàn)槲覀兌继贻p,不知天高地厚”,澎湃S1用28nm工藝和羸弱的基帶性能換來的是市場(chǎng)質(zhì)疑。但正是這次挫折讓小米找到“農(nóng)村包圍城市”的突圍路徑:通過澎湃C1影像
    小米玄戒雙芯:中國智造的新起點(diǎn)
  • 剛剛,中國大陸第一顆3nm芯片誕生!雷軍揭秘
    芯片、OS、AI,正成為頂級(jí)科技巨頭的三大核心技術(shù)角斗場(chǎng)。5月22日?qǐng)?bào)道,剛剛,業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的小米3nm自研旗艦芯片玄戒O1終于正式發(fā)布,并且一發(fā)布就直接用在了手機(jī)和平板兩款產(chǎn)品中。值得一提的是,小米今天還掏出了首款自研手表芯片玄戒T1,其集成了小米首個(gè)自研4G基帶。
    剛剛,中國大陸第一顆3nm芯片誕生!雷軍揭秘
  • YU7發(fā)布,但小米汽車要回答的不只是產(chǎn)品問題
    雖遲但到,深陷輿論風(fēng)波中的小米汽車終于發(fā)布了旗下第二款車型——小米YU7。自SU7、SU7 Ultra接連成為爆款后,YU7自公開計(jì)劃后便一直站在流量鎂光燈下。四月,YU7沒有選擇在上海車展亮相,更是吊足外界胃口。眾人紛紛期待小米汽車能再次給出怎樣的驚喜。
    YU7發(fā)布,但小米汽車要回答的不只是產(chǎn)品問題
  • 小米玄戒O1:不碾壓、不吊打
    5月22日,伴隨著小米的來電鈴聲,雷軍登場(chǎng)。這場(chǎng)超過百家媒體直播的發(fā)布會(huì),如期而至。雷軍匯報(bào)了小米從2020年開始的成績(jī)單:小米手機(jī)連續(xù)19個(gè)季度全球銷量第三;小米汽車、玄戒芯片、智能工廠全部完成從0到1的跨越;人車家全生態(tài)的戰(zhàn)略閉環(huán),小米成為最完整生態(tài)的科技公司。
    小米玄戒O1:不碾壓、不吊打
  • 小米 15S Pro 上手:一顆自研3nm芯片,能否重塑小米?
    如今,在手機(jī) SoC 這條“地獄級(jí)賽道”上,小米帶著玄戒 O1 殺了回來——這是國產(chǎn)手機(jī)廠商中首款采用 3nm 工藝的自主研發(fā)設(shè)計(jì)旗艦芯片,也是小米向硬核科技公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。
    小米 15S Pro 上手:一顆自研3nm芯片,能否重塑小米?

正在努力加載...

入駐企業(yè)中心
  • 發(fā)產(chǎn)品/方案/資料
  • 獲取潛在客戶
  • 線下實(shí)驗(yàn)室免費(fèi)使用
  • 全產(chǎn)業(yè)鏈客戶資源
立即入駐

采購產(chǎn)品

發(fā)布采購需求
在線詢單,匹配精準(zhǔn)供應(yīng)商!