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基于單顆地平線征程?3芯片,福瑞泰克推出面向量產(chǎn)的輕量級(jí)行泊一體解決方案

2023/02/13
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近日,福瑞泰克宣布推出基于單顆地平線征程?3芯片開(kāi)發(fā)的、面向量產(chǎn)的輕量級(jí)行泊一體解決方案,為車(chē)企智能化系統(tǒng)進(jìn)階提供了更高適配版本的智能駕駛產(chǎn)品,以高性?xún)r(jià)比助力行泊一體快速落地?;谠摲桨?,更多車(chē)型得以實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜、可靠度更高的行泊一體功能,支持如主動(dòng)安全、HWA高速公路輔助駕駛、智能泊車(chē)輔助APA等功能。該方案預(yù)計(jì)將于2023年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)。

福瑞泰克單征程?3行泊一體解決方案,具備一棧式軟硬件深度融合架構(gòu),配備了支持5V5R12USS的外接傳感器組合,包括一顆前視8MP攝像頭,4顆最高支持3MP的環(huán)視攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)以及1顆前雷達(dá)和4顆角雷達(dá)。其中,前視感知配備了福瑞泰克自研的從200萬(wàn)像素進(jìn)階到800萬(wàn)像素相機(jī),視野范圍從水平100度提升至120度,實(shí)現(xiàn)更寬的視角、更強(qiáng)的環(huán)境感知、更遠(yuǎn)的檢測(cè)距離和更早識(shí)別目標(biāo),可實(shí)現(xiàn)包括撥桿變道在內(nèi)的L2.5級(jí)領(lǐng)先輔助駕駛功能。此外,該方案利用了地平線征程?3芯片強(qiáng)大的感知能力,在泊車(chē)過(guò)程完成環(huán)視的感知切換,實(shí)現(xiàn)行泊分時(shí)復(fù)用,利用單一SoC實(shí)現(xiàn)極致性?xún)r(jià)比行泊一體方案。


基于單顆征程?3芯片的福瑞泰克行泊一體域控制器ADC15

征程?3芯片基于地平線自研的計(jì)算加速引擎BPU?伯努利架構(gòu)打造,單芯片可提供5TOPS算力,典型功耗僅2.5瓦,滿(mǎn)足被動(dòng)散熱要求,是平衡量產(chǎn)效率與成本的雙優(yōu)選擇。基于單顆征程?3芯片的福瑞泰克輕量級(jí)方案在系統(tǒng)性能升級(jí)的同時(shí),還大幅度降低了系統(tǒng)成本,而且通過(guò)靈活的軟件配置優(yōu)化了整車(chē)控制系統(tǒng)的復(fù)雜度,實(shí)現(xiàn)高速行車(chē)輔助、城市行車(chē)輔助與低速泊車(chē)輔助等功能,靈活的擴(kuò)展配置覆蓋了從入門(mén)級(jí)到中高端車(chē)型,實(shí)現(xiàn)更智能的駕駛輔助功能,并通過(guò)實(shí)時(shí)回傳各傳感器數(shù)據(jù),利于打造數(shù)據(jù)閉環(huán)、驅(qū)動(dòng)功能升級(jí)。


地平線征程?3

自2019年地平線與福瑞泰克達(dá)成戰(zhàn)略合作以來(lái),雙方共同發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展和突破。此次最新推出的行泊一體域控制器ADC15是雙方深度賦能的最新體現(xiàn)。此外,福瑞泰克還基于征程?3和征程?5芯片分別打造了ADC20和ADC30域控。其中,ADC20是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的行泊一體域控,并已搭載至吉利全新博越L、領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版等多款車(chē)型,以可復(fù)用的高性?xún)r(jià)比傳感器配置實(shí)現(xiàn)高速NOA和行泊一體功能。

隨著汽車(chē)EE架構(gòu)逐漸走向域集中化,行泊一體成為了智能駕駛量產(chǎn)的新趨勢(shì)。打通“行車(chē)”與“泊車(chē)”,實(shí)現(xiàn)智駕系統(tǒng)的集成整合和計(jì)算資源的高效共享,車(chē)載智能芯片作為算力基石更是發(fā)揮著重要作用。地平線作為推動(dòng)智能駕駛在中國(guó)乘用車(chē)領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的先行者,是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司,產(chǎn)品覆蓋支持全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛智能座艙,并已構(gòu)建了以“芯片+工具鏈”為核心的高效開(kāi)放計(jì)算平臺(tái)。通過(guò)與一系列軟硬件合作伙伴的開(kāi)放合作,截至2022年底,地平線征程?系列芯片累計(jì)出貨量已突破200萬(wàn)片。

未來(lái),地平線將繼續(xù)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),持續(xù)打造配套完善的芯片開(kāi)發(fā)平臺(tái)與工具,為生態(tài)伙伴提供全面的技術(shù)支持與平臺(tái)保障,全面滿(mǎn)足不同價(jià)位、不同動(dòng)力車(chē)型的量產(chǎn)落地需求,助力行泊一體甚至全場(chǎng)景智能駕駛功能早日成為汽車(chē)新標(biāo)配,讓更多用戶(hù)共享智能駕駛技術(shù)普惠的美好。

地平線

地平線

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開(kāi)放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域,提供包括高效能邊緣 AI 芯片、豐富算法IP、開(kāi)放工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。目前,地平線是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者。得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與開(kāi)放易用性的邊緣人工智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的通用 AI 應(yīng)用領(lǐng)域,提供包括高效能邊緣 AI 芯片、豐富算法IP、開(kāi)放工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。目前,地平線是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)人工智能芯片量產(chǎn)前裝的企業(yè)。收起

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