上次體驗了寶駿云朵的其他版本,并未體驗到寶駿與大疆合作的,“強雙目+強感知”的方案,到底怎么樣?
閱讀全文
加入星計劃,您可以享受以下權益:
有事離開?不用擔心
掃一掃繼續(xù)用手機看
上次體驗了寶駿云朵的其他版本,并未體驗到寶駿與大疆合作的,“強雙目+強感知”的方案,到底怎么樣?
器件型號 | 數量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數據手冊 | ECAD模型 | 風險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ADUM5404CRWZ-RL | 1 | Analog Devices Inc | Quad-Channel, 2.5 kV Isolators with Integrated DC-to-DC Converter (0/4 channel directionality) |
|
|
暫無數據 | 查看 | |
LMX2594RHAR | 1 | Texas Instruments | 15-GHz wideband PLLatinum™ RF synthesizer with phase synchronization and JESD204B support 40-VQFN -40 to 85 |
|
|
$250.57 | 查看 | |
A4989SLDTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Stepper Motor Controller, PDSO38, TSSOP-38 |
|
|
$4.29 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產品方面的工作。汽車產業(yè)雖然已經被人視為夕陽產業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。