RS232接口

• 鏈主2.0時(shí)代，留給車(chē)圈“恒大”的日子不多了

  前言：真自研＋深協(xié)同＋現(xiàn)金流管理三位一體，才是中國(guó)汽車(chē)穿越內(nèi)卷周期、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的“硬核王道”。 當(dāng)L4智駕在2027年量產(chǎn)落地，用戶為軟件定義汽車(chē)付費(fèi)時(shí)，無(wú)法掌握代碼與算法的假自研車(chē)企將徹底喪失競(jìng)爭(zhēng)力，其商業(yè)價(jià)值或歸零。技術(shù)代差一旦形成，將呈不可逆溢出效應(yīng)。 最近汽車(chē)行業(yè)非常熱鬧，從賬期60天，到“真假自研”，到誰(shuí)是“車(chē)圈恒大”？車(chē)圈內(nèi)可謂是價(jià)格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)、投訴戰(zhàn)紛飛，這也印證了那句老話：“

  李堅(jiān)

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  27分鐘前

  與非研究院 供應(yīng)鏈

  
• 安森美亮相北京聽(tīng)力學(xué)大會(huì)，展示智能聽(tīng)力技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力

  智能電源與智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，納斯達(dá)克代碼：ON）近日參加了第九屆北京國(guó)際聽(tīng)力學(xué)大會(huì)，展示了前沿的聽(tīng)力解決方案，鞏固了公司在智能化、個(gè)性化聽(tīng)力健康領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 安森美重點(diǎn)展示了Ezairo系列平臺(tái)——搭載人工智能增強(qiáng)處理器和先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能力，專為高性能助聽(tīng)器及高端音頻設(shè)備設(shè)計(jì)。其旗艦產(chǎn)品Ezairo 8300和Ezairo 8310平臺(tái)通過(guò)六核架構(gòu)實(shí)現(xiàn)卓越音頻精度，支

  與非網(wǎng)編輯

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  28分鐘前

  人工智能 安森美
• 一起了解BMS上高壓繼電器中的輔助觸點(diǎn)與外部節(jié)能板

  這次了解一下高壓繼電器上面的節(jié)能板與輔助觸點(diǎn)，最具代表性的是來(lái)自于TYCO的繼電器，例如型號(hào)為EV200HAANA，具體如下圖：它是環(huán)氧封裝類(lèi)型（常見(jiàn)的另外一種是陶瓷封裝型），

  胡搖扇

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  36分鐘前

  電路分析 BMS控制板

  
• 對(duì)比下之前分析的各家BMS控制板高低邊芯片選型

  前面分析過(guò)很多廠家的BMS控制板，這次做一個(gè)橫向的對(duì)比，聚焦在繼電器的高低邊驅(qū)動(dòng)芯片選型，具體想看下大家都是用什么型號(hào)。

  胡搖扇

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  40分鐘前

  電路分析 BMS控制板

  
• 國(guó)產(chǎn)CPU龍頭沖刺科創(chuàng)板！年銷(xiāo)235萬(wàn)顆芯片，擬募資42億元

  6月17日，上海CPU龍頭兆芯集成科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲上交所受理。CPU是信息設(shè)備的“大腦”。在各類(lèi)CPU產(chǎn)品中，x86架構(gòu)CPU是技術(shù)門(mén)檻最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、市場(chǎng)占有率最高、生態(tài)體系最完善的一類(lèi)產(chǎn)品，占據(jù)全球桌面PC、服務(wù)器等計(jì)算領(lǐng)域約90%的市場(chǎng)份額。

  芯東西

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  1小時(shí)前

  CPU 兆芯

  
• 想成為頂尖電源工程師嗎？先了解下電感電流與輸入電壓的關(guān)系

  BUCK 拓?fù)涫且环N直流 - 直流（DC-DC）降壓轉(zhuǎn)換器，其輸出電壓低于輸入電壓。它由開(kāi)關(guān)管（如 MOSFET）、二極管、電感和輸出電容組成。工作時(shí)，開(kāi)關(guān)管周期性導(dǎo)通和關(guān)斷，電能通過(guò)電感存儲(chǔ)和釋放，二極管在開(kāi)關(guān)關(guān)斷時(shí)提供續(xù)流路徑。通過(guò)控制占空比（開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí)間與周期之比），可精確調(diào)節(jié)輸出電壓。

  電源先生公眾號(hào)

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  1小時(shí)前

  BUCK電路 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

  
• 自動(dòng)駕駛中常提的VLA是個(gè)啥？

  隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，很多新技術(shù)或在其他領(lǐng)域被使用的技術(shù)也在自動(dòng)駕駛行業(yè)中得到了實(shí)踐，VLA就是其中一項(xiàng)，尤其是隨著端到端大模型的提出，VLA在自動(dòng)駕駛中的使用更加普遍。那VLA到底是個(gè)啥？它對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō)有何作用？

  智駕最前沿

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  2小時(shí)前

  自動(dòng)駕駛 VLA

  
• 小米眼鏡可以期待點(diǎn)啥？

  據(jù)某行業(yè)媒體報(bào)道，小米可能會(huì)在6月26日正式發(fā)布AI智能眼鏡，和Redmi K80至尊版以及小米Yu7一起發(fā)布。

  土人觀芯

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  2小時(shí)前

  智能眼鏡 AI眼鏡

  
• 基帶電路是干什么的

  “基帶”這個(gè)詞，最早來(lái)源于通信理論，意思是未經(jīng)調(diào)制的原始信號(hào)。比如你打電話時(shí)說(shuō)話的聲音、視頻通話中的圖像信號(hào)、從網(wǎng)口傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包……這些都屬于“基帶信號(hào)”。

  老虎說(shuō)芯

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  2小時(shí)前

  基帶

  
• 在MOSFET中，什么是CGD電容？與哪些工藝相關(guān)？

  什么是Cgd電容？想象一下MOSFET就像一個(gè)水龍頭，柵極(G)是開(kāi)關(guān)把手，漏極(D)是出水口，源極(S)是進(jìn)水口。Cgd就是把手和出水口之間"看不見(jiàn)的電線"（電容），它會(huì)讓開(kāi)關(guān)動(dòng)作變得不那么干脆。

  國(guó)芯制造

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  2小時(shí)前

  電容 MOSFET

  
• 高壓 BMS 如何增強(qiáng)安全性并延長(zhǎng)電池的使用壽命

  電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 在住宅、商業(yè)、工業(yè)和電網(wǎng)儲(chǔ)能的管理中發(fā)揮著重要作用。在現(xiàn)代 BESS 中，電池管理系統(tǒng) (BMS) 如同電池組的大腦，監(jiān)測(cè)電壓、電流和溫度等參數(shù)，并深入了解充電狀態(tài)（評(píng)估可用剩余電量）和運(yùn)行狀況（評(píng)估電池芯的整體狀態(tài)和老化程度）。通過(guò)確保更好的電池監(jiān)測(cè)器的精度并增強(qiáng)系統(tǒng)級(jí)安全性，BMS 可以有效維持能源使用效率，延遲電池的過(guò)早老化，從而延長(zhǎng) BESS 壽命。 確保電池監(jiān)

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  2小時(shí)前

  bms 鋰離子電池

  
• 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-文件系統(tǒng)介紹

  文件系統(tǒng)概念 文件系統(tǒng)通常提供目錄或文件夾用于記錄文件，在很多系統(tǒng)中目錄本身也是文件，在這些系統(tǒng)中，目錄是管理文件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)文件。從文件組織結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，嵌入式Linux文件系統(tǒng)與普通PC/服務(wù)器上Linux的文件系統(tǒng)是一樣的，只是嵌入式Linux文件系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品功能進(jìn)行過(guò)裁剪，在內(nèi)容多少和體積大小上不同。進(jìn)行嵌入式Linux產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，構(gòu)建一個(gè)合適的文件系統(tǒng)是不可或缺的，可以基于已有文件系統(tǒng)進(jìn)行

  嵌入式小能手

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  2小時(shí)前

  Linux 嵌入式開(kāi)發(fā)
• 美國(guó)擬提高半導(dǎo)體制造業(yè)稅收抵免

  美國(guó)參議院財(cái)政委員會(huì)6月16日審議通過(guò)《2025年美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力稅收法案》草案，擬將半導(dǎo)體制造業(yè)投資稅收抵免比例從現(xiàn)行25%提升至30%，并延長(zhǎng)清潔能源稅收優(yōu)惠政策。

  Supplyframe四方維

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  2小時(shí)前

  與非觀察 Supplyframe四方維

  
• 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-busybox構(gòu)建根文件系統(tǒng)之Busybox編譯

  飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-busybox構(gòu)建根文件系統(tǒng)之Busybox編譯

  嵌入式小能手

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  2小時(shí)前

  Linux 嵌入式開(kāi)發(fā)
• 英飛凌推出用于電動(dòng)汽車(chē)的新一代高功率節(jié)能型 IGBT 和 RC-IGBT 芯片

  隨著純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)（PHEV）銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展在不斷加速。預(yù)計(jì)到 2030 年，電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)比例將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，從2024年的20%增長(zhǎng)至45%左右 [1]。為滿足對(duì)高壓汽車(chē)IGBT芯片日益增長(zhǎng)的需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新一代產(chǎn)品，包括為400 V和8

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  3小時(shí)前

  傳感器 英飛凌
• 矽磊電子深耕射頻微波芯片市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“化合物基+硅基+SiP”全國(guó)產(chǎn)化替代

  日前，國(guó)科新能創(chuàng)投Family 成員企業(yè)——安徽矽磊電子科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“矽磊電子”）接近感應(yīng)芯片和模組完成內(nèi)部測(cè)試并宣布投產(chǎn)，標(biāo)志著該公司在產(chǎn)品矩陣上實(shí)現(xiàn)新的進(jìn)展，同時(shí)凸顯了在國(guó)產(chǎn)射頻芯片領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。 據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，該產(chǎn)品投產(chǎn)后，矽磊電子不僅可為模組廠商提供標(biāo)準(zhǔn)化的接近感應(yīng)芯片產(chǎn)品，同時(shí)還可為終端廠商提供集成化模組產(chǎn)品。通過(guò)提供一站式的模組解決方案，滿足廣大客戶在產(chǎn)品智能化升級(jí)過(guò)

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  3小時(shí)前

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè) 射頻芯片

  
• Arteris推出升級(jí)版Multi-Die 解決方案，加速AI驅(qū)動(dòng)芯片創(chuàng)新

  Arteris升級(jí)版 Multi-Die解決方案使半導(dǎo)體企業(yè)能夠縮短開(kāi)發(fā)周期、擴(kuò)展模塊化架構(gòu)并提供差異化的AI性能，同時(shí)靈活應(yīng)對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 在人工智能計(jì)算需求重塑市場(chǎng)格局之際，致力于加速系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC) 開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先系統(tǒng) IP 提供商 Arteris 公司（納斯達(dá)克股票代碼：AIP）今天宣布擴(kuò)展其 Multi-Die 解決方案，為基于芯粒的快速創(chuàng)新提供基礎(chǔ)性技術(shù)支撐。 Arteris 總裁

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  3小時(shí)前

  人工智能 AI芯片
• HTA8128 內(nèi)置升壓大功率50W立體聲戶外藍(lán)牙音箱D類(lèi)功放IC方案

  引言 目前戶外藍(lán)牙音箱主要是2-3節(jié)鋰電池串聯(lián)或12V鉛酸電池的供電現(xiàn)實(shí)，由于電源電壓的限制，音箱的輸出功率很難有實(shí)質(zhì)的提升。終端市場(chǎng)渴望音頻功放能夠突破電源的限制，為戶外藍(lán)牙音箱提供足夠的輸出功率。深圳市永阜康科技有限公司推出基于HTA8128內(nèi)置升壓50W立體聲D類(lèi)音頻功率放大器解決方案，為消費(fèi)者提供極致的音質(zhì)體驗(yàn)。 概述 HTA8128是一款內(nèi)置升壓的立體聲D類(lèi)音頻功率放大器，其支持單節(jié)鋰電

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  4小時(shí)前

  pcb 放大器

  
• 工控工程師職業(yè)發(fā)展該如何規(guī)劃？看完這篇文章，你會(huì)有答案

  最近有位工控工程師朋友問(wèn)我："感覺(jué)現(xiàn)在的工作越來(lái)越機(jī)械化，想要轉(zhuǎn)崗發(fā)展，但不知道該往哪個(gè)方向走，怎么規(guī)劃比較好？" 這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很多技術(shù)人員都會(huì)遇到。在工控領(lǐng)域干了幾年，技術(shù)越來(lái)越熟練，但內(nèi)心卻開(kāi)始迷?！抢^續(xù)深耕技術(shù)，還是嘗試其他可能性？ 我想說(shuō)，在考慮轉(zhuǎn)型時(shí)，最重要的不是看哪個(gè)崗位薪資更高，也不是跟風(fēng)追熱門(mén)，而是要問(wèn)問(wèn)自己：什么真正能讓你產(chǎn)生持續(xù)的動(dòng)力？ 現(xiàn)在流行一句話："熱愛(ài)能抵消疲憊感。

  智能制造與自動(dòng)化

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  4小時(shí)前

  工程師 工控

  
• Soft PLC（軟PLC）會(huì)成為未來(lái)的工業(yè)自動(dòng)化的主流嗎？

  在工業(yè)4.0浪潮的推動(dòng)下，傳統(tǒng)的工業(yè)控制模式正在經(jīng)歷深刻變革。軟PLC（Soft PLC）作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù)，正在重新定義工業(yè)自動(dòng)化的邊界。從早期的概念萌芽到如今的廣泛應(yīng)用，軟PLC不僅改變了控制系統(tǒng)的架構(gòu)模式，更為工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了全新的技術(shù)路徑。 軟PLC技術(shù)概述 核心定義與架構(gòu) 軟PLC本質(zhì)上是一種基于軟件的控制系統(tǒng)架構(gòu)，其核心特征在于將控制邏輯從專用硬件中解耦出來(lái)。這種設(shè)計(jì)理念使得同一套

  智能制造與自動(dòng)化

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  4小時(shí)前

  plc 工業(yè)自動(dòng)化

  

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