LDO

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LDO即low dropout regulator,是一種低壓差線性穩(wěn)壓器。這是相對(duì)于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器來(lái)說(shuō)的。傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器,如78XX系列的芯片都要求輸入電壓要比輸出電壓至少高出2V~3V,否則就不能正常工作。但是在一些情況下,這樣的條件顯然是太苛刻了,如5V轉(zhuǎn)3.3V,輸入與輸出之間的壓差只有1.7v,顯然這是不滿(mǎn)足傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓器的工作條件的。針對(duì)這種情況,芯片制造商們才研發(fā)出了LDO類(lèi)的電壓轉(zhuǎn)換芯片。

LDO即low dropout regulator,是一種低壓差線性穩(wěn)壓器。這是相對(duì)于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器來(lái)說(shuō)的。傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器,如78XX系列的芯片都要求輸入電壓要比輸出電壓至少高出2V~3V,否則就不能正常工作。但是在一些情況下,這樣的條件顯然是太苛刻了,如5V轉(zhuǎn)3.3V,輸入與輸出之間的壓差只有1.7v,顯然這是不滿(mǎn)足傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓器的工作條件的。針對(duì)這種情況,芯片制造商們才研發(fā)出了LDO類(lèi)的電壓轉(zhuǎn)換芯片。收起

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    03/05 16:37
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  • 【技術(shù)帖】LDO關(guān)鍵指標(biāo)解釋
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    特瑞仕半導(dǎo)體株式會(huì)社(日本東京都中央?yún)^(qū) 董事總經(jīng)理:木村 岳史,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“特瑞仕”) 開(kāi)發(fā)了降壓型 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的新產(chǎn)品——XC9704/XC9705 系列。 XC9704/XC9705 系列是一款在實(shí)現(xiàn) 36V 高耐壓的同時(shí),又具備節(jié)省空間特性的低功耗同步整流降壓型DC/DC 轉(zhuǎn)換器。(圖 1) 它支持最高 36V 的輸入電壓,適用于工業(yè)設(shè)備中常用的 12V 和 24V 輸入電源,最大輸出
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  • Microchip推出集成式緊湊型CAN FD系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片解決方案,專(zhuān)為空間受限應(yīng)用而設(shè)計(jì)
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  • 意法半導(dǎo)體推出可配置的車(chē)規(guī)微控制器電源管理 IC
    意法半導(dǎo)體推出了一款靈活的車(chē)規(guī)電源管理芯片,新產(chǎn)品適用于 Stellar車(chē)規(guī)微控制器等高集成度處理器,用戶(hù)可以按照系統(tǒng)要求設(shè)置上電順序,優(yōu)調(diào)輸出電壓和電流值。新產(chǎn)品SPSB100可用于整車(chē)電氣系統(tǒng)、區(qū)域控制單元 (ZCU)、車(chē)輛控制平臺(tái) (VCP)、車(chē)身控制 (BCM) 和網(wǎng)關(guān)模塊。 SPSB100 配備三個(gè)開(kāi)關(guān)式降壓功率轉(zhuǎn)換器和兩個(gè)線性穩(wěn)壓器 (LDO),為系統(tǒng)微控制器提供所需的電壓軌,還可以為
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  • 使用 3.3V CAN 收發(fā)器在工業(yè)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
    工業(yè)市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,新興技術(shù)正在滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的創(chuàng)新和效率需求。工業(yè)應(yīng)用使用多種不同的接口(包括以太網(wǎng)、RS-485 和控制器局域網(wǎng) (CAN))在不同的設(shè)備之間傳輸時(shí)間敏感型數(shù)據(jù)。在選擇要使用的接口時(shí),設(shè)計(jì)人員必須考慮許多不同的目標(biāo),進(jìn)行權(quán)衡。 CAN 是最早可在惡劣和嘈雜的工業(yè)環(huán)境中提供可靠數(shù)據(jù)通信的協(xié)議之一,至今仍然廣受歡迎。CAN 收發(fā)器可提供 CAN 協(xié)議的物理層,具有高功效、高數(shù)據(jù)速率
  • 南芯科技發(fā)布單芯片車(chē)載攝像頭PMIC系列,為更高級(jí)別的智能駕駛提供支持
    南芯科技(證券代碼:688484)宣布推出專(zhuān)為車(chē)載攝像頭模塊設(shè)計(jì)的高性能電源管理芯片 (PMIC) 系列。憑借“高集成、高效率、高可靠”的優(yōu)勢(shì),該 PMIC 系列僅用單顆芯片即可實(shí)現(xiàn)安全高效的車(chē)載攝像頭電源管理,助力客戶(hù)提升 ADAS 系統(tǒng)的集成度,為更高級(jí)別的智能駕駛提供支持。該系列均已通過(guò) AEC-Q100 認(rèn)證,其中,SC6201Q 已實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),SC6205Q 和 SC6208Q 等后續(xù)
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  • 技術(shù)分享 | 使用熱阻矩陣進(jìn)行LDO熱分析的指南
    低壓降線性穩(wěn)壓器(LDO)因其工作原理,雖然能以低成本提供高電源質(zhì)量,但也會(huì)不可避免地產(chǎn)生損耗和發(fā)熱問(wèn)題。面對(duì)大壓降、大電流,LDO將長(zhǎng)時(shí)間處于較高的工作溫度范圍,可能影響其使用壽命和可靠性。因此,通過(guò)事先分析和評(píng)估LDO在特定工作環(huán)境下的溫度,并采取一定的措施,可以有效地避免芯片在長(zhǎng)時(shí)間的高溫下發(fā)生熱關(guān)斷和老化.
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  • 高PSRR+低噪聲特性+1A輸出!納芯微推出全新車(chē)規(guī)級(jí)LDO :NSR30xxx系列
    隨著汽車(chē)電子不斷向智能化發(fā)展,系統(tǒng)對(duì)電源穩(wěn)定性的需求在日益增加。一輛智能車(chē)中可能會(huì)使用到幾十顆甚至上百顆LDO,以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。在一些特定的應(yīng)用場(chǎng)景下,設(shè)計(jì)者在考慮其本身低壓差的特性外,也需要兼顧后端負(fù)載的大電流和低噪聲的要求。對(duì)此,納芯微宣布推出具有高PSRR和低噪聲特性的LDO—NSR30xxx系列,專(zhuān)為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì),旨在提供卓越的電源管理解決方案,滿(mǎn)足現(xiàn)代高性能系統(tǒng)對(duì)電源穩(wěn)定性和低噪聲的嚴(yán)格要求。
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  • 電源模塊的封裝類(lèi)型及相應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)
    在設(shè)計(jì)系統(tǒng)功率級(jí)時(shí),可以選擇低壓降穩(wěn)壓器 (LDO) 或開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器等各種器件來(lái)調(diào)節(jié)電源的電壓。當(dāng)系統(tǒng)需要在不超過(guò)特定環(huán)境溫度的情況下保持效率時(shí),開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器是合適的選擇,而電源模塊則更進(jìn)一步,在開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器封裝中集成了所需的電感器或變壓器。 電源模塊可以采用多種形式:嵌入式 Micro System in Package (μSiP)、引線式、Quad Flat No lead (QFN) 或我們?nèi)?/div>
    電源模塊的封裝類(lèi)型及相應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)
  • 電源“芯”世界 | 車(chē)載LDO一站式解決方案手冊(cè)有獎(jiǎng)?lì)A(yù)約開(kāi)啟!
    歡迎來(lái)到納芯微電源“芯”世界!作為基礎(chǔ)和橋梁,電源芯片存在于汽車(chē)電子電氣架構(gòu)的每個(gè)功能執(zhí)行單元,其重要性不言而喻。在這個(gè)全新的系列中,我們就將帶您深入探索最新、最前沿的電源管理技術(shù),為您帶來(lái)專(zhuān)業(yè)的解決方案和實(shí)用的干貨知識(shí)解讀。 電源“芯”世界第一期內(nèi)容預(yù)告:聚焦車(chē)載LDO,為您呈現(xiàn)一站式解決方案的獨(dú)特魅力?。A(yù)約有獎(jiǎng)活動(dòng)詳情見(jiàn)文末~)
    電源“芯”世界 | 車(chē)載LDO一站式解決方案手冊(cè)有獎(jiǎng)?lì)A(yù)約開(kāi)啟!
  • 意法半導(dǎo)體40V工業(yè)級(jí)和汽車(chē)級(jí)線性穩(wěn)壓器兼?zhèn)淠苄c設(shè)計(jì)靈活性
    意法半導(dǎo)體的LDH40和LDQ40工業(yè)級(jí)和車(chē)規(guī)穩(wěn)壓器,在最低3.3V的輸入電壓下即可啟動(dòng),工作電壓最高可達(dá)40V,具有低靜態(tài)電流。LDH40的輸出電流高達(dá) 200mA,并且僅有一個(gè)型號(hào),輸出電壓在1.2V 至 22V之間可調(diào)。LDQ40的輸出電流高達(dá)250mA,輸出電壓調(diào)節(jié)范圍1.2V-12V,并有1.8V、2.5V、3.3V 和 5.0V 固定輸出電壓可選。
    意法半導(dǎo)體40V工業(yè)級(jí)和汽車(chē)級(jí)線性穩(wěn)壓器兼?zhèn)淠苄c設(shè)計(jì)靈活性
  • LDO重要參數(shù)介紹!你學(xué)廢了嗎?
    上文介紹了LDO是工作在恒流區(qū)(飽和區(qū))的,DS之間有一定的壓差,dropout voltage主要指的就是這個(gè)壓差,所以LDO若想穩(wěn)定工作在飽和區(qū),輸入輸出之間必須滿(mǎn)足這個(gè)壓差,應(yīng)用中可以考慮把datasheet中的數(shù)據(jù)預(yù)留25%的余量。比如圖2-24 某LDO在Iout=150mA時(shí),LDO不同的輸出Vout對(duì)應(yīng)的VDO也不同,Vout越大,需要的VDO就越小,這可以從圖2-16 找到解釋?zhuān)?dāng)輸入電壓Vi(對(duì)應(yīng)MOS的VD)和輸出電流不變時(shí),Vout越大那么也就是MOS的VDS越小(VDS=VDO=Vi-VO),則VDO也就越小。
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    2024/04/18
    LDO重要參數(shù)介紹!你學(xué)廢了嗎?
  • 6.5V/1.5A低壓差穩(wěn)壓器快速瞬態(tài)響應(yīng)
    PCD3932 是一款低噪聲、低壓差線性穩(wěn)壓器 (LDO),可提供 1.5A 輸出電流,最大壓降僅為 160mV。該器件提供兩種輸出電壓范圍。 PCD3932 的輸出電壓可通過(guò)外部電阻分壓器在 0.5V 至 5.5V 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。PCD3932 集低噪聲、高 PSRR 和高輸出電流能力等特性于一體,非常適合為高速通信、視頻、醫(yī)療或測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用等噪聲敏感型組件供電。
    6.5V/1.5A低壓差穩(wěn)壓器快速瞬態(tài)響應(yīng)
  • PCD3931低噪聲快速瞬態(tài)響應(yīng)低壓差穩(wěn)壓器
    PCD3931 是一款低噪聲、低壓差線性穩(wěn)壓器 (LDO),可提供 2A 輸出電流,最大壓降僅為 160mV。該器件提供兩種輸出電壓范圍。 PCD3931 的輸出電壓可通過(guò)外部電阻分壓器在 0.5V 至 5.5V 范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。PCD3931 集低噪聲、高 PSRR 和高輸出電流能力等特性于一體,非常適合為高速通信、視頻、醫(yī)療或測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用等噪聲敏感型組件供電。
    PCD3931低噪聲快速瞬態(tài)響應(yīng)低壓差穩(wěn)壓器
  • 《硬件設(shè)計(jì)指南 從器件認(rèn)知到手機(jī)基帶設(shè)計(jì)》解析:1300字,NMOS LDO原理!
    圖2-16是一個(gè)NMOS LDO的基本框圖,在1.4節(jié)中已經(jīng)介紹了NMOS特點(diǎn),在開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)電源中MOS是工作在開(kāi)關(guān)狀態(tài),在LDO電源中MOS工作在飽和區(qū),注意:LDO一定是工作在飽和區(qū)(特殊情況會(huì)在可變電阻區(qū)),所以VG要大于VS,因此NMOS LDO除了有Vi引腳,一般還會(huì)有個(gè)Vbias引腳來(lái)給MOS的G極提供高壓驅(qū)動(dòng)源;或者只有一個(gè)Vi,而LDO內(nèi)部集成了CHARGE BUMP (電荷泵)來(lái)為G極提供高壓驅(qū)動(dòng)源。
    《硬件設(shè)計(jì)指南 從器件認(rèn)知到手機(jī)基帶設(shè)計(jì)》解析:1300字,NMOS LDO原理!

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