車規(guī)級IGBT

• 3個(gè)月近5億！3家車規(guī)IGBT企業(yè)“大豐收”

  隨著新能源汽車進(jìn)入高速增長新階段，國內(nèi)各車規(guī)IGBT企業(yè)生產(chǎn)力不斷增強(qiáng)。比亞迪、芯長征、云潼科技成績喜人，表現(xiàn)不相上下：○ 比亞迪：揚(yáng)州生產(chǎn)基地項(xiàng)目一季度開票近5億，接近2023年全年的一半；○ 云潼科技：車規(guī)芯片交付量超2億顆，IGBT模塊每月可交付6萬個(gè)；○ 芯長征：每月有1萬支IGBT模組上車，旗下項(xiàng)目將年產(chǎn)約60萬只功率模組。

  行家說功率半導(dǎo)體與新能源

  1733

  2024/04/30

  新能源汽車 IGBT

  
• 車規(guī)級IGBT模塊，持續(xù)放量

  3月28日的發(fā)布會(huì)上，小米雷軍對外正式公布了小米SU7各版本的售價(jià)。同時(shí)，雷軍宣布特別推出5000臺小米SU7創(chuàng)始版。創(chuàng)始版除可選標(biāo)準(zhǔn)版及Max版基本配置外，還有專屬車標(biāo)、配件等權(quán)益。由于提前生產(chǎn)，不可選配，故相關(guān)車型可最先交付，而非創(chuàng)始版的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版與Max版于4月底啟動(dòng)交付，Pro版在5月底啟動(dòng)交付。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2449

  2024/04/17

  IGBT模塊 車規(guī)級IGBT

  
• 電動(dòng)化浪潮下的IGBT：中國產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)何在？

  在位于浙江嘉善的賽晶科技半導(dǎo)體廠區(qū)，一臺臺全自動(dòng)化機(jī)器正在緊張運(yùn)轉(zhuǎn)，半導(dǎo)體晶圓器件通過全自動(dòng)化產(chǎn)線依次完成貼片、鍵合、注膠、塑封等步驟，變成一個(gè)個(gè)IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）模塊。這些產(chǎn)品下線交付給客戶，有望緩解新能源汽車、光伏等領(lǐng)域IGBT芯片供應(yīng)吃緊的情況。此前有報(bào)道稱，IGBT芯片缺貨可能持續(xù)至明年上半年。

  中國電子報(bào)

  1747

  2023/06/15

  IGBT 車規(guī)級IGBT

  
• 車規(guī)級IGBT，爆火

  11月25日，時(shí)代電氣發(fā)布公告稱，公司擬對控股子公司株洲中車時(shí)代半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱“中車時(shí)代半導(dǎo)體”）增資人民幣24.6億元，增資的資金用于中車時(shí)代半導(dǎo)體向公司購買汽車組件配套建設(shè)項(xiàng)目（包含IGBT項(xiàng)目）部分資產(chǎn)。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  1797

  2022/12/01

  IGBT 車規(guī)級IGBT

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