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電路方案

虹科電子電子電氣架構(gòu)
虹科方案 | 汽車電子電氣架構(gòu)設(shè)計仿真解決方案

虹科技術(shù)

2023/11/22

4361

設(shè)計資料

NXP區(qū)域電子電氣架構(gòu)實踐

恩智浦
535

2023/04/25
電子電氣架構(gòu)

文章

比亞迪發(fā)布1000V汽車平臺，SiC迎來利好
最近，比亞迪正式發(fā)布了超級e平臺，這是全球首個量產(chǎn)的乘用車“全域1000V高壓架構(gòu)”，將電池、電機、電源、空調(diào)等全系高壓部件都做到了1000V，將新能源汽車帶入“油電同速”時代。王傳?，F(xiàn)場演示時，唐L車型電量從8%充至61%僅用5分鐘，續(xù)航里程從53公里躍升至410公里的場景。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

568

03/25 09:35

電子電氣架構(gòu) 碳化硅襯底
汽車SOA與中間件研究：向全域SOA、跨域通信中間件、AI中間件等方向發(fā)展
在軟件定義汽車的背景下，汽車架構(gòu)正向中央集中式電子電氣架構(gòu)方向演進，SOA面向服務(wù)化架構(gòu)設(shè)計成為汽車下一代軟件架構(gòu)的最佳選擇。多家主機廠持續(xù)加大SOA及其相關(guān)核心中間件產(chǎn)品的布局。

佐思產(chǎn)研

881

03/19 11:20

軟件定義汽車電子電氣架構(gòu)
寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)
"超級大腦"賦能寶馬新世代車型智能駕駛樂趣全新一代電子電氣架構(gòu)搭載新世代車型，覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型全新一代電子電氣架構(gòu)集成算力提升20倍，支持AI用戶體驗和場景全新一代電子電氣架構(gòu)搭配高速數(shù)據(jù)傳輸，為車輛帶來數(shù)字化神經(jīng)系統(tǒng) 慕尼黑2025年3月13日?/美通社/ --?寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)是全球首個覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型的架構(gòu)，該架構(gòu)更智能、更強大、更高效。全新

美通社

693

03/13 15:37

自動駕駛電子電氣架構(gòu)
自動駕駛技術(shù)框架與行業(yè)前景解析
智能駕駛作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心發(fā)展方向，正逐步改變著全球汽車產(chǎn)業(yè)的面貌。任何目的地的到達并非一條路可以走，技術(shù)的發(fā)展亦是如此，雖然智能駕駛正成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的唯一共識，但其技術(shù)框架及未來的落地形式，依舊有很多不同意見，其中不乏單車智能與智能網(wǎng)聯(lián)之爭，也不乏激光雷達與車載攝像頭之間的討論，更有高精度地圖使用與否的歧義。

智駕最前沿

1138

02/05 12:30

自動駕駛智能駕駛
特斯拉Cybertruck之E/E電子電氣架構(gòu)分析
特斯拉的Cybertruck自2019年11月推出原型車，直到2023年11月才正式量產(chǎn)，它重量驚人，有3.13噸重，長度達5683毫米，裝備123度鋰電池（816V,150Ah），AC充電功率11.5千瓦，400伏直流充電功率250千瓦，800伏為350千瓦。

佐思產(chǎn)研

4009

01/28 09:25

特斯拉電子電氣架構(gòu)

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