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  • 滴滴廣汽 Robotaxi,進(jìn)入量產(chǎn)前夜
    經(jīng)歷幾輪低谷期后,Robotaxi 終于回歸理性主義。頭部玩家達(dá)成一點(diǎn)共識(shí),「穩(wěn)定發(fā)育,別浪?!挂皇情_城增量。二是降本增效。作為 L4 領(lǐng)域的重要玩家,滴滴的 Robotaxi 業(yè)務(wù)正駛?cè)肓慨a(chǎn)軌道。最近,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)一輛帶偽裝的自動(dòng)駕駛車輛正進(jìn)行道路測試,從車輛外觀和傳感器的部署來看,這款車為廣汽和滴滴自動(dòng)駕駛合作的首款前裝量產(chǎn) Robotaxi。
    滴滴廣汽 Robotaxi,進(jìn)入量產(chǎn)前夜
  • 滴滴自動(dòng)駕駛,估值50億美元
    Robotaxi熱度不減,國內(nèi)玩家競相提速。據(jù)彭博社引述知情人士消息,滴滴自動(dòng)駕駛正在尋求新一輪融資,目前在與潛在投資者洽談。加上2024年10月完成的C輪融資,滴滴自動(dòng)駕駛已累計(jì)籌資超15.5億美元(約112.6億元),投后估值可能將達(dá)到50億美元(約363億元)。
    滴滴自動(dòng)駕駛,估值50億美元
  • 傳滴滴自動(dòng)駕駛正尋求新一輪融資,完成后估值或超50億美元
    一直低調(diào)的滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)似乎迎來了新進(jìn)展。近日,彭博社消息,滴滴自動(dòng)駕駛部門正在尋求新一輪數(shù)億美元融資,融資完成后,該部門的估值可能達(dá)到約50億美元。知情人士稱,滴滴正與包括一家總部位于北京的基金在內(nèi)的潛在投資者進(jìn)行磋商,以評(píng)估投資者的興趣。所得款項(xiàng)擬用于繼續(xù)開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),并加快無人駕駛出租車的量產(chǎn)。報(bào)道也指出,上述討論仍在進(jìn)行中,滴滴仍有可能決定不進(jìn)行交易。
  • 產(chǎn)業(yè)丨滴滴融資3億美元,Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本
    據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)揭示,2023年,中國的無人駕駛市場已達(dá)到118.5億元的規(guī)模,并預(yù)計(jì)在2025年左右迎來產(chǎn)業(yè)規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇。麥肯錫的預(yù)測指出,至2030年,中國有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場,屆時(shí)自動(dòng)駕駛汽車的銷售及出行服務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生超過5000億美元的經(jīng)濟(jì)收益。
    產(chǎn)業(yè)丨滴滴融資3億美元,Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本
  • 滴滴剝離最后的“造車”資產(chǎn)
    滴滴一步步剝離造車業(yè)務(wù)。一部分“賣”給了小鵬,首款新車MONA M03于8月27日剛剛上市,11.98萬元的起售價(jià)超出了很多人預(yù)期。根據(jù)小鵬汽車消息,新車不到1小時(shí)時(shí)間訂單超1萬,算是取得了“開門紅”。
    滴滴剝離最后的“造車”資產(chǎn)