小鵬汽車

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小鵬汽車成立于2014年,總部位于廣州,中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司。是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起,團(tuán)隊(duì)主要成員來(lái)自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。

小鵬汽車成立于2014年,總部位于廣州,中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司。是廣州橙行智動(dòng)汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車品牌,由何小鵬、夏珩、何濤等人發(fā)起,團(tuán)隊(duì)主要成員來(lái)自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司,以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等知名互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)。收起

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    這次了解一下高壓繼電器上面的節(jié)能板與輔助觸點(diǎn),最具代表性的是來(lái)自于TYCO的繼電器,例如型號(hào)為EV200HAANA,具體如下圖:它是環(huán)氧封裝類型(常見的另外一種是陶瓷封裝型),
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  • 對(duì)比下之前分析的各家BMS控制板高低邊芯片選型
    前面分析過(guò)很多廠家的BMS控制板,這次做一個(gè)橫向的對(duì)比,聚焦在繼電器的高低邊驅(qū)動(dòng)芯片選型,具體想看下大家都是用什么型號(hào)。
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  • 國(guó)產(chǎn)CPU龍頭沖刺科創(chuàng)板!年銷235萬(wàn)顆芯片,擬募資42億元
    6月17日,上海CPU龍頭兆芯集成科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲上交所受理。CPU是信息設(shè)備的“大腦”。在各類CPU產(chǎn)品中,x86架構(gòu)CPU是技術(shù)門檻最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、市場(chǎng)占有率最高、生態(tài)體系最完善的一類產(chǎn)品,占據(jù)全球桌面PC、服務(wù)器等計(jì)算領(lǐng)域約90%的市場(chǎng)份額。
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    56分鐘前
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  • 想成為頂尖電源工程師嗎?先了解下電感電流與輸入電壓的關(guān)系
    BUCK 拓?fù)涫且环N直流 - 直流(DC-DC)降壓轉(zhuǎn)換器,其輸出電壓低于輸入電壓。它由開關(guān)管(如 MOSFET)、二極管、電感和輸出電容組成。工作時(shí),開關(guān)管周期性導(dǎo)通和關(guān)斷,電能通過(guò)電感存儲(chǔ)和釋放,二極管在開關(guān)關(guān)斷時(shí)提供續(xù)流路徑。通過(guò)控制占空比(開關(guān)導(dǎo)通時(shí)間與周期之比),可精確調(diào)節(jié)輸出電壓。
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  • 自動(dòng)駕駛中常提的VLA是個(gè)啥?
    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地,很多新技術(shù)或在其他領(lǐng)域被使用的技術(shù)也在自動(dòng)駕駛行業(yè)中得到了實(shí)踐,VLA就是其中一項(xiàng),尤其是隨著端到端大模型的提出,VLA在自動(dòng)駕駛中的使用更加普遍。那VLA到底是個(gè)啥?它對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō)有何作用?
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  • 小米眼鏡可以期待點(diǎn)啥?
    據(jù)某行業(yè)媒體報(bào)道,小米可能會(huì)在6月26日正式發(fā)布AI智能眼鏡,和Redmi K80至尊版以及小米Yu7一起發(fā)布。
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    1小時(shí)前
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  • 基帶電路是干什么的
    “基帶”這個(gè)詞,最早來(lái)源于通信理論,意思是未經(jīng)調(diào)制的原始信號(hào)。比如你打電話時(shí)說(shuō)話的聲音、視頻通話中的圖像信號(hào)、從網(wǎng)口傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包……這些都屬于“基帶信號(hào)”。
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    1小時(shí)前
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  • 在MOSFET中,什么是CGD電容?與哪些工藝相關(guān)?
    什么是Cgd電容?想象一下MOSFET就像一個(gè)水龍頭,柵極(G)是開關(guān)把手,漏極(D)是出水口,源極(S)是進(jìn)水口。Cgd就是把手和出水口之間"看不見的電線"(電容),它會(huì)讓開關(guān)動(dòng)作變得不那么干脆。
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    1小時(shí)前
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  • 美國(guó)擬提高半導(dǎo)體制造業(yè)稅收抵免
    美國(guó)參議院財(cái)政委員會(huì)6月16日審議通過(guò)《2025年美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力稅收法案》草案,擬將半導(dǎo)體制造業(yè)投資稅收抵免比例從現(xiàn)行25%提升至30%,并延長(zhǎng)清潔能源稅收優(yōu)惠政策。
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  • 工控工程師職業(yè)發(fā)展該如何規(guī)劃?看完這篇文章,你會(huì)有答案
    最近有位工控工程師朋友問(wèn)我:"感覺(jué)現(xiàn)在的工作越來(lái)越機(jī)械化,想要轉(zhuǎn)崗發(fā)展,但不知道該往哪個(gè)方向走,怎么規(guī)劃比較好?" 這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很多技術(shù)人員都會(huì)遇到。在工控領(lǐng)域干了幾年,技術(shù)越來(lái)越熟練,但內(nèi)心卻開始迷茫——是繼續(xù)深耕技術(shù),還是嘗試其他可能性? 我想說(shuō),在考慮轉(zhuǎn)型時(shí),最重要的不是看哪個(gè)崗位薪資更高,也不是跟風(fēng)追熱門,而是要問(wèn)問(wèn)自己:什么真正能讓你產(chǎn)生持續(xù)的動(dòng)力? 現(xiàn)在流行一句話:"熱愛(ài)能抵消疲憊感。
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  • Soft PLC(軟PLC)會(huì)成為未來(lái)的工業(yè)自動(dòng)化的主流嗎?
    在工業(yè)4.0浪潮的推動(dòng)下,傳統(tǒng)的工業(yè)控制模式正在經(jīng)歷深刻變革。軟PLC(Soft PLC)作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù),正在重新定義工業(yè)自動(dòng)化的邊界。從早期的概念萌芽到如今的廣泛應(yīng)用,軟PLC不僅改變了控制系統(tǒng)的架構(gòu)模式,更為工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了全新的技術(shù)路徑。 軟PLC技術(shù)概述 核心定義與架構(gòu) 軟PLC本質(zhì)上是一種基于軟件的控制系統(tǒng)架構(gòu),其核心特征在于將控制邏輯從專用硬件中解耦出來(lái)。這種設(shè)計(jì)理念使得同一套
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  • 大眾VASS06標(biāo)準(zhǔn)FB550LIFO后進(jìn)先出緩存功能塊深度解讀
    該數(shù)據(jù)塊提供了一個(gè)滑塊寄存器(LIFO,后進(jìn)先出),最多包含50個(gè)存儲(chǔ)寄存器。每個(gè)寄存器都具有格式 DWORD。
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  • 2025年智能手機(jī)市場(chǎng)前景承壓:關(guān)稅沖擊供需,交貨期延長(zhǎng)
    2025年智能手機(jī)市場(chǎng)開局良好,搭載人工智能功能的產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)曾為終端需求溫和復(fù)蘇帶來(lái)希望。但隨著關(guān)稅政策對(duì)供需兩端造成沖擊,今年行業(yè)不僅銷售增長(zhǎng)乏力,采購(gòu)環(huán)境也持續(xù)惡化。
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  • 工業(yè)通信 收割機(jī) ETHERCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)集成歐姆龍與伺服
    在一個(gè)醫(yī)藥制造項(xiàng)目中,歐姆龍的NX系列PLC成功地通過(guò)ethercat轉(zhuǎn)canopen網(wǎng)關(guān)與多個(gè)CANopen設(shè)備連接,確保了藥品生產(chǎn)的自動(dòng)化過(guò)程。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài),并進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。 在醫(yī)藥制造生產(chǎn)線中,整合不同協(xié)議的設(shè)備以提升自動(dòng)化程度是一個(gè)常見的需求。您提到的使用歐姆龍NX系列PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)和通過(guò)Ether
  • 分布式光伏電站投運(yùn) 功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)被罰款怎么辦
    CET為其提供了PMC-1606+HDMI就地調(diào)控顯示方案,內(nèi)置功率因數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)策略,接入逆變器、考核點(diǎn)電表等設(shè)備,以考核功率因數(shù)為目標(biāo)值對(duì)逆變器動(dòng)態(tài)閉環(huán)調(diào)節(jié),平衡逆變器有功、無(wú)功出力,兼顧發(fā)電經(jīng)濟(jì)性,保證功率因數(shù)滿足電網(wǎng)考核要求。
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    4小時(shí)前
  • CS86706E單聲道R類音頻功率放大器
    CS86706E是一款針對(duì)1~3節(jié)鋰電應(yīng)用,內(nèi)置擴(kuò)頻模塊,BOOST升壓模塊,R類音頻功率放大器,CS86706E可單聲道也可以立體聲使用。CS86706E在單節(jié)鋰電供電情況下,最高可以設(shè)置到10V輸出電壓,實(shí)現(xiàn)2X10W@1%的功率,單聲道可以設(shè)置到14V,實(shí)現(xiàn)20W@1%的功率;雙節(jié)鋰電池最高設(shè)置到17V,實(shí)現(xiàn)2X30W@1%的功率,當(dāng)負(fù)載為3Ω,單聲道實(shí)現(xiàn)50W@10%的功率。CS86706
  • 芯森電子VN2A 25 P00電壓傳感器與AN3V電流傳感器在光伏系統(tǒng)MPPT中的應(yīng)用
    光,本質(zhì)上是一種能源。自然界中,太陽(yáng)光是一個(gè)免費(fèi)且容易獲得的能源。陽(yáng)光照射到晶體硅電池或者薄膜電池的表面(通俗叫法就是太陽(yáng)能板)時(shí),在能量的驅(qū)動(dòng)下,電子開始流動(dòng),接入線路后會(huì)產(chǎn)生電流,這樣就把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成直流電源,并給后端的負(fù)載供電。在負(fù)載不需要用電/或者輕載的時(shí)候,還可以把這些剩余的能源給儲(chǔ)存起來(lái)(給電池充電),在夜晚、陰雨等沒(méi)有陽(yáng)光又需要用電的時(shí)候,就改由電池來(lái)供電。 一個(gè)完整的、小系統(tǒng)光伏太
  • 三星車規(guī)級(jí)MLCC電容125?°C新品 滿足ADAS高溫可靠
    貞光科技作為三星電容授權(quán)一級(jí)代理商,已開始為國(guó)內(nèi)客戶提供三星電機(jī)車規(guī)級(jí)MLCC產(chǎn)品的技術(shù)選型和供應(yīng)服務(wù),助力本土ADAS產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。三星電機(jī)日前推出了針對(duì)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))應(yīng)用的車規(guī)級(jí)MLCC新產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用0201inch(0.6×0.3mm)封裝,介質(zhì)特性為X7T(-55至125°C),額定電壓6.3V,電容量達(dá)到1μF。這款產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段。
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    4小時(shí)前
  • 物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)挖掘 賦能萬(wàn)物智聯(lián)的核心引擎
    在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正以感知層設(shè)備為觸角、通信網(wǎng)絡(luò)為血管、數(shù)據(jù)智能為大腦,構(gòu)建起覆蓋物理世界的數(shù)字孿生體系。中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年突破4萬(wàn)億元,連接數(shù)超120億,這一數(shù)據(jù)洪流背后,數(shù)據(jù)挖掘與分析技術(shù)正成為解鎖設(shè)備潛能、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵鑰匙。 一、從數(shù)據(jù)到洞察:六大核心價(jià)值維度 1. 價(jià)值轉(zhuǎn)化器:解鎖設(shè)備數(shù)據(jù)的商業(yè)密碼 工業(yè)傳感器產(chǎn)生的振動(dòng)頻譜、智能電表的用電曲線、醫(yī)療監(jiān)測(cè)設(shè)
  • 單體火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)接入智能防雷與浪涌保護(hù)器的解決方案
    火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑安全的“神經(jīng)中樞”,其可靠運(yùn)行關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)安全。然而,雷電及浪涌電壓卻如同潛伏的“神經(jīng)毒素”,對(duì)精密電子設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重威脅: 誤報(bào)頻發(fā): 感應(yīng)雷電流侵入信號(hào)線路,可能導(dǎo)致探測(cè)器或模塊誤觸發(fā),引發(fā)混亂及資源浪費(fèi)。 設(shè)備損毀: 強(qiáng)大的直擊雷或感應(yīng)浪涌可瞬間擊穿報(bào)警主機(jī)、回路卡、電源模塊等核心部件,造成數(shù)千至數(shù)萬(wàn)元的直接損失。 系統(tǒng)癱瘓: 關(guān)鍵設(shè)備損壞將導(dǎo)致整個(gè)報(bào)警系統(tǒng)失效,在真

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