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  • 單體火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)接入智能防雷與浪涌保護(hù)器的解決方案
    火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)是現(xiàn)代建筑安全的“神經(jīng)中樞”,其可靠運(yùn)行關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)安全。然而,雷電及浪涌電壓卻如同潛伏的“神經(jīng)毒素”,對精密電子設(shè)備構(gòu)成嚴(yán)重威脅: 誤報(bào)頻發(fā): 感應(yīng)雷電流侵入信號線路,可能導(dǎo)致探測器或模塊誤觸發(fā),引發(fā)混亂及資源浪費(fèi)。 設(shè)備損毀: 強(qiáng)大的直擊雷或感應(yīng)浪涌可瞬間擊穿報(bào)警主機(jī)、回路卡、電源模塊等核心部件,造成數(shù)千至數(shù)萬元的直接損失。 系統(tǒng)癱瘓: 關(guān)鍵設(shè)備損壞將導(dǎo)致整個(gè)報(bào)警系統(tǒng)失效,在真
  • 0.5A 5.5VIN 1uA 真關(guān)斷 同步升壓芯片 XZ8222
    產(chǎn)品概述 這是一種具有超低靜態(tài)電流的高效同步升壓轉(zhuǎn)換器.該器件專為多種電池供電的產(chǎn)品而設(shè)計(jì),并且在輕載條件下僅消耗1μA靜態(tài)電流,輕載條件下的高效運(yùn)行對于延長電池壽命至關(guān)重要。 產(chǎn)品特點(diǎn) ? 高效率:94% ? 無開關(guān)時(shí),極低靜態(tài)電流:1.0uA ? 使能真關(guān)斷 ? 短路保護(hù) ? 封裝尺寸:SOT23-6,DFN2*2-6 產(chǎn)品應(yīng)用 ? 數(shù)碼相機(jī)、LED 手電筒、LED 燈、血壓計(jì)、遙控玩具、無線耳機(jī)、無線鼠標(biāo)鍵盤、醫(yī)療器械、汽車防盜器、充電器、VCR、
  • 論RFID技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)域中的重要性
    RFID(射頻識別)技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)域扮演著關(guān)鍵角色,其重要性體現(xiàn)在提升管理效率、保障實(shí)驗(yàn)安全、優(yōu)化資源利用等多個(gè)方面。當(dāng)傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室還在依賴人工記錄、紙質(zhì)臺賬和手動盤點(diǎn)時(shí),搭載RFID技術(shù)的智慧實(shí)驗(yàn)室已悄然完成從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的跨越。這項(xiàng)以無線電波為媒介的自動識別技術(shù),正以潤物細(xì)無聲的方式重塑實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)行范式,成為科研創(chuàng)新不可或缺的數(shù)字化底座。 一、RFID技術(shù)在實(shí)驗(yàn)室中的核心角色 實(shí)驗(yàn)
  • 雷卯電子二輪車定位器電池靜電浪涌防護(hù)方案
    二輪車定位器是電動自行車、電動摩托車等兩輪交通工具的核心安全設(shè)備,集成衛(wèi)星定位(GPS/BDS/GLONASS)、無線通信(GSM/GPRS)、電池管理等技術(shù)。 定位器可以通過電瓶車的蓄電池直接取電,內(nèi)部有高壓降壓轉(zhuǎn)換模塊,以適應(yīng)不同電壓范圍的電瓶(9V-90V的超寬電壓);另一方面定位器內(nèi)置有備用鋰電池,以防止蓄電池摘除后定位模塊不工作,失去防盜定位功能;其核心挑戰(zhàn)在于應(yīng)對騎行、充電、存儲等場景
  • 晨控CK-FR03與和利時(shí)LX-CM004模塊通訊MOCBUSRTU連接操作手冊
    圍繞CK-FR03產(chǎn)品的MOCBUSRTU通訊協(xié)議與和利時(shí)LX系列PLC進(jìn)行通訊配置說明。
  • dcdc40V輸入 20A輸出電流高效同步降壓國產(chǎn)電源芯片SL3065 優(yōu)勢替代RT7272B
    在工業(yè)自動化、汽車電子及 5G?通信等領(lǐng)域?qū)Ω吖β孰娫葱枨蠹ぴ龅谋尘跋?,深圳市森利威爾電子推出?SL3065 同步降壓芯片,憑借40V 瞬時(shí)耐壓、20A 持續(xù)輸出的硬核性能,成為替代立锜科技 RT7272B 的顛覆性國產(chǎn)方案。以下從五大維度解析其替代價(jià)值: 一、性能躍升:重新定義大電流電源標(biāo)桿 -寬壓適應(yīng)與極限耐壓 SL3065 支持7.5V-36V 持續(xù)輸入,并通過特殊工藝設(shè)計(jì)可承受瞬時(shí) 40
  • 硬干貨 profinet轉(zhuǎn)Ethercat主網(wǎng)關(guān)應(yīng)用方案落地分享
    本案例為西門子1200PLC連接E20H1-T01 IO從站,在正常工作時(shí)要支持EtherCAT協(xié)議,作為EtherCAT從站,監(jiān)控系統(tǒng)西門子S7-1200系列PLC支持PROFINET協(xié)議。協(xié)議上不一致無法直接通訊實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。需要通過第三方的協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊來實(shí)現(xiàn)不同協(xié)議之間的數(shù)據(jù)交換。在本案例中使用穩(wěn)聯(lián)技術(shù)生產(chǎn)的EtherCat轉(zhuǎn)ProfiNet網(wǎng)關(guān)模塊,實(shí)現(xiàn)PLC和遠(yuǎn)程IO數(shù)據(jù)的整體交互。 1
  • 生物制藥自動化升級 Modbus TCP與Ethernet/IP協(xié)議轉(zhuǎn)換實(shí)踐
    為優(yōu)化生物制藥生產(chǎn)流程,我司計(jì)劃將現(xiàn)有的Allen-Bradley PLC控制系統(tǒng)與新型生物反應(yīng)器進(jìn)行集成。由于兩者采用不同的通信協(xié)議(AB PLC使用Modbus TCP,而生物反應(yīng)器支持Ethernet/IP),直接通信存在障礙。為此通過穩(wěn)聯(lián)技術(shù)的Modbus TCP與Ethernet/IP網(wǎng)關(guān),實(shí)現(xiàn)兩種協(xié)議的無縫轉(zhuǎn)換,確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互和設(shè)備精準(zhǔn)控制。 1、打開RSLogix5000,進(jìn)行硬件
  • 全球前三EDA廠商停止對華服務(wù) 中國的突圍點(diǎn)在哪里
    海外工業(yè)軟件的封鎖已從“卡脖子”升級為“絞殺戰(zhàn)”,這一事件短期對中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但長期看,它將迫使中國加速突破基礎(chǔ)工具鏈的自主可控。類似華為海思在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域快速成長;中望、CAXA等CAD軟件逐漸成熟;橙色云智橙等云PLM解決方案嶄露頭角……每一次制裁都在加速國產(chǎn)替代進(jìn)程,設(shè)計(jì)類軟件國產(chǎn)化進(jìn)程可能比預(yù)期更快。
  • PDM是什么 2025制造PDM/PLM系統(tǒng)盤點(diǎn)
    摘要 PDM是制造企業(yè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理的核心工具,并逐漸發(fā)展出了PLM、云PLM等新形態(tài),在功能增加的同時(shí)成本也有大幅降低,已經(jīng)成為企業(yè)研發(fā)管理的最優(yōu)選擇,并逐漸被有產(chǎn)品創(chuàng)新需求的中小企業(yè)所接納。 本文會從PDM的概念和功能(What)、PDM的發(fā)展(Which)、PDM的使用場景和價(jià)值(Why)、哪些企業(yè)適合先部署PDM/PLM(When、Who)、怎么選擇合適PDM/PLM(How)五個(gè)方面,用最
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    12分鐘前
  • 船用日用變壓器 節(jié)能與穩(wěn)定的 Marine 挑戰(zhàn)
    身為航運(yùn)人,您是否常常在思考,怎么才能讓船舶的用電成本降下來?又是否在為找不到一款性能穩(wěn)定、靠譜的船用日用變壓器而煩惱?今天咱們就來好好剖析一下船用日用變壓器在節(jié)能與穩(wěn)定方面的那些事兒,華興變壓器的表現(xiàn)又究竟如何。 從節(jié)能角度看,船用日用變壓器的節(jié)能關(guān)鍵在于其自身能耗的控制。華興變壓器聚焦于鐵芯和繞組這兩核心部件的優(yōu)化。其鐵芯采用高磁導(dǎo)率、低損耗的硅鋼片,通過合理的疊片方式,有效降低了變壓器在運(yùn)行
  • 粉塵層電阻率測試儀與靜電防護(hù)技術(shù)的關(guān)聯(lián)
    在工業(yè)生產(chǎn)和科研領(lǐng)域,粉塵處理與監(jiān)測至關(guān)重要,粉塵層電阻率測試儀和靜電防護(hù)技術(shù)緊密關(guān)聯(lián),對預(yù)防粉塵爆炸、保障生產(chǎn)安全意義重大。
  • 歐盟2000億AI雄心下,NVIDIA算力何以成為必經(jīng)之路?
    NVIDIA 正以其全新算力藍(lán)圖繪就歐洲AI發(fā)展,它與歐洲伙伴深度構(gòu)建的硬件網(wǎng)絡(luò)、主權(quán)云生態(tài)及智能體框架,不僅鋪就了歐洲智能基礎(chǔ)設(shè)施的基石,更預(yù)示著下一波由推理驅(qū)動、指數(shù)級增長的 AI 浪潮即將席卷產(chǎn)業(yè)全局。
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    15分鐘前
  • 基于深度學(xué)習(xí)的電信塔缺陷檢測
    本文主要介紹一個(gè)基于深度學(xué)習(xí)的電信塔缺陷檢測系統(tǒng)方案。本文介紹了如何使用軟件來執(zhí)行檢測缺失螺栓的關(guān)鍵任務(wù),也許同樣重要的是,它們在視頻的多個(gè)幀中進(jìn)行獨(dú)特的識別和標(biāo)記,以便維護(hù)人員能夠快速查明特定缺陷,而無需重復(fù)。
    基于深度學(xué)習(xí)的電信塔缺陷檢測
  • 協(xié)作機(jī)器人如何推動汽車工業(yè)向“柔性化+智能化”轉(zhuǎn)型?
    2008年,世界上第一臺商用協(xié)作機(jī)器人問世。這臺機(jī)器人不僅能在沒有護(hù)欄的情況下安全運(yùn)行,并且具備輕便、易編程和成本較低等特點(diǎn),一經(jīng)發(fā)布便迅速引發(fā)市場關(guān)注。自2010年開始,全球協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)業(yè)開始真正起步,以ABB、KUKA、FANUC等為主的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人巨頭以及眾多創(chuàng)業(yè)型企業(yè)開始進(jìn)軍協(xié)作機(jī)器人賽道,行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的多元化發(fā)展趨勢。 2015-2026E中國協(xié)作機(jī)器人整體市場銷售規(guī)模推移(臺) 數(shù)
    協(xié)作機(jī)器人如何推動汽車工業(yè)向“柔性化+智能化”轉(zhuǎn)型?
  • PLC市場穩(wěn)定回暖,國產(chǎn)化進(jìn)程加速推進(jìn)
    MIR DATABANK本文旨在對2021年至2025年Q1的PLC市場進(jìn)行系統(tǒng)性回顧分析,并對2025至2027年市場趨勢作出專業(yè)預(yù)測。數(shù)據(jù)主要來源于國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)數(shù)據(jù)等公開數(shù)據(jù),相關(guān)分析預(yù)測嚴(yán)格建立在公開市場的PLC銷售數(shù)據(jù)之上。軍工等涉密領(lǐng)域未公開其銷售數(shù)據(jù)、不在本文討論范疇。本文運(yùn)用行業(yè)數(shù)據(jù)模型、典型項(xiàng)目案例深度剖析相結(jié)合的方法,力求準(zhǔn)確呈現(xiàn)市場真實(shí)態(tài)勢。
    PLC市場穩(wěn)定回暖,國產(chǎn)化進(jìn)程加速推進(jìn)
  • 2025年Q1中國工業(yè)機(jī)器人同比增長11.6%,各機(jī)型同比齊增
    2022年之后,中國工業(yè)機(jī)器人市場邁入中低速增長階段,處于去庫存和淘汰賽階段。經(jīng)過近兩年的庫存消化期后,2025年一季度市場呈現(xiàn)階段性回暖。根據(jù)MIR DATABANK最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第一季度中國工業(yè)機(jī)器人出貨約7.7萬臺,同比增長11.6%,其中,Cobots增長41.4%,遠(yuǎn)高于市場增速。 2016-2025年工業(yè)機(jī)器人分季度市場規(guī)模(出貨量/臺) *總出貨量計(jì)數(shù)包括:≤20kg 6-
    2025年Q1中國工業(yè)機(jī)器人同比增長11.6%,各機(jī)型同比齊增
  • 國產(chǎn)打磨機(jī)器人何時(shí)能“撥開云霧”,迎來打磨機(jī)器人新時(shí)代?
    打磨是一種通過機(jī)械或手工方式對工件表面進(jìn)行加工,以達(dá)到去除毛刺、平整表面、提高光潔度要求的特殊工藝,作為產(chǎn)品加工的最后一道工序,直接影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和性能,在制造業(yè)中扮演著重要角色,市場潛力巨大。 從目前的市場格局來看,傳統(tǒng)人工打磨占據(jù)主導(dǎo)地位,而機(jī)器人打磨的滲透率仍處于非常低的水平。隨著人工成本持續(xù)攀升、以及打磨作業(yè)環(huán)境帶來的職業(yè)健康危害和“招工難”等問題日益凸顯,機(jī)器人替代人工的趨勢明顯,成
    國產(chǎn)打磨機(jī)器人何時(shí)能“撥開云霧”,迎來打磨機(jī)器人新時(shí)代?
  • 面向現(xiàn)實(shí)世界的下一代邊緣人工智能解決方案: 無人機(jī)、監(jiān)控和機(jī)器人的自主導(dǎo)航
    Lantronix Inc.(NASDAQ:LTRX)是計(jì)算和連接性物聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,致力于實(shí)現(xiàn)邊緣人工智能(Edge AI Intelligence),今日宣布與 Aerora 合作,后者是一家符合 NDAA 標(biāo)準(zhǔn)的集成推進(jìn)、地面控制和精確人工智能有效載荷系統(tǒng)供應(yīng)商。 這項(xiàng)合作提供了邊緣人工智能驅(qū)動的解決方案,通過 Aerora 的人工智能視覺導(dǎo)航 OEM 平臺,大大加快了無人機(jī)、
  • 斷供·破局·共生——ICDIA 2025議程全公布:百位IC領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)袖齊聚蘇州
    第五屆中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會暨IC應(yīng)用生態(tài)展 ICDIA 2025議程、嘉賓全面揭曉! (文末查看議程) 掃碼報(bào)名參會 誰會來? 英特爾、西門子、Cadence、IBM、日月光、OMDIA、中科院、賽迪顧問、中興微、海光、華大九天、巨霖、芯原、安謀、摩爾線程等 另有500+芯片設(shè)計(jì)企業(yè)200+整機(jī)與終端應(yīng)用企業(yè)150+AI與系統(tǒng)方案商 聊什么? EDA斷供國產(chǎn)替代、AI時(shí)代下的新機(jī)遇RISC-V
    斷供·破局·共生——ICDIA 2025議程全公布:百位IC領(lǐng)軍企業(yè)領(lǐng)袖齊聚蘇州

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