安富利

安富利（Avnet）創(chuàng)立于1921年，總部位于美國(guó)亞利桑那州鳳凰城，是財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地，在全球擁有300余家辦事處，為遍布全球140個(gè)國(guó)家的超100萬(wàn)客戶提供全方位的技術(shù)支持和供應(yīng)鏈服務(wù)。 收起 展開全部

產(chǎn)業(yè)鏈 半導(dǎo)體分銷渠道 收起 展開全部

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  • 基于恩智浦S32G的電動(dòng)垂直起降飛行器飛控系統(tǒng)解決方案
    恩智浦S32G車規(guī)級(jí)處理器為eVTOL提供高性能、安全認(rèn)證的飛行控制。其異構(gòu)多核架構(gòu)支持并行處理AI導(dǎo)航、實(shí)時(shí)控制及多傳感器融合。
    基于恩智浦S32G的電動(dòng)垂直起降飛行器飛控系統(tǒng)解決方案
  • eVTOL持續(xù)加溫“低空經(jīng)濟(jì)”，探索高效、安全的空中出行方案
    有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國(guó)的eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元，2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。預(yù)計(jì)到2026年，中國(guó)在該領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到95.0億元。這一高速增長(zhǎng)主要得益于相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、城市空中交通（UAM）需求的增長(zhǎng)以及環(huán)保政策的推進(jìn)。從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，未來(lái)eVTOL設(shè)備將主要用于城市間快速通勤、高效靈活的物流配送以及應(yīng)急響應(yīng)公共服務(wù)等領(lǐng)域。
    eVTOL持續(xù)加溫“低空經(jīng)濟(jì)”，探索高效、安全的空中出行方案
  • AI如何滲透制造業(yè)：席卷眾人，改變一切，激發(fā)自省
    今年1月全球排名第一的分銷商巨頭安富利（Avnet）發(fā)布了一份面向1200名全球工程師的問卷調(diào)查，主題是當(dāng)下最熱的產(chǎn)業(yè)話題——《擁抱AI，設(shè)計(jì)開發(fā)的新機(jī)遇》。
    AI如何滲透制造業(yè)：席卷眾人，改變一切，激發(fā)自省
  • “碳”索能源未來(lái)：SiC模塊實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的32個(gè)問題，安富利已為您解答
    碳中和背景下，綠色能源市場(chǎng)迎來(lái)了諸多機(jī)遇。新能源發(fā)展已進(jìn)入全新的階段，風(fēng)能、光能作為新能源領(lǐng)域的先鋒力量，正在以快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)推動(dòng)這場(chǎng)綠色能源革命。安富利攜手安森美，精心策劃“碳”索能源未來(lái)專題活動(dòng)，分享碳化硅儲(chǔ)能技術(shù)的最新趨勢(shì)與解決方案，本期帶大家回顧活動(dòng)中的精彩瞬間~
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    01/16 11:50
    “碳”索能源未來(lái)：SiC模塊實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的32個(gè)問題，安富利已為您解答
  • 碳化硅如何加速新能源汽車普及？你必須要知道的細(xì)節(jié)！
    習(xí)慣能在5分鐘內(nèi)完成能量補(bǔ)給的燃油車車主們，難免會(huì)對(duì)新能源汽車產(chǎn)生“里程焦慮”。這種焦慮源自于汽車的充電時(shí)間和續(xù)航能力。然而，隨著充電技術(shù)的不斷提升，特別是以碳化硅（SiC）為代表的第三代半導(dǎo)體技術(shù)日益成熟，新能源汽車的充電效率和整體性能迎來(lái)了革命性的提升，這不僅有望緩解車主的充電焦慮，還將加速新能源汽車的普及進(jìn)程。
    碳化硅如何加速新能源汽車普及？你必須要知道的細(xì)節(jié)！
  • 光學(xué)ToF vs 超聲波ToF，誰(shuí)是更好的“測(cè)距高手”？
    自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）和自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的“搬運(yùn)工”。它們雖然看著相似，但在工作方式上卻有著微妙的差別。AGV更像是一個(gè)聽從指令的士兵，需要明確的指示才能行動(dòng)；而AMR則更像一個(gè)“獨(dú)立思考”的機(jī)器人，能夠自主規(guī)劃路線，避開障礙物，甚至能根據(jù)環(huán)境的變化調(diào)整自己的行為。不論是AGV還是AMR，它們都需要一雙“慧眼”來(lái)感知周圍環(huán)境，避免碰撞。
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    2024/10/09
  • 第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)啟幕，聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)
    第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)正式在蘇州啟幕。峰會(huì)以“馭變·領(lǐng)航，汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)”為主題，匯聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游的生態(tài)合作伙伴，共同探討“智能駕駛的深度探索”、“智能網(wǎng)聯(lián)的無(wú)限潛力”以及“新能源動(dòng)力的綠色未來(lái)”等核心議題。繼蘇州之后，這一峰會(huì)將陸續(xù)在寧波、重慶、廣州共四大汽車重鎮(zhèn)舉行線下巡演。 第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)首站落地蘇州 政策與市場(chǎng)雙重刺激，發(fā)展壯大汽車生態(tài)圈勢(shì)在必行 當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正處
    第二屆安富利汽車生態(tài)圈峰會(huì)啟幕，聚焦汽車電子技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)
  • 為什么蘿卜快跑能夠“快跑起來(lái)”？
    百度旗下的蘿卜快跑無(wú)人駕駛出租車，成功在全國(guó)火出了圈，“打無(wú)人車，逛大武漢”已成為武漢必打卡的項(xiàng)目之一，經(jīng)濟(jì)學(xué)人也在近期以“百度讓西方汽車制造商望塵莫及”高度評(píng)價(jià)了蘿卜快跑，證明了蘿卜快跑的高科技價(jià)值。
    為什么蘿卜快跑能夠“快跑起來(lái)”？
  • 光伏技術(shù)蓬勃發(fā)展，安富利助力領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)
    當(dāng)前，受各種不確定性因素影響，能源轉(zhuǎn)型需求正在全球范圍內(nèi)加速擴(kuò)張。根據(jù)國(guó)際能源署（IEA）預(yù)測(cè)，到2030年全球光伏累計(jì)裝機(jī)量有望達(dá)到1721GW，到2050年將進(jìn)一步增加到4670GW。
    光伏技術(shù)蓬勃發(fā)展，安富利助力領(lǐng)跑新能源市場(chǎng)
  • 安富利任命Rebeca Obregon為e絡(luò)盟新總裁
    安富利（納斯達(dá)克股票代碼：AVT）宣布，Rebeca Obregon將于2024年7月1日起擔(dān)任安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟的新總裁。e絡(luò)盟是一家高端電子元件服務(wù)分銷商，擁有廣泛的產(chǎn)品系列及國(guó)際原廠產(chǎn)品供應(yīng)鏈支持。 安富利首席執(zhí)行官 Phil Gallagher 表示，“Rebeca 自去年加入安富利領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)以來(lái)，一直致力于為我們的供應(yīng)商、客戶、合作伙伴和員工創(chuàng)造業(yè)績(jī)。e絡(luò)盟
    安富利任命Rebeca Obregon為e絡(luò)盟新總裁
  • 取代CAN總線，車載以太網(wǎng)10BASE-T1S成為主流？
    為了應(yīng)對(duì)這些需求和挑戰(zhàn)，車載網(wǎng)絡(luò)也必須升級(jí)換代。據(jù)億歐智庫(kù)《2023中國(guó)智能電動(dòng)汽車車載通信研究報(bào)告》所示，目前車載總線通信正逐步由“CAN總線為主、其他總線為輔”的分布式架構(gòu)，向“以太網(wǎng)為主、CAN及其他總線為輔”的域集中式架構(gòu)轉(zhuǎn)變。
    取代CAN總線，車載以太網(wǎng)10BASE-T1S成為主流？
  • Avnet ZUBoard1CG板卡測(cè)評(píng)報(bào)告
    前言 2022年11月30日，OpenAI推出聊天機(jī)器人ChatGPT。僅用了2個(gè)月，月度活躍用戶就達(dá)到了1億人。2024年2月15日，文本生成視頻應(yīng)用程序Sora橫空出世，強(qiáng)勢(shì)登上各大媒體熱搜榜。對(duì)此，眾人紛紛感嘆，人工智能時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨！ 人工智能是個(gè)大的學(xué)科領(lǐng)域，而ChatGPT和Sora則是人工智能領(lǐng)域下的機(jī)器學(xué)習(xí)類應(yīng)用程序。機(jī)器學(xué)習(xí)，是使用一定的算法，讓計(jì)算機(jī)能夠從數(shù)據(jù)中得出模式和規(guī)律，并
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    2024/05/22
    Avnet ZUBoard1CG板卡測(cè)評(píng)報(bào)告
  • 解讀AI TRiSM在AI、數(shù)據(jù)通信和GPU領(lǐng)域的應(yīng)用
    最近，隨著生成式AI大模型ChatGPT的迅速發(fā)展，也引發(fā)了人們對(duì)于其風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂。生成式AI可能會(huì)改變企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和工作方式，但它也帶來(lái)了傳統(tǒng)控制無(wú)法解決的新風(fēng)險(xiǎn)。特別是與基于云的托管生成人工智能應(yīng)用程序相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)非常顯著且正在迅速發(fā)展。
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    2024/04/25
  • 破解物聯(lián)網(wǎng)“三座大山”：供電、軟件碎片化、部署
    你是否想知道，未來(lái)的城市、未來(lái)的交通、未來(lái)的生活將會(huì)是什么樣子？答案就在物聯(lián)網(wǎng)之中。物聯(lián)網(wǎng)不僅實(shí)現(xiàn)了設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，更是成為改革傳統(tǒng)行業(yè)和孕育新商業(yè)模式的關(guān)鍵動(dòng)力。然而，在物聯(lián)網(wǎng)邁向更廣闊應(yīng)用領(lǐng)域的征途中，存在著三座難以逾越的“大山”：供電問題、軟件的碎片化以及系統(tǒng)部署的復(fù)雜性。
  • 下一個(gè)“蘋果Vision Pro”產(chǎn)品會(huì)是什么？
    隨著科技巨頭蘋果剛剛發(fā)布的最新創(chuàng)新產(chǎn)品——Vision Pro，全球科技界再次被點(diǎn)燃了激情與無(wú)限想象。這款新設(shè)備的推出不僅預(yù)示著可穿戴技術(shù)的新紀(jì)元，也引發(fā)了一個(gè)關(guān)鍵的討論：可穿戴設(shè)備是否將成為消費(fèi)電子市場(chǎng)的下一個(gè)“爆點(diǎn)”？畢竟蘋果是當(dāng)之無(wú)愧的“帶貨界扛把子”。
    下一個(gè)“蘋果Vision Pro”產(chǎn)品會(huì)是什么？
  • 干貨丨蘋果Vision Pro技術(shù)分析
    2月伊始，蘋果推出的Vision Pro引起巨大轟動(dòng)。這是一款集成了多項(xiàng)突破性技術(shù)的電子設(shè)備，代表了蘋果公司在空間計(jì)算領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
    干貨丨蘋果Vision Pro技術(shù)分析
  • 安富利推出4D毫米波雷達(dá)評(píng)估套件
    最近網(wǎng)上特別火的測(cè)試自適應(yīng)巡航ACC功能視頻中，測(cè)試場(chǎng)景是強(qiáng)逆光加飛雪，強(qiáng)逆光環(huán)境下攝像頭基本是癱瘓的，而面對(duì)飛雪激光雷達(dá)也難以發(fā)揮作用，結(jié)果可想而知，大部分只依賴攝像頭和激光雷達(dá)的車輛均未通過測(cè)試，追尾前方車輛。在視頻場(chǎng)景中，只有毫米波雷達(dá)可以可靠工作，所以毫米波雷達(dá)是攝像頭和激光雷達(dá)的有益補(bǔ)充，甚至在安全方面毫米波雷達(dá)是最后的底線。
    安富利推出4D毫米波雷達(dá)評(píng)估套件
  • 衛(wèi)星通信與量子通信：重塑未來(lái)通信的無(wú)限可能
    在當(dāng)今這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，通信技術(shù)就像是連接世界各個(gè)角落的無(wú)形紐帶。無(wú)論是跨越山川河流的遠(yuǎn)程對(duì)話，還是互聯(lián)網(wǎng)上的即時(shí)信息傳遞，通信技術(shù)都在背后默默地扮演著關(guān)鍵角色。從早期的電報(bào)和電話，到如今的5G網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信，這一領(lǐng)域經(jīng)歷了翻天覆地的變化，每一次技術(shù)的躍進(jìn)都極大地推動(dòng)了人類社會(huì)的發(fā)展。展望未來(lái)，更多創(chuàng)新技術(shù)正蓄勢(shì)待發(fā)，預(yù)示著通信領(lǐng)域的新一輪飛躍。
    衛(wèi)星通信與量子通信：重塑未來(lái)通信的無(wú)限可能
  • 聚焦科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)孵化，安富利與上海臨港科技創(chuàng)業(yè)中心深化戰(zhàn)略合作
    全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利宣布與上海臨港科技創(chuàng)業(yè)中心（以下簡(jiǎn)稱“臨港科創(chuàng)”）簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。安富利中國(guó)區(qū)總裁董花及相關(guān)管理團(tuán)隊(duì)，臨港科創(chuàng)總經(jīng)理屈林?jǐn)y長(zhǎng)域協(xié)同辦公室出席本次簽約儀式。雙方將充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在培育科技創(chuàng)新型企業(yè)、支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目落地等領(lǐng)域全面深化戰(zhàn)略合作，助力上海乃至長(zhǎng)三角地區(qū)科技和產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展與科技成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。 安富利與臨港科創(chuàng)舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式
    聚焦科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)孵化，安富利與上海臨港科技創(chuàng)業(yè)中心深化戰(zhàn)略合作
  • 為出行裝上翅膀：ADAS、電動(dòng)化與車聯(lián)網(wǎng)
    汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的技術(shù)革命。隨著新興技術(shù)的飛速演進(jìn)，我們對(duì)汽車的理解和使用方式正處于根本性的轉(zhuǎn)變之中。有三大技術(shù)引領(lǐng)著智能汽車的未來(lái)：高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電動(dòng)化和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）。這些技術(shù)不僅是推動(dòng)智能汽車發(fā)展的“三駕馬車”，也是重塑現(xiàn)代交通生態(tài)的關(guān)鍵力量。
    2108
    2024/01/05
    為出行裝上翅膀：ADAS、電動(dòng)化與車聯(lián)網(wǎng)

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