2023年6月《汽車黑科技專題月報(bào)》CMS電子后視鏡技術(shù)

本報(bào)告基于新國標(biāo)《機(jī)動(dòng)車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》（GB 15084—2022）中的要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電子后視鏡進(jìn)行介紹。

電子后視鏡是由攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)，新國標(biāo)稱為“攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)（camera-monitor system）”，簡(jiǎn)稱CMS。CMS能夠優(yōu)化解決“看不全、識(shí)不清、受干擾、風(fēng)阻大”四大問題，有利于大幅降低盲區(qū)引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)抗雨雪霧惡劣天氣、外部光線干擾等影響方面，CMS也具有突出優(yōu)勢(shì)。

7月1日新國標(biāo)實(shí)施，標(biāo)志著CMS正式可以在量產(chǎn)車上使用。當(dāng)前主要供應(yīng)商包括法可賽、法雷奧、博世等國外傳統(tǒng)汽車供應(yīng)商，華陽、豫興等國內(nèi)傳統(tǒng)供應(yīng)商，以及眾多初創(chuàng)公司，如寅家科技、遠(yuǎn)峰科技、自行科技等。