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國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)
1.百度Apollo自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地重慶
6月10日，西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)基地合作運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目簽約暨百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)開城儀式，在重慶永川舉行。此次共有14輛百度Apollo自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車輛、70余個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)站點(diǎn)正式投用，站點(diǎn)分布于“西部自動(dòng)駕駛開放測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng)基地”內(nèi)（基地位于重慶永川新城，占地85平方公里）。乘客可通過(guò)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”進(jìn)行預(yù)約，即可在指定站點(diǎn)乘坐自動(dòng)駕駛出行服務(wù)車輛。
2.文遠(yuǎn)知行發(fā)布全新一代自動(dòng)駕駛傳感器套件WeRide SS 5.0
6月7日，文遠(yuǎn)知行WeRide正式發(fā)布全新一代自動(dòng)駕駛傳感器套件WeRide Sensor Suite 5.0，并宣布搭載該套件的Robotaxi車隊(duì)已全面投入規(guī)模化測(cè)試與應(yīng)用。據(jù)官方介紹，WeRide SS 5.0共采用了7顆車規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá)，分布式設(shè)于車頂、尾翼和車身四周，大幅縮小了套件的尺寸，并帶來(lái)更高的可靠性。
3.圖森聯(lián)合創(chuàng)始人創(chuàng)立氫燃料無(wú)人重卡公司
6月10日，圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人兼前執(zhí)行董事長(zhǎng)陳默宣布，將創(chuàng)立專注于研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售可搭載L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的氫燃料重卡及加氫基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的新公司——Hydron。
新公司總部位于美國(guó)加州洛杉磯地區(qū)，建廠制造已提上議程，第一代產(chǎn)品預(yù)計(jì)2024年Q3就會(huì)交付。另外，Hydron水下啟動(dòng)以來(lái)便完成了2輪融資，總?cè)谫Y額超過(guò)8000萬(wàn)美元，B輪投前估值已達(dá)10億美元
4.神延西灣礦無(wú)人礦車運(yùn)輸超兩百萬(wàn)立方米
近日，由中車時(shí)代電氣公司自主研發(fā)的礦卡無(wú)人駕駛系統(tǒng)，在陜西榆林神延西灣露天煤礦成功實(shí)現(xiàn)了多電鏟混合編組作業(yè)，標(biāo)志著該公司礦卡無(wú)人駕駛技術(shù)向全礦區(qū)多編組作業(yè)取得了重大突破。
神延西灣露天煤礦礦卡無(wú)人駕駛是國(guó)內(nèi)首個(gè)礦山級(jí)規(guī)模礦卡無(wú)人駕駛批量應(yīng)用項(xiàng)目，旨在打造我國(guó)智慧礦山建設(shè)的示范性工程，現(xiàn)已完成了20多臺(tái)礦卡無(wú)人駕駛系統(tǒng)及40多臺(tái)輔助車輛的改造升級(jí)。同時(shí)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)通過(guò)半年的日夜雙班工業(yè)化生產(chǎn)考核，經(jīng)受了嚴(yán)寒低溫、大風(fēng)揚(yáng)塵、泥濘道路坑洼路面等惡劣作業(yè)環(huán)境考驗(yàn)，生產(chǎn)運(yùn)輸作業(yè)量已超2,000,000m³。
5.華為第四屆“十大發(fā)明”發(fā)布，包含智能駕駛新發(fā)明，可解決定位、感知及決策難題
6月8日，華為在深圳召開“開拓創(chuàng)新視野：2022創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)論壇”，并公布了第四屆“十大發(fā)明”評(píng)選結(jié)果。本屆“十大發(fā)明”涵蓋計(jì)算、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域，共有11項(xiàng)，其中有兩項(xiàng)與智能駕駛相關(guān)。
一個(gè)是“基于多目標(biāo)博弈的智能駕駛決策方案”。官方稱，這項(xiàng)發(fā)明解決了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一些關(guān)鍵難題，包括城市道路人車混雜的復(fù)雜場(chǎng)景里，涉及的定位、感知及決策問(wèn)題。這項(xiàng)發(fā)明解決交互場(chǎng)景接管難例超過(guò)70%，縮短通行時(shí)間40%，減少存儲(chǔ)開銷200倍，降低算力消耗超過(guò)85%。
另一個(gè)是“高清、大畫幅創(chuàng)新AR-HUD解決方案”。官方稱，這項(xiàng)發(fā)明解決了智能汽車抬頭顯示系統(tǒng)的重影、眼花和眩暈問(wèn)題，大幅縮減體積，同時(shí)釋放計(jì)算資源、降低時(shí)延，能夠讓消費(fèi)者看得清、買得起、體驗(yàn)好。
6.紹興市發(fā)布自動(dòng)駕駛路測(cè)政策
近日，紹興市印發(fā)《紹興市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，明確了智能網(wǎng)聯(lián)車輛適應(yīng)范圍和定義、道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體、道路測(cè)試申請(qǐng)、高速公路測(cè)試申請(qǐng)、遠(yuǎn)程測(cè)試申請(qǐng)、示范應(yīng)用申請(qǐng)、道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理、交通違法和事故處理等方面的要求。
7.高通技術(shù)公司宣布與博泰車聯(lián)網(wǎng)在汽車智能座艙領(lǐng)域擴(kuò)展合作
高通技術(shù)公司6月7日宣布，與博泰車聯(lián)網(wǎng)在汽車智能座艙領(lǐng)域的合作，基于強(qiáng)大的第四代驍龍®座艙平臺(tái)，高通技術(shù)公司與博泰車聯(lián)網(wǎng)將圍繞整車智能化、智能汽車連接功能、SOA架構(gòu)、駕艙一體以及基于中央控制器的多域融合等領(lǐng)域擴(kuò)展合作并開發(fā)解決方案。據(jù)介紹，此次合作旨在助力全新一代博泰擎感智能座艙平臺(tái)解決方案的量產(chǎn)。
8.福特車路協(xié)同技術(shù)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)展
日前，福特宣布其車路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面將繼續(xù)擴(kuò)展，福特車路協(xié)同系統(tǒng)即將落戶國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車保有量超過(guò)400萬(wàn)的城市。福特表示，其2021年1月1日將車路協(xié)同系統(tǒng)正式應(yīng)用于量產(chǎn)車型，已先后在無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州三個(gè)城市落地。目前福特車路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了江蘇無(wú)錫240個(gè)路口、湖南長(zhǎng)沙119個(gè)路口以及廣州黃埔區(qū)100個(gè)路口。
9.北斗星通攜手BlackBerry打造智能座艙
近日，BlackBerry與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“BICV”）宣布，BICV與BlackBerry QNX攜手打造的新一代智能座艙，已被應(yīng)用于雷諾江鈴集團(tuán)旗下首款新能源轎車——雷諾江鈴羿。BlackBerry的操作系統(tǒng)QNX Neutrino實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性的軟件基礎(chǔ)上，為該座艙提供了一個(gè)互動(dòng)性和沉浸式的駕駛體驗(yàn)。
10.高通與博泰在智能座艙領(lǐng)域擴(kuò)展合作
6月7日，高通技術(shù)公司宣布與博泰車聯(lián)網(wǎng)在汽車智能座艙領(lǐng)域的合作，基于強(qiáng)大的第四代驍龍®座艙平臺(tái)，高通技術(shù)公司與博泰車聯(lián)網(wǎng)將圍繞整車智能化、智能汽車連接功能、SOA架構(gòu)、駕艙一體以及基于中央控制器的多域融合等領(lǐng)域擴(kuò)展合作并開發(fā)解決方案。據(jù)介紹，此次合作旨在助力全新一代博泰擎感智能座艙平臺(tái)解決方案的量產(chǎn)。
11.千掛科技完成2億元Pre-A輪融資
6月8日，自動(dòng)駕駛干線物流企業(yè)千掛科技宣布于今年4月完成了2億元Pre-A輪融資交割，本輪投資方包括凱輝基金、襄禾資本、BAI資本等投資機(jī)構(gòu)。
此前，千掛科技于2021年10月和12月的分別完成兩次天使輪交割，由IDG資本和順豐控股共同領(lǐng)投，小鵬汽車/星航資本和BV百度風(fēng)投跟投，共計(jì)1.915億元人民幣。
12.MINIEYE完成D3輪融資 D輪累計(jì)8億元
6月6日，智能駕駛解決方案研發(fā)商MINIEYE（深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司）宣布完成D3輪融資，本輪融資由凱輝基金領(lǐng)投，蔚來(lái)資本子基金金寧基金、申萬(wàn)宏源跟投。至此，MINIEYE整個(gè)D輪融資順利完成，累計(jì)金額8億元人民幣。本輪資金將用于其加速高階自動(dòng)駕駛方案的研發(fā)創(chuàng)新與商業(yè)化進(jìn)程。此前，D1輪由中金甲子、東風(fēng)資管聯(lián)合領(lǐng)投，嘉實(shí)投資、元璟資本等老股東跟投；D2輪投資方為國(guó)開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、聯(lián)通中金、中金常德新興產(chǎn)業(yè)基金、重慶科興科創(chuàng)基金、老股東東方富海。
13.“銳思智芯”完成近2億元A輪融資
6月6日，融合視覺(jué)傳感芯片公司“銳思智芯”宣布，公司已于今年初完成近2億元人民幣A輪融資，巡星投資（OPPO旗下投資公司）和同創(chuàng)偉業(yè)聯(lián)合領(lǐng)投，虹軟科技、舜宇光學(xué)產(chǎn)業(yè)基金、耀途資本、深圳天使母基金、聯(lián)想創(chuàng)投、清科創(chuàng)投跟投。銳思智芯創(chuàng)始人鄧堅(jiān)表示，本輪融資將用于IoT領(lǐng)域的橫向布局與縱向落地，以及產(chǎn)品研發(fā)迭代。
14.車載AR技術(shù)商銳思華創(chuàng)完成億元A+輪融資
6月7日，車載AR顯示技術(shù)企業(yè)銳思華創(chuàng)（Raythink）宣布獲得由成為資本領(lǐng)投，中國(guó)聯(lián)通下屬聯(lián)通創(chuàng)新基金跟投的億元A+輪融資。銳思華創(chuàng)成立于2019年，目前提供從單車道覆蓋至三車道的三種產(chǎn)品，分別為AR HUD Pro、AR HUD、Mini AR HUD。其中，AR HUD Pro產(chǎn)品無(wú)需配備PVB楔形膜即可呈現(xiàn)裸眼AR效果，F(xiàn)OV達(dá)20度*5度，VID（Virtual Image Distance，虛像距離）達(dá)15m。
15.港股第二家SPAC上市，Vision Dea重點(diǎn)關(guān)注汽車智能化
6月10日，由嘉御資本創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)衛(wèi)哲、DealGlobe易界和Opus創(chuàng)富投行聯(lián)合發(fā)起的SPAC（特殊目的收購(gòu)公司）Vision Deal HK Acquisition Corp.（簡(jiǎn)稱“Vision Deal”）登陸港股主板，成為第二家在香港上市的SPAC。
招股書顯示，Vision Deal擬重點(diǎn)關(guān)注專門從事智能汽車技術(shù)以及具備供應(yīng)鏈、跨境電商能力，從國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)中受益的國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)公司。
Vision Deal的發(fā)起人之一衛(wèi)哲曾為阿里巴巴集團(tuán)高管，現(xiàn)為嘉御資本的創(chuàng)始合伙人。嘉御資本為一家私募股權(quán)基金管理公司，專注于中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)賦能的新渠道、B2B平臺(tái)、服務(wù)、產(chǎn)品、新消費(fèi)及新技術(shù)。截至2021年12月31日，通過(guò)管理兩只美元基金及五只人民幣基金擁有在管資產(chǎn)相當(dāng)于22億美元。
國(guó)際動(dòng)態(tài)
1.美國(guó)擴(kuò)大對(duì)特斯拉Autopilot調(diào)查
據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）擴(kuò)大了對(duì)特斯拉Autopilot的調(diào)查，并透露已審查了近200起涉及使用Autopilot的車輛事故。6月9日，NHTSA宣布，有必要進(jìn)一步審查特斯拉Autopilot與應(yīng)急車輛碰撞現(xiàn)場(chǎng)的初步評(píng)估，并擴(kuò)大了調(diào)查。NHTSA在其網(wǎng)站上發(fā)布的一份文件中表示，其目前的調(diào)查預(yù)計(jì)涉及83萬(wàn)輛2014款至2022款汽車，比去年8月份開始評(píng)估潛在缺陷時(shí)多出約6.5萬(wàn)輛。
2.Waymo與Uber聯(lián)手研發(fā)無(wú)人卡車
據(jù)外媒報(bào)道，Waymo和Uber正在合作研發(fā)無(wú)人駕駛卡車，雙方正在整合自動(dòng)駕駛技術(shù)，將卡車部署在Uber Freight的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中。兩家公司表示，這種“長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”將使車隊(duì)所有者能夠更快地部署配備Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的卡車，并用于Uber Freight的按需配送路線。
3. 現(xiàn)代L4級(jí)自動(dòng)駕駛出租車在韓上路
6月9日，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布，將在韓國(guó)首爾江南部分地區(qū)開始使用 IONIQ 5 的汽車叫車服務(wù)試點(diǎn)服務(wù)。該服務(wù)應(yīng)用了 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，于平日上午10點(diǎn)至下午4點(diǎn)運(yùn)行，避開高峰時(shí)段，盡量減少對(duì)市民的不便，最多可容納3名乘客。
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司已提前從韓國(guó)國(guó)土交通省獲得了運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車的臨時(shí)許可證?，F(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司計(jì)劃通過(guò)組成一個(gè)客戶體驗(yàn)小組來(lái)開展初步試點(diǎn)服務(wù)，然后最早在 8 月將服務(wù)目標(biāo)擴(kuò)大到普通客戶。
4.Vayyar獲得超億美元E輪融資
6月6日，以色列特拉維夫（Tel Aviv）的4D射頻成像企業(yè)Vayyar Imaging今天宣布完成由Koch Disruptive Technologies (KDT) 領(lǐng)投的1.08 億美元 E 輪融資，加上之前融資的1.88億，公司的總?cè)谫Y額接近3億美元。
5.瑞薩收購(gòu)Reality AI 增強(qiáng)終端人工智能
據(jù)外媒報(bào)道，近日，半導(dǎo)體解決方案商瑞薩電子公司宣布，收購(gòu)嵌入式AI解決方案供應(yīng)商Reality Analytics, Inc.。根據(jù)協(xié)議，瑞薩電子將全部以現(xiàn)金方式進(jìn)行交易。該交易已獲得兩家公司董事會(huì)的一致批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在2022年底前完成。通過(guò)此次收購(gòu)，瑞薩電子將顯著增強(qiáng)其終端人工智能實(shí)力，為系統(tǒng)開發(fā)人員提供更多靈活性和更高效率，從而加快產(chǎn)品AIoT（Artificial Intelligence of Things，人工智能物聯(lián)網(wǎng)）的開發(fā)并更快地投入市場(chǎng)
6.4D成像雷達(dá)公司Vayyar Imaging完成E輪融資
6月6日，據(jù)外媒報(bào)道，以色列4D成像雷達(dá)公司Vayyar Imaging宣布完成由風(fēng)投公司Koch Disruptive Technologies領(lǐng)投的E輪融資，此輪融資金額為1.08億美元，至此該公司總?cè)谫Y金額超過(guò)3億美元，估值超10億美元。Vayyar成立于2011年，在汽車領(lǐng)域主要生產(chǎn)4D成像雷達(dá)平臺(tái)，與日本和越南的主機(jī)廠簽訂了供應(yīng)合同。
