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價(jià)格戰(zhàn)對于汽車圈影響真的挺大，從長安汽車集團(tuán)來看也是這樣。
● 長安汽車2024年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入767.23億元，同比增長17.15%。
●?歸屬于母公司股東的凈利潤為28.32億元，同比下降63%；
●?扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為11.69億元，同比下降5.89%。
長安汽車的營收保持了較好的增長態(tài)勢，盈利能力卻受到了多重因素的挑戰(zhàn)，利潤率的下滑表明公司在成本控制和市場競爭方面面臨的壓力日益增大。
Part 1、長安汽車市場表現(xiàn)與銷售結(jié)構(gòu)分析
●?2024 年上半年長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量133.4 萬輛，同比增長 9.7%。新能源及出口銷量表現(xiàn)良好，其中：
◎?自主品牌新能源銷量 29.9 萬輛，同比增長 69.9%，
◎?自主品牌海外銷量 20.3 萬輛，同比增長 74.9%。
這里的海外業(yè)務(wù)收入達(dá)到169億元，同比增長114.2%，毛利率為26.91%，遠(yuǎn)高于國內(nèi)市場毛利率10.10%。
海外市場得益于公司在多元化市場拓展策略上的持續(xù)努力，以及對產(chǎn)品和服務(wù)本地化的深入研究，通過因地制宜的營銷策略和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，成功開拓了歐洲、南美和中東等關(guān)鍵市場。
●?如果我們從國內(nèi)終端數(shù)據(jù)來看，2024年1-7月：
◎?長安品牌銷量為51.1萬，同比下降22%，
◎?深藍(lán)品牌銷量為7.9萬，累計(jì)增長70%，
◎?阿維塔銷量為2.3萬，累計(jì)增長156%，
◎?啟源品牌銷量為8.0萬。
長安汽車的兩大新能源品牌深藍(lán)汽車和阿維塔科技，在2024年上半年分別虧損7.4億元和13.6億元，但虧損額較去年同期分別減少3.2億元和4.0億元。
◎?深藍(lán)上半年單車均價(jià)為19.7萬元，虧損1.0萬元，同比減少61%；
◎?阿維塔單車均價(jià)為29.3萬元，虧損6.6萬元，同比減少61%。
◎?合資板塊的長安福特，營收227億，還是賺了18.2億，這個(gè)數(shù)據(jù)是很不錯(cuò)的。
Part 2、長安的品牌與產(chǎn)品策略
面對國內(nèi)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，長安汽車的傳統(tǒng)燃油車業(yè)務(wù)面臨一定挑戰(zhàn)，
● 2024年下半年，長安汽車的新能源戰(zhàn)略將全繼續(xù)推進(jìn)：
◎?深藍(lán)和阿維塔將與華為深化合作，引入ADS 3.0高階智能駕駛技術(shù)。
◎?啟源品牌也將在第四季度推出兩款新車，通過多品牌、多產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局，長安汽車旨在通過差異化的市場定位和產(chǎn)品創(chuàng)新，來實(shí)現(xiàn)布局。
●?在技術(shù)升級方面，長安汽車正在加大對智能駕駛技術(shù)和新能源電池技術(shù)的研發(fā)投入，以搶占未來出行的制高點(diǎn)。
我們能看到長安的優(yōu)點(diǎn)：
◎?純電、增程和插電都布局了，從技術(shù)上很全面，甚至電池領(lǐng)域也布局了
◎?和華為的合作很堅(jiān)決，通過阿維塔入股引望，把這個(gè)關(guān)系進(jìn)一步提升
在后續(xù)的持續(xù)發(fā)展中，我們需要花一些觀察長安的下一步轉(zhuǎn)型。
小結(jié)
2024年上半年，長安汽車整體的情況還是不錯(cuò)的，就是需要努力維持住自己的長期發(fā)展。
