雷達(dá)系統(tǒng)

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  • 長虹振翅“低空經(jīng)濟(jì)”
    只需拿出手機(jī)簡單操作，無人機(jī)便攜帶著外賣飛來；不用再經(jīng)受堵車之困，低空客運(yùn)解決短途的苦惱；高空作業(yè)的難度大大降低，因?yàn)榈涂诊w行器飛得穩(wěn)看得遠(yuǎn)……
    長虹振翅“低空經(jīng)濟(jì)”
  • 雷達(dá)信號處理 數(shù)字下變頻
    大俠好，今天由“82年的程序媛”本媛給大俠帶來產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)分享之雷達(dá)信號處理：數(shù)字下變頻，后續(xù)本媛還會繼續(xù)更新產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)心得，學(xué)習(xí)心得等，歡迎大家持續(xù)關(guān)注，話不多說，上貨。
    雷達(dá)信號處理 數(shù)字下變頻
  • 中央集成域控雷達(dá)，新架構(gòu)帶來革命性變化
    隨著自動駕駛技術(shù)從高速公路擴(kuò)展到城市道路，中國消費(fèi)者對這項(xiàng)技術(shù)的熟悉程度和偏好開始對購買決策產(chǎn)生越來越大的影響。而感知系統(tǒng)作為智能汽車實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵組成部分，使用什么樣的傳感器，如何做好對周圍環(huán)境的感知能力成了重要課題。感知系統(tǒng)的感知能力并不依賴于單一技術(shù)，而是需要一個(gè)完善的感知體系來支持。
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  • 安泰電子ATA-3080功率放大器在雷達(dá)系統(tǒng)無線電能傳輸中的具體應(yīng)用
    雷達(dá)技術(shù)在現(xiàn)代通信和導(dǎo)航系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。而功率放大器作為一種關(guān)鍵的電子器件，在雷達(dá)無線電能傳輸中扮演著不可或缺的角色。功率放大器負(fù)責(zé)將來自雷達(dá)發(fā)射機(jī)的低功率無線電信號放大到足夠高的水平，以便能夠穿透大氣層，傳輸?shù)竭h(yuǎn)距離，并精確探測和定位目標(biāo)。
  • 為什么集中式處理雷達(dá)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更高的性能和效率？
    相機(jī)和雷達(dá)都是實(shí)現(xiàn)汽車和自動駕駛系統(tǒng)的環(huán)境感知和障礙物檢測的常見傳感器技術(shù)。多年來，攝像頭已經(jīng)從電子控制單元（ECU）中分離出來，CCD或CMOS的原始數(shù)據(jù)直接發(fā)送到集中處理單元。但是，雷達(dá)的架構(gòu)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有攝像頭那么先進(jìn)。迄今為止，處理MCU通常嵌入在雷達(dá)模塊本身中。盡管這對于傳感器融合來說并不理想，但由于雷達(dá)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)和快速的控制需求，這是必要的。直到最近，還沒有一種能夠高效處理這種數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B接技術(shù)。
    為什么集中式處理雷達(dá)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更高的性能和效率？