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Euro-NCAP-2023 安全輔助避撞系統(tǒng)測試流程中文版
以下協(xié)議涉及安全輔助領(lǐng)域的評估，特別是對車道輔助系統(tǒng)和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

小明師兄

1.5萬

2024/09/21

輔助駕駛系統(tǒng)
領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）研究：城市NOA勢不可擋，未來如何落地？
智能駕駛正從L2向L2+、L2++演進(jìn)，領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）成為業(yè)界布局的重點(diǎn)。當(dāng)前NOA是如何推進(jìn)的？市場熱點(diǎn)在哪？有哪些玩家？他們的產(chǎn)品和方案是什么？如何落地？這一系列問題正是佐思汽研《2023年中國乘用車領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告》探索和研究的方向。

佐思產(chǎn)研

7695

2023/12/05

智能駕駛 NOA
城市輔助導(dǎo)航的終局之爭，高精地圖不存在了？
為了實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模以及低成本的智駕方案，以華為、小鵬為代表的國內(nèi)頭部智能駕駛領(lǐng)域的企業(yè)，都發(fā)力推出了“去高精地圖”的方案。而隨著這些企業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程加速，也引領(lǐng)了行業(yè)變革的新趨勢，其訂單的增長也越來越表明，在城市輔助導(dǎo)航的終極之戰(zhàn)上，去除高精地圖已然成為了最有希望的落地方案。

智車科技

1809

2023/11/03

高精度地圖輔助駕駛系統(tǒng)
小鵬1024科技日：XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)深度解析
10月24日是小鵬的1024科技日，小鵬發(fā)布了自研雙足機(jī)器人、陸空一體式飛行汽車、扶搖架構(gòu)旗艦MPV車型小鵬X9等等酷炫的技術(shù)。芝能作為智能汽車的觀察者，認(rèn)為對于當(dāng)下的車企而言，智能駕駛系統(tǒng)顯得尤為關(guān)鍵。

芝能汽車

2518

2023/10/25

《汽車電子瞭望臺》系列智能駕駛
小鵬汽車新一代感知架構(gòu)XNet信息解讀
在剛剛過去的CVPR會議上，作為國內(nèi)唯一一家被邀請登臺演講的造車新勢力，小鵬汽車向參會者介紹了小鵬汽車在國內(nèi)量產(chǎn)輔助駕駛系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)。

九章智駕

3759

2023/07/02

智能駕駛輔助駕駛系統(tǒng)

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