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軟包龍頭如何穩(wěn)坐全球動(dòng)力電池出貨TOP10？
GGII數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年孚能科技全球出貨量進(jìn)一步提升，穩(wěn)居全球TOP10。鋰電軟包電池龍頭孚能科技全球動(dòng)力電池出貨穩(wěn)居TOP10。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年全球新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售590.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%；動(dòng)力電池裝機(jī)量約為302.7GWh，同比增長(zhǎng)55%。

高工鋰電

1369

2023/08/07

動(dòng)力電池軟包電池
電池進(jìn)入CTC時(shí)代，軟包電池如何做大？
隨著動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品配合越來(lái)越深入，電池應(yīng)該如何最優(yōu)化，如何適應(yīng)更多的車(chē)用動(dòng)力電池場(chǎng)景——圍繞著這些思考，動(dòng)力電池在形態(tài)上出現(xiàn)了幾個(gè)明顯趨勢(shì)：首先是電芯的尺寸和容量變大：不僅是圓柱，軟包和方殼，都是越來(lái)越大。

芝能汽車(chē)

3031

2023/03/21

動(dòng)力電池軟包電池
動(dòng)力業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段捷威動(dòng)力2022“攻城略地”
巨額采購(gòu)訂單落地和主流車(chē)企定點(diǎn)及量產(chǎn)項(xiàng)目接踵而至，表明捷威動(dòng)力的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力得到市場(chǎng)高度認(rèn)可，為其動(dòng)力電池業(yè)務(wù)在未來(lái)進(jìn)一步增長(zhǎng)提供了保障。

高工鋰電

652

2023/01/11

動(dòng)力電池軟包電池
電動(dòng)汽車(chē)又“燒”了120億元
昔日，通用汽車(chē)電動(dòng)化嘗試初啟，將電池合作的橄欖枝拋給了一家名為A123的美國(guó)鋰電池供應(yīng)商，未料風(fēng)光一時(shí)的A123卻因長(zhǎng)期虧損陷入了破產(chǎn)。就這樣，幸運(yùn)的蘋(píng)果砸向了韓國(guó)的供應(yīng)商，通用臨時(shí)決定選擇LG化學(xué)為新車(chē)供貨電池。

汽車(chē)公社

447

2021/08/24

電動(dòng)汽車(chē) 通用汽車(chē)
寧德時(shí)代全球王座被搶?zhuān)琇G化學(xué)爭(zhēng)霸動(dòng)力電池格局
今年上半年全球車(chē)用動(dòng)力電池市場(chǎng)，LG 化學(xué)以 24.6%的市場(chǎng)份額排名第 1，擊敗寧德時(shí)代和松下。

遠(yuǎn)川科技評(píng)論

102

2020/09/20

動(dòng)力電池寧德時(shí)代

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