車規(guī)級SiC

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  • 新增6起訂單合作，國產(chǎn)SiC上車紅旗、吉利等
    近日，國內(nèi)外SiC領域新增了6起應用案例/產(chǎn)業(yè)合作：● 意法&雷諾：為電動汽車純制造商Ampere供應SiC 模塊?！?國揚公司：車規(guī)SiC模塊獲重點車企量產(chǎn)定點。●?陽光電動力：車規(guī)SiC功率模組已在吉利領克、銀河等車型大規(guī)模應用?！?飛锃&愛微：雙方就SMPD合作展開深入洽談，共同推廣SMPD產(chǎn)品?！?瀾芯&弈力：達成SiC功率模塊合作?！?清軟微視：SiC晶圓缺陷檢測設備發(fā)運，交付至行業(yè)頭部客戶。
    新增6起訂單合作，國產(chǎn)SiC上車紅旗、吉利等
  • ?芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點
    TrendForce集邦咨詢最新《2024全球SiC Power Device市場分析報告》顯示，盡管純電動汽車（BEV）銷量增速的明顯放緩已經(jīng)開始影響到碳化硅供應鏈，但作為未來電力電子技術的重要發(fā)展方向，碳化硅在汽車、可再生能源等功率密度和效率極其重要的應用市場中仍然呈現(xiàn)加速滲透之勢，未來幾年整體市場需求將維持增長態(tài)勢，預估2028年全球SiCPower Device市場規(guī)模有望達到91.7億美元。
    ?芯聯(lián)集成獲廣汽埃安旗下全系車型定點
  • 博世半導體：車規(guī)級SiC產(chǎn)品特點及短路保護
    10月17日，“新型功率半導體與新能源應用高峰論壇”即將在深圳召開，博世半導體已正式確認出席本次大會，屆時，博世半導體高級現(xiàn)場應用工程師趙瑞，將帶來《車規(guī)級SiC產(chǎn)品特點及短路保護》的主題報告。
    博世半導體：車規(guī)級SiC產(chǎn)品特點及短路保護
  • 車規(guī)SiC需求持續(xù)增長，這家車企再簽供應商
    據(jù)“行家說三代半”不完全統(tǒng)計，2024年Q1，合計涌現(xiàn)了4起車規(guī)級SiC合作，昨天，又有2家企業(yè)宣布達成了車規(guī)級SiC芯片合作，詳情請往下看。3月11日，芯動半導體官微宣布，他們于3月8日與意法半導體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就SiC芯片業(yè)務展開合作。
    車規(guī)SiC需求持續(xù)增長，這家車企再簽供應商
  • SiC “乘勝追擊”！保時捷/吉利/Stellantis/零跑新車亮相
    近期，保時捷、Stellantis、吉利及零跑等多家汽車品牌有新動態(tài)，將有多款新SiC車型入局：● 保時捷：發(fā)布Macan EV，基于PPE平臺打造，采用800V SiC電控?！?吉利smart：推出特別車型smart 精靈#3 25 周年星空紀念版，搭載SiC電機?！?Stellantis：發(fā)布SiC純電平臺，2年內(nèi)推出8款車型，瑪莎拉蒂等品牌也將采用?！?極氪：全新SUV CX1E諜照曝光，或全系搭載800V碳化硅后電機。●?零跑：智界S9測試諜照曝光，或配置800V碳化硅高壓平臺?！?極星Polestar：極星Polestar4正式開啟全國批量交付，配備碳化硅逆變器。