車規(guī)級(jí)

1.產(chǎn)品概述 士蘭微SQ9000是一款車規(guī)級(jí)LED驅(qū)動(dòng)控制器，采用高精度峰值電流控制模式可支持BUCK、BUCK-BOOST、SEPIC、BOOST等拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的應(yīng)用。這款控制器具備 4.5V 至 65V 的極寬輸入電壓范圍，支持開關(guān)頻率外部可設(shè)置，以及具備抖頻調(diào)制技術(shù)，展現(xiàn)出卓越的EMI性能。此產(chǎn)品含有全面的保護(hù)功能，包括 LED 過流保護(hù)、輸出過壓保護(hù)、輸出欠壓保護(hù)、開關(guān)管限流保護(hù)和熱關(guān)斷保護(hù)，

近期，芯片燒錄領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者昂科技術(shù)推出其燒錄軟件的重大版本更新。在新版本發(fā)布之際，公司同步宣布新增多款兼容芯片型號(hào)，其中包括芯必達(dá)微電子開發(fā)的IM941KALBL車規(guī)微控制器。該芯片已成功完成與昂科旗艦產(chǎn)品AP8000芯片燒錄程序工具的技術(shù)適配，此舉顯著增強(qiáng)了AP8000系列設(shè)備的芯片兼容性和行業(yè)應(yīng)用范圍。 IM941KALBL是一款基于Cortex-M0+內(nèi)核的高性能車規(guī)級(jí)微控制器，專門針對(duì)汽車

在汽車電子領(lǐng)域，隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，對(duì)車規(guī)級(jí)電子元件的性能要求日益嚴(yán)苛。晶振作為電子設(shè)備的"心臟"，其穩(wěn)定性直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行精度和可靠性。而汽車所處的環(huán)境復(fù)雜多變，溫度范圍極寬，從寒冷地區(qū)的-40℃到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高達(dá)+125℃的高溫，普通晶振難以在如此寬泛的溫度區(qū)間內(nèi)保持穩(wěn)定性能。那么，車規(guī)級(jí)晶振是如何突破溫度極限，實(shí)現(xiàn)-40℃到+125℃全溫域穩(wěn)定的呢？ 一、嚴(yán)苛的溫度挑戰(zhàn) 汽車

在電子設(shè)備向小型化、高性能化發(fā)展的浪潮中，晶振作為核心頻率元件，其性能不僅取決于內(nèi)部晶體和電路設(shè)計(jì)，封裝技術(shù)同樣扮演著關(guān)鍵角色。封裝材料的選擇直接影響晶振的穩(wěn)定性、抗干擾能力以及使用壽命，進(jìn)而決定設(shè)備整體的可靠性。陶瓷、金屬和塑料是當(dāng)前晶振封裝的主要材料，它們各自具備獨(dú)特的性能優(yōu)勢，在不同應(yīng)用場景下展現(xiàn)出不同的可靠性表現(xiàn)。本文將深入探討這些封裝材料對(duì)晶振穩(wěn)定性的影響，并結(jié)合回流焊測試與氣密性檢測案

近日，尚元智行宣布旗下核心產(chǎn)品W2智能滑板底盤完成新一輪批量交付，將在多類無人化應(yīng)用場景中投入使用。作為一款面向低速自動(dòng)駕駛的高集成智能底盤平臺(tái)，W2已在園區(qū)物流、無人零售、巡檢巡邏等領(lǐng)域形成穩(wěn)定部署，標(biāo)志著尚元智行正加速推進(jìn)其“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 + 場景定制化”雙軌戰(zhàn)略落地。 三線控智能架構(gòu)，開放式技術(shù)平臺(tái) W2底盤采用后驅(qū)永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)到12kW，具備優(yōu)異的動(dòng)力輸出和流暢的驅(qū)控體驗(yàn)。其核心