超級(jí)電容器

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雙電層電容(Electrical Double-Layer Capacitor)是超級(jí)電容器的一種，是一種新型儲(chǔ)能裝置。雙電層電容介于電池和電容之間，其極大的容量完全可以作為電池使用。雙電層電容相比采用電化學(xué)原理的電池，其充放電過程完全沒有涉及到物質(zhì)的變化，所以其具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。雙電層電容其雙電層的間距極小，致使耐壓能力很弱，一般不會(huì)超過20V，所以其通常用作低電壓直流或者是低頻場(chǎng)合下的儲(chǔ)能原件。雙電層電容用途廣泛。用作起重裝置的電力平衡電源，可提供超大電流的電力；用作車輛啟動(dòng)電源，啟動(dòng)效率和可靠性都比傳統(tǒng)的蓄電池高，可以全部或部分替代傳統(tǒng)的蓄電池；用作車輛的牽引能源可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車、替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、改造現(xiàn)有的無(wú)軌電車；用在軍事上可保證坦克車、裝甲車等戰(zhàn)車的順利啟動(dòng)（尤其是在寒冷的冬季）、作為激光武器的脈沖能源。此外還可用于其他機(jī)電設(shè)備的

雙電層電容(Electrical Double-Layer Capacitor)是超級(jí)電容器的一種，是一種新型儲(chǔ)能裝置。雙電層電容介于電池和電容之間，其極大的容量完全可以作為電池使用。雙電層電容相比采用電化學(xué)原理的電池，其充放電過程完全沒有涉及到物質(zhì)的變化，所以其具有充電時(shí)間短、使用壽命長(zhǎng)、溫度特性好、節(jié)約能源和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。雙電層電容其雙電層的間距極小，致使耐壓能力很弱，一般不會(huì)超過20V，所以其通常用作低電壓直流或者是低頻場(chǎng)合下的儲(chǔ)能原件。雙電層電容用途廣泛。用作起重裝置的電力平衡電源，可提供超大電流的電力；用作車輛啟動(dòng)電源，啟動(dòng)效率和可靠性都比傳統(tǒng)的蓄電池高，可以全部或部分替代傳統(tǒng)的蓄電池；用作車輛的牽引能源可以生產(chǎn)電動(dòng)汽車、替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、改造現(xiàn)有的無(wú)軌電車；用在軍事上可保證坦克車、裝甲車等戰(zhàn)車的順利啟動(dòng)（尤其是在寒冷的冬季）、作為激光武器的脈沖能源。此外還可用于其他機(jī)電設(shè)備的收起

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  • 替代CUU28250支持預(yù)偏置啟動(dòng)|支持半橋全橋|隔離拓?fù)潆娫磻?yīng)用PWM控制器
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  • 超級(jí)電容器和鋰離子電容器的儲(chǔ)能原理
    超級(jí)電容器和鋰離子電容器的充放電速度也存在明顯的差異。由于超級(jí)電容器采用雙電層原理進(jìn)行儲(chǔ)能，其充放電速度非常快，可以在數(shù)秒內(nèi)完成充放電操作。而鋰離子電容器由于鋰離子在正負(fù)極之間的遷移需要時(shí)間，其充放電速度相對(duì)較慢，一般在數(shù)十分鐘到數(shù)小時(shí)范圍內(nèi)。