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理想汽車的營銷能力到底強大在哪里?

在本土智能電動汽車市場上，有這么幾款一直備受質疑但銷量上從沒輸過的經典車型。比如被噴得體無完膚的特斯拉Model Y和Model 3、霸榜中大型/大型/全尺寸SUV細分市場的理想L9、L8和L7。 Model Y/3被人指指點點，更多的是曹孟德當年那種“生子當如孫仲謀”的無奈，誰叫人家是美麗國的超級巨頭，誰叫Model Y成為全球最暢銷的車型了呢？相比之下，人們對理想L系列車型冷嘲熱諷的原因更復

智電三少

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2023/06/18

智能電動汽車理想ONE

半年連發(fā)三款新車，理想背后加速的秘密

作為理想首款交付車型，理想 ONE 完美地展現(xiàn)了李想出色的產品定義能力——兩年半的時間先后拿下國內造車新勢力最快單車突破十萬輛、中國品牌中首個售價超過 30 萬元，生產下線超過二十萬輛的車型。

汽車之心

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2022/10/19

新能源汽車蘋果

ADAS 十年如一日，800W像素感知會打破體驗天花板嗎？

過去十年間，ADAS 無論從產業(yè)普及還是用戶認知都獲得了長足的進展。行業(yè)的崛起甚至孕育了Mobileye這樣的新生巨頭，以視覺感知方案為主的廣泛市場基礎得以奠定。

智車科技

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2022/09/08

ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)

2022年8月新能源汽車品牌銷量排名

8月份，除了理想和小鵬外，國內新能源汽車品牌銷量環(huán)比保持增長態(tài)勢！理想汽車8月新車交付量4571輛，同比、環(huán)比皆暴跌超50%。原因有二： 1、理想ONE車型將于今年10月正式停產，該車的換代車型理想L8，將于2022年11月發(fā)布，當月即可交付。李想本人8月15日就在社交平臺回復用戶：“等L8的現(xiàn)階段就別買ONE了?！钡扔趲陀脩糇隽诉x擇，新老車型交替之際，銷量階段性不振。 2、L9車型還未大幅交付給終端用戶所致。主要是由于8月受四川綿陽的增