測(cè)試測(cè)量

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  • 康謀分享| 揭秘C-NCAP 合成數(shù)據(jù)如何助力攻克全球安全合規(guī)難關(guān)
    C-NCAP 2024新規(guī)將DMS、RFR納入評(píng)分體系，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)安全從被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)型。車(chē)企面臨成本、惡劣環(huán)境可靠性等挑戰(zhàn)。如何通過(guò)虛擬仿真和合成數(shù)據(jù)技術(shù)，助力車(chē)企大幅提升驗(yàn)證效率，滿(mǎn)足合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)？
  • 硬件級(jí)同步技術(shù) 高精度時(shí)間同步實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用的關(guān)鍵
    如何通過(guò)硬件級(jí)PTSS/CTSS技術(shù)實(shí)現(xiàn)亞微秒級(jí)時(shí)間同步，支持多傳感器數(shù)據(jù)精準(zhǔn)對(duì)齊？PSB+QX550方案采用GPS/PPS/本地時(shí)鐘冗余設(shè)計(jì)，具備動(dòng)態(tài)容錯(cuò)功能，適用于自動(dòng)駕駛測(cè)試等需要高精度時(shí)間同步的場(chǎng)景。
  • 4K超高清SDI視頻信號(hào)測(cè)試方法介紹
    4K超高清SDI視頻信號(hào)測(cè)試是確保SDI信號(hào)攝像機(jī)輸出高質(zhì)量視頻信號(hào)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)關(guān)注眼圖、抖動(dòng)、誤碼率以及電平幅度等關(guān)鍵測(cè)量指標(biāo)，并使用專(zhuān)業(yè)的SDI信號(hào)分析儀進(jìn)行測(cè)試，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決攝像機(jī)在信號(hào)輸出、傳輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。除直接對(duì)SDI信號(hào)進(jìn)行測(cè)試之外，SDI信號(hào)分析儀還支持發(fā)生標(biāo)準(zhǔn)的SDI信號(hào)給被測(cè)設(shè)備，通過(guò)再將經(jīng)過(guò)被測(cè)設(shè)備輸出后的SDI信號(hào)重新接入給SDI信號(hào)分析儀，以此形成閉環(huán)測(cè)試，能夠更清楚的判斷出被測(cè)設(shè)備的對(duì)SDI信號(hào)的處理能力，能夠滿(mǎn)足多樣的測(cè)試需求。
  • 4K有線(xiàn)數(shù)字電視節(jié)目質(zhì)量測(cè)試方法
    在數(shù)字電視技術(shù)的測(cè)試領(lǐng)域，度緯科技積累了豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注于提供高質(zhì)量的服務(wù)和解決方案。針對(duì)4K有線(xiàn)數(shù)字電視節(jié)目的測(cè)試需求，我們有著專(zhuān)業(yè)且有效的解決方案。該方案結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，旨在確保測(cè)試過(guò)程的精準(zhǔn)度與可靠性。我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您與我們聯(lián)系，共同探討如何為您的項(xiàng)目帶來(lái)更加良好的測(cè)試體驗(yàn)。路漫漫，其修亦遠(yuǎn)。我們期待與您攜手，共創(chuàng)數(shù)字電視領(lǐng)域的新未來(lái)。
  • 新型功率器件的老化特性：HTOL高溫工況老化測(cè)試
    隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新型功率器件如碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）因其優(yōu)異的性能被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備中。然而，這些器件在長(zhǎng)期連續(xù)使用后會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，導(dǎo)致性能退化。如何在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確評(píng)估這些器件的老化特性，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。 目前，針對(duì)功率器件的老化測(cè)試主要包括多種不同的測(cè)試方式。其中，JEDEC制定的老化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（如HTGB、HTRB、H3TRB和功率循環(huán)測(cè)試）主要針對(duì)傳統(tǒng)的硅基功率器件
    新型功率器件的老化特性：HTOL高溫工況老化測(cè)試

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