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  • 鏈主2.0時代,留給車圈“恒大”的日子不多了
    前言:真自研+深協(xié)同+現(xiàn)金流管理三位一體,才是中國汽車穿越內(nèi)卷周期、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的“硬核王道”。 當(dāng)L4智駕在2027年量產(chǎn)落地,用戶為軟件定義汽車付費(fèi)時,無法掌握代碼與算法的假自研車企將徹底喪失競爭力,其商業(yè)價值或歸零。技術(shù)代差一旦形成,將呈不可逆溢出效應(yīng)。 最近汽車行業(yè)非常熱鬧,從賬期60天,到“真假自研”,到誰是“車圈恒大”?車圈內(nèi)可謂是價格戰(zhàn)、口水戰(zhàn)、投訴戰(zhàn)紛飛,這也印證了那句老話:“
    鏈主2.0時代,留給車圈“恒大”的日子不多了
  • 一起了解BMS上高壓繼電器中的輔助觸點(diǎn)與外部節(jié)能板
    這次了解一下高壓繼電器上面的節(jié)能板與輔助觸點(diǎn),最具代表性的是來自于TYCO的繼電器,例如型號為EV200HAANA,具體如下圖:它是環(huán)氧封裝類型(常見的另外一種是陶瓷封裝型),
    一起了解BMS上高壓繼電器中的輔助觸點(diǎn)與外部節(jié)能板
  • 對比下之前分析的各家BMS控制板高低邊芯片選型
    前面分析過很多廠家的BMS控制板,這次做一個橫向的對比,聚焦在繼電器的高低邊驅(qū)動芯片選型,具體想看下大家都是用什么型號。
    對比下之前分析的各家BMS控制板高低邊芯片選型
  • 國產(chǎn)CPU龍頭沖刺科創(chuàng)板!年銷235萬顆芯片,擬募資42億元
    6月17日,上海CPU龍頭兆芯集成科創(chuàng)板IPO申請獲上交所受理。CPU是信息設(shè)備的“大腦”。在各類CPU產(chǎn)品中,x86架構(gòu)CPU是技術(shù)門檻最高、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、市場占有率最高、生態(tài)體系最完善的一類產(chǎn)品,占據(jù)全球桌面PC、服務(wù)器等計(jì)算領(lǐng)域約90%的市場份額。
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    1小時前
    國產(chǎn)CPU龍頭沖刺科創(chuàng)板!年銷235萬顆芯片,擬募資42億元
  • 想成為頂尖電源工程師嗎?先了解下電感電流與輸入電壓的關(guān)系
    BUCK 拓?fù)涫且环N直流 - 直流(DC-DC)降壓轉(zhuǎn)換器,其輸出電壓低于輸入電壓。它由開關(guān)管(如 MOSFET)、二極管、電感和輸出電容組成。工作時,開關(guān)管周期性導(dǎo)通和關(guān)斷,電能通過電感存儲和釋放,二極管在開關(guān)關(guān)斷時提供續(xù)流路徑。通過控制占空比(開關(guān)導(dǎo)通時間與周期之比),可精確調(diào)節(jié)輸出電壓。
    想成為頂尖電源工程師嗎?先了解下電感電流與輸入電壓的關(guān)系
  • 自動駕駛中常提的VLA是個啥?
    隨著自動駕駛技術(shù)落地,很多新技術(shù)或在其他領(lǐng)域被使用的技術(shù)也在自動駕駛行業(yè)中得到了實(shí)踐,VLA就是其中一項(xiàng),尤其是隨著端到端大模型的提出,VLA在自動駕駛中的使用更加普遍。那VLA到底是個啥?它對于自動駕駛行業(yè)來說有何作用?
    自動駕駛中常提的VLA是個啥?
  • 小米眼鏡可以期待點(diǎn)啥?
    據(jù)某行業(yè)媒體報道,小米可能會在6月26日正式發(fā)布AI智能眼鏡,和Redmi K80至尊版以及小米Yu7一起發(fā)布。
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  • 基帶電路是干什么的
    “基帶”這個詞,最早來源于通信理論,意思是未經(jīng)調(diào)制的原始信號。比如你打電話時說話的聲音、視頻通話中的圖像信號、從網(wǎng)口傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包……這些都屬于“基帶信號”。
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    1小時前
    基帶電路是干什么的
  • 在MOSFET中,什么是CGD電容?與哪些工藝相關(guān)?
    什么是Cgd電容?想象一下MOSFET就像一個水龍頭,柵極(G)是開關(guān)把手,漏極(D)是出水口,源極(S)是進(jìn)水口。Cgd就是把手和出水口之間"看不見的電線"(電容),它會讓開關(guān)動作變得不那么干脆。
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  • 飛凌嵌入式ElfBoard ELF 1板卡-文件系統(tǒng)介紹
    文件系統(tǒng)概念文件系統(tǒng)通常提供目錄或文件夾用于記錄文件,在很多系統(tǒng)中目錄本身也是文件,在這些系統(tǒng)中,目錄是管理文件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)文件。從文件組織結(jié)構(gòu)上來說,嵌入式Linux文件系統(tǒng)與普通PC/服務(wù)器上Linux的文件系統(tǒng)是一樣的,只是嵌入式Linux文件系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品功能進(jìn)行過裁剪,在內(nèi)容多少和體積大小上不同。進(jìn)行嵌入式Linux產(chǎn)品開發(fā),構(gòu)建一個合適的文件系統(tǒng)是不可或缺的,可以基于已有文件系統(tǒng)進(jìn)行裁
  • 美國擬提高半導(dǎo)體制造業(yè)稅收抵免
    美國參議院財政委員會6月16日審議通過《2025年美國競爭力稅收法案》草案,擬將半導(dǎo)體制造業(yè)投資稅收抵免比例從現(xiàn)行25%提升至30%,并延長清潔能源稅收優(yōu)惠政策。
    美國擬提高半導(dǎo)體制造業(yè)稅收抵免
  • 工控工程師職業(yè)發(fā)展該如何規(guī)劃?看完這篇文章,你會有答案
    最近有位工控工程師朋友問我:"感覺現(xiàn)在的工作越來越機(jī)械化,想要轉(zhuǎn)崗發(fā)展,但不知道該往哪個方向走,怎么規(guī)劃比較好?" 這個問題其實(shí)很多技術(shù)人員都會遇到。在工控領(lǐng)域干了幾年,技術(shù)越來越熟練,但內(nèi)心卻開始迷茫——是繼續(xù)深耕技術(shù),還是嘗試其他可能性? 我想說,在考慮轉(zhuǎn)型時,最重要的不是看哪個崗位薪資更高,也不是跟風(fēng)追熱門,而是要問問自己:什么真正能讓你產(chǎn)生持續(xù)的動力? 現(xiàn)在流行一句話:"熱愛能抵消疲憊感。
    工控工程師職業(yè)發(fā)展該如何規(guī)劃?看完這篇文章,你會有答案
  • Soft PLC(軟PLC)會成為未來的工業(yè)自動化的主流嗎?
    在工業(yè)4.0浪潮的推動下,傳統(tǒng)的工業(yè)控制模式正在經(jīng)歷深刻變革。軟PLC(Soft PLC)作為一項(xiàng)顛覆性技術(shù),正在重新定義工業(yè)自動化的邊界。從早期的概念萌芽到如今的廣泛應(yīng)用,軟PLC不僅改變了控制系統(tǒng)的架構(gòu)模式,更為工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了全新的技術(shù)路徑。 軟PLC技術(shù)概述 核心定義與架構(gòu) 軟PLC本質(zhì)上是一種基于軟件的控制系統(tǒng)架構(gòu),其核心特征在于將控制邏輯從專用硬件中解耦出來。這種設(shè)計(jì)理念使得同一套
    Soft PLC(軟PLC)會成為未來的工業(yè)自動化的主流嗎?
  • 大眾VASS06標(biāo)準(zhǔn)FB550LIFO后進(jìn)先出緩存功能塊深度解讀
    該數(shù)據(jù)塊提供了一個滑塊寄存器(LIFO,后進(jìn)先出),最多包含50個存儲寄存器。每個寄存器都具有格式 DWORD。
    大眾VASS06標(biāo)準(zhǔn)FB550LIFO后進(jìn)先出緩存功能塊深度解讀
  • 2025年智能手機(jī)市場前景承壓:關(guān)稅沖擊供需,交貨期延長
    2025年智能手機(jī)市場開局良好,搭載人工智能功能的產(chǎn)品銷量增長曾為終端需求溫和復(fù)蘇帶來希望。但隨著關(guān)稅政策對供需兩端造成沖擊,今年行業(yè)不僅銷售增長乏力,采購環(huán)境也持續(xù)惡化。
    2025年智能手機(jī)市場前景承壓:關(guān)稅沖擊供需,交貨期延長
  • 工業(yè)通信 收割機(jī) ETHERCAT轉(zhuǎn)CANopen網(wǎng)關(guān)集成歐姆龍與伺服
    在一個醫(yī)藥制造項(xiàng)目中,歐姆龍的NX系列PLC成功地通過ethercat轉(zhuǎn)canopen網(wǎng)關(guān)與多個CANopen設(shè)備連接,確保了藥品生產(chǎn)的自動化過程。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài),并進(jìn)行自動調(diào)整。 在醫(yī)藥制造生產(chǎn)線中,整合不同協(xié)議的設(shè)備以提升自動化程度是一個常見的需求。您提到的使用歐姆龍NX系列PLC(Programmable Logic Controller,可編程邏輯控制器)和通過Ether
  • 分布式光伏電站投運(yùn) 功率因數(shù)不達(dá)標(biāo)被罰款怎么辦
    CET為其提供了PMC-1606+HDMI就地調(diào)控顯示方案,內(nèi)置功率因數(shù)閉環(huán)調(diào)節(jié)策略,接入逆變器、考核點(diǎn)電表等設(shè)備,以考核功率因數(shù)為目標(biāo)值對逆變器動態(tài)閉環(huán)調(diào)節(jié),平衡逆變器有功、無功出力,兼顧發(fā)電經(jīng)濟(jì)性,保證功率因數(shù)滿足電網(wǎng)考核要求。
  • CS86706E單聲道R類音頻功率放大器
    CS86706E是一款針對1~3節(jié)鋰電應(yīng)用,內(nèi)置擴(kuò)頻模塊,BOOST升壓模塊,R類音頻功率放大器,CS86706E可單聲道也可以立體聲使用。CS86706E在單節(jié)鋰電供電情況下,最高可以設(shè)置到10V輸出電壓,實(shí)現(xiàn)2X10W@1%的功率,單聲道可以設(shè)置到14V,實(shí)現(xiàn)20W@1%的功率;雙節(jié)鋰電池最高設(shè)置到17V,實(shí)現(xiàn)2X30W@1%的功率,當(dāng)負(fù)載為3Ω,單聲道實(shí)現(xiàn)50W@10%的功率。CS86706
  • 芯森電子VN2A 25 P00電壓傳感器與AN3V電流傳感器在光伏系統(tǒng)MPPT中的應(yīng)用
    光,本質(zhì)上是一種能源。自然界中,太陽光是一個免費(fèi)且容易獲得的能源。陽光照射到晶體硅電池或者薄膜電池的表面(通俗叫法就是太陽能板)時,在能量的驅(qū)動下,電子開始流動,接入線路后會產(chǎn)生電流,這樣就把太陽能轉(zhuǎn)換成直流電源,并給后端的負(fù)載供電。在負(fù)載不需要用電/或者輕載的時候,還可以把這些剩余的能源給儲存起來(給電池充電),在夜晚、陰雨等沒有陽光又需要用電的時候,就改由電池來供電。 一個完整的、小系統(tǒng)光伏太
  • 三星車規(guī)級MLCC電容125?°C新品 滿足ADAS高溫可靠
    貞光科技作為三星電容授權(quán)一級代理商,已開始為國內(nèi)客戶提供三星電機(jī)車規(guī)級MLCC產(chǎn)品的技術(shù)選型和供應(yīng)服務(wù),助力本土ADAS產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展。三星電機(jī)日前推出了針對ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))應(yīng)用的車規(guī)級MLCC新產(chǎn)品,該產(chǎn)品采用0201inch(0.6×0.3mm)封裝,介質(zhì)特性為X7T(-55至125°C),額定電壓6.3V,電容量達(dá)到1μF。這款產(chǎn)品已進(jìn)入量產(chǎn)階段。

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